Golf GTI onýyllyklaryň dowamynda häsiýetini diýen ýaly üýtgetmedi — bu bolsa öwgüdir. Sekizinji nesline çenli hem Volkswagen-iň meşhur gyzgyn heçbeki jogapkärli, hemmetaraplaýyn ölçenen saýlaw bolmagynda galýar. Biz ony üç gapyly Mini John Cooper Works bilen deňeşdirdik: meňzeş hereketlendiriji kuwwaty, deňeşdirilýän dinamikasy, diýen ýaly birmeňzeş başlangyç bahasy we düýpli üýtgemelere garşy şol bir gaýra durmazlygy bolan awtoulag. Ýöne meňzeşlik hut şu ýerde gutarýar. Eger GTI ynamdar gahrymanyň keşbinde oýnaýan bolsa, Mini JCW gözden düşen ýaramaz häsiýetli gahrymandyr — we ol başgaça bolmagyny islänok.
Bir bakyşda Öndürijilik Görkezijileri
- Volkswagen Golf GTI: 2.0-litrlik turbo hereketlendiriji, 245 at güýji, 370 N·m towlama momenti, 0–100 km/sag 6.5 sekuntda
- Mini John Cooper Works: 2.0-litrlik turbo hereketlendiriji, deňeşdirilýän kuwwat, 0–100 km/sag 6.0 sekuntda
- Ikisi-de peseldilen sport asma ulgamlary, uly garyndy tigirleri we sport sazlanan ekzoz ulgamlary bilen üpjün edilen
- Ikisi-de meňzeş baha çäginde ýerleşýär, bu bolsa muny hakyky göni bäsdeşlige öwürýär
Içki Bezeg we Ergonomika: Köne Mekdep Täze Mekdebe garşy
Golf GTI-niň içine ornaşyň welin, ähli zat oýlanyşykly duýulýar. Oturyş ýagdaýy edil ýerinde, hem rul, hem-de sürüjiniň oturgyjy üçin sazlama aralyklary giň, daşky görnüş bolsa ajaýyp. Sport oturgyçlar gowy şekillendirilen, ýöne birneme ýumşak material bilen ýassyklanan, şonuň üçin uzak ýollarda gapdal goldawlaryň basýandygyny duýmarsyňyz. Volkswagen-iň hem dolandyryş paneldäki fiziki düwmeleri saklamak üçin hakyky tagalla edendigi görünýär — ýöne klimat kontroly we gyzdyrylýan oturgyç dolandyryşlary entek hem multimediýa menýusynda gizlenip galypdyr. Başgaça bezegi tertipli salonda göwnüçökgünlik döredýän ünssüzlik.
Mini JCW-niň içine ädim ätseňiz welin, on ýyl yza gaýdan ýaly bolarsyňyz — iň gowy manyda. Salon duýgur özüne çekijilige doludyr:
- Hemme ýerde fiziki dürtgüçler, düwmeler we howa kondisioner tutawaçlary
- Almaz şekilli tikinli, özboluşly we häsiýetli duýulýan deri oturgyçlar
- Analog we sanly maglumatlary birleşdirýän bölekleýin wirtual dolandyryş panel
- Retro duýgyny güýçlendirýän dar, dik aýna we göze ilýän A-sütünleri
Ergonomika Golf-daky ýaly kämil däl — görüş birneme erbet we rul sütüni has dar aralykda sazlanýar — ýöne uzyn boýly sürüjiler hem amatly ýagdaý taparlar. Cooper S bilen paýlaşylýan sürüjiniň oturgyjy bedeni we gerşi gowy goldaýar, arka söýget bolsa eginleri GTI-niň oturgyjyndan has gowy saklaýar.
Volkswagen Golf GTI nähili sürýär
Hereketlendirijini işe goýberiş düwmesine basyň — ol indi köne döwürdäki kanagatlandyryjy tegelek düwme däl-de, meňzeş dolandyryşlaryň hatarynda ýerleşen göni burçly şekil — we GTI bogulan, agraslyk bilen güwwüldäp oýanýar. Sowuk işe goýbermede-de ekzoz sesi pessaýdyr. Bu awtoulag bu ýere öz-özüni görkezmäge gelenok.
Ilkinji birnäçe metrden başlap Golf GTI öz kämilligi bilen geň galdyrýar:
- Comfort (Rahatlyk) tertibinde gaz pedalynyň jogaby bilkastlaýyn ýumşak we kem-kemden artýar
- DSG DQ381 goşa muftaly geçiriji ýumşak geçýär we şäher dyknyşygynda hem iň ýokary tizlikli geçişi gözleýär
- Adaty Golf-a garanyňda takmynan 13 mm peseldilen asma ulgamy ýol kemçiliklerini gowy siňdirýär we çynlakaý çukurlary kynçylyksyz geçýär
- Rul ýeňil we arassa, ýoluň çukurlaryndan ýa-da yzlaryndan hiç hili titremäni geçirmeýär
Sport tertibine geçiriň welin, GTI ep-esli ýitileşýär — rul agyrlaşýar, geçiriji tizlikleri has uzak saklaýar we hereketlendiriji has höwesli bolýar. Açyk ýollarda öňden geçmek hut şu tertibiň ýalpyldap duran ýeri: çalt kikdaun (kickdown) edýärsiňiz welin, GTI hakyky güýç bilen öňe okduryarýar. Trek görnüşli launch control bilen başlanan synagda ol 100 km/sag tizlige 6.5 sekuntda ýetdi — resmi görkezijiden bary-ýogy bir ondan tapawutly.
Öwrümlerde GIT çalt we takyk, ýöne talap edýän däl. Elektron dolandyrylýan öňki differensial durnuklylyk ulgamy bilen kemçiliksiz işleýär, bu bolsa öwrümiň ortasynda ynamly, ir gaz bermäge mümkinçilik berýär. Öňki nesil bilen deňeşdirilende, GIