ეპოქის დასასრული: უკანასკნელი Chevrolet Camaro და Dodge Charger

ავტომობილების ისტორიის ფურცლებს რომ გადავხედოთ, ორი ლეგენდარული ამერიკული ავტომობილის ეპოქის დასასრულს ვხედავთ: Chevrolet Camaro და Dodge Charger. ამ საკულტო მოდელებმა ავტომობილების სამყაროში წარუშლელი კვალი დატოვეს და ძალისა და მაღალი დინამიკის სიმბოლოდ იქცნენ. ამ გამორჩეულ მანქანებს ვემშვიდობებით, რაც საავტომობილო ინდუსტრიაში მნიშვნელოვან გარდაქმნას აღნიშნავს.

Chevrolet Camaro: კომპაქტური ამერიკული სპორტული ავტომობილების ლეგენდა გვემშვიდობება

Chevrolet Camaro ამერიკული ძლიერი ავტომობილების ერთ-ერთი მთავარი სიმბოლო იყო. მისი გზა, რომელიც მნიშვნელოვანი განახლებითაც გამოირჩეოდა, ახლა ჩერდება და პირდაპირი მემკვიდრე ჯერ არ გამოცხადებულა. General Motors-მა წარმოების შეწყვეტა თავდაპირველად დაგეგმილ 2024 წლის იანვარზე ადრე გადაწყვიტა, ხოლო უკანასკნელი მანქანა მიჩიგანის შტატში მდებარე კონვეიერიდან უკვე ჩამოვიდა. ბოლო Camaro არის ZL1 1LE კუპე საკოლექციო სერიიდან, მქრქალი „პანტერის შავი“ ფერით და სალონის გამორჩეული დეტალებით, მათ შორის საჭეზე დამაგრებული სერიული ნომრის ფირფიტით. მხოლოდ 350 ეგზემპლარით შეზღუდული ეს სპეციალური გამოცემა Camaro-ს 57-წლიანი ისტორიის ღირსეული დასასრულია.

Camaro-ს წარმოება პირველად არ ჩერდება

ეს Camaro-ს წარმოების პირველი შეჩერება არ არის. 1967 წლიდან 2002 წლამდე უწყვეტი წარმოების შემდეგ მოდელმა შვიდწლიანი პაუზა აიღო და 2009 წელს წარმატებით დაბრუნდა, რასაც მისი კონკურენტების — Ford Mustang-ისა და Dodge Challenger-ის — წარმატებაც უწყობდა ხელს. ახლა ისტორია კვლავ შეჩერდა, ხოლო მოდელის მომავალზე ვარაუდები — მათ შორის Ford Mustang Mach-E-ს მსგავსი ელექტრული კროსოვერის სახით დაბრუნება — ავტომოყვარულების ინტერესს კვლავ ინარჩუნებს.

Dodge Charger და Challenger: ბოლო ფარდა

Stellantis-ის შემადგენლობაში მყოფი Dodge ბრენდის მნიშვნელოვან გარდაქმნას ამზადებს და თავისი ამჟამინდელი მოდელების ნაწილს ემშვიდობება, მათ შორის დიდი ხნის განმავლობაში წარმოებულ Charger სედანსა და Challenger კუპეს. ორივე მოდელისთვის 2023 სამოდელო წელი ბოლო იყო; თითოეულს ჰქონდა ფირფიტა „ბოლო გამოძახება“ და ისტორიული Dodge-ის ფერთა პალიტრიდან აღებული ნოსტალგიური ძარის ფერები.

შვიდი სპეციალური გამოცემა და არაქარხნული კაბრიოლეტი

ისტორიული მემკვიდრეობის პატივსაცემად Dodge-მა შვიდი სპეციალური გამოცემა დააანონსა, რომლებიც წარსულის ყველაზე ცნობილ Dodge-ებს მოგვაგონებს. ისინი ეტაპობრივად იქნება წარმოდგენილი, ხოლო ბოლო და ყველაზე მნიშვნელოვანი პრემიერა ნოემბერში SEMA-ს გამოფენაზე გაიმართება. მოულოდნელი ნაბიჯით Dodge ასევე თანამშრომლობს Drop Top Customs-თან, რათა Challenger-ის კაბრიოლეტის ვერსიები შესთავაზოს. ეს ქარხნული მოდელები არ არის, თუმცა ისინი 1970 და 1971 წლების Challenger-ებს მიაგებს პატივს და კლასიკურ ხასიათს თანამედროვე ეპოქაში აბრუნებს. გადაკეთება მოიცავს გაძლიერებულ იატაკს, ელექტროძრავით მართვად რბილ სახურავსა და ოდნავ შემცირებულ საბარგულის მოცულობას.

Durango კიდევ ცოტა ხანს რჩება

2023 წლის Charger და Challenger ბაზარზე შემოდგომაზე გამოვიდა, 2010 წლიდან წარმოებულ Dodge Durango-სთან ერთად. Durango მოგვიანებით დატოვებს წარმოებას, თუმცა მანამდე ექსტრემალური Durango SRT Hellcat დაბრუნდება. ამ ვერსიას აქვს კომპრესორიანი 6,2-ლიტრიანი Hemi V8, 720 ცხ.ძ. და 875 ნმ მაბრუნებელი მომენტი, ხოლო 60 მილ/სთ სიჩქარეს 3,5 წამში აღწევს.

ამ ავტომობილებთან დამშვიდობებისას ისინი უკან ტოვებენ უზარმაზარი ძალის, გამომგონებლური დიზაინისა და მთელ მსოფლიოში ავტომოყვარულებთან ღრმა კავშირის მემკვიდრეობას. მათი წასვლა საავტომობილო სამყაროში ნამდვილ ცვლილებას აღნიშნავს და გზას უხსნის ახალ იდეებსა და, შესაძლოა, უფრო ელექტრიფიცირებულ მომავალს. ეს უკანასკნელი მოდელები მათი ხანგრძლივი მიმზიდველობის დასტურია და ასევე გვაჩვენებს, რამდენად სწრაფად ვითარდება დღეს ავტომობილების დიზაინი და ტექნოლოგია.

ეპოქის დასასრული: მთავარი ფაქტები

• ბოლო Camaro: ZL1 1LE კუპე, საკოლექციო გამოცემა, მქრქალი „პანტერის შავი“, წარმოებული მიჩიგანში — 350 ეგზემპლარი
• Camaro-ს ისტორია: 57 წელი, შვიდწლიანი პაუზით 2002 და 2009 წლებს შორის
• ბოლო Charger და Challenger: 2023 სამოდელო წელი, თითოეული „ბოლო გამოძახების“ ფირფიტითა და ისტორიული ფერებით
• სპეციალური გამოცემები: შვიდი, ეტაპობრივი წარდგენით; ბოლო — ნოემბერში SEMA-ს გამოფენაზე
• კაბრიოლეტი: Drop Top Customs-ის გადაკეთება და არა ქარხნული ავტომობილი — გაძლიერებული იატაკი, ელექტრული რბილი სახურავი, ნაკლები საბარგულის სივრცე
• ჯერ კიდევ წარმოებაში: Durango, რომელიც 2010 წლიდან იწარმოება, 720 ცხ.ძ.-იანი და 875 ნმ-იანი SRT Hellcat ვერსიით

ხშირად დასმული კითხვები

Camaro საბოლოოდ გაქრა? მემკვიდრე ჯერ არ გამოცხადებულა, თუმცა მოდელი წარმოების შეჩერების შემდეგ ერთხელ უკვე დაბრუნდა — 2002 წელს წარმოება შეწყდა, ხოლო 2009 წელს აღდგა. Ford Mustang Mach-E-ს მსგავსი ელექტრული კროსოვერის შესახებ საუბარი კვლავ გრძელდება.

რომელი იყო ყველაზე ბოლო Camaro? საკოლექციო სერიის ZL1 1LE კუპე მქრქალ „პანტერის შავ“ ფერში, საჭეზე სერიული ნომრის ფირფიტით. სულ 350 ეგზემპლარი დამზადდა.

შეიძლება Challenger კაბრიოლეტის ყიდვა? დიახ, თუმცა არა ქარხნული სახით. Dodge-მა Drop Top Customs-თან ერთად შექმნა გადაკეთება, რომელიც 1970 და 1971 წლების Challenger-ებს მოგვაგონებს.

რა ელის ახლა Dodge-ს? Stellantis-ის შემადგენლობაში ბრენდი გარდაქმნის პროცესშია. Charger-ისა და Challenger-ის ბოლო სამოდელო წელი 2023 იყო; Durango კი კიდევ ცოტა ხანს დარჩება და წარმოების დასრულებამდე SRT Hellcat კვლავ დაბრუნდება.

ფოტო: Northside Chevrolet , Dodge, Chevrolet

ეს არის თარგმანი. ორიგინალი სტატიების წაკითხვა შეგიძლიათ აქ: ამერიკაში ბოლო Chevrolet Camaro დამზადდა და Dodge Charger და Challenger: ბოლო სამოდელო წელი და კაბრიოლეტი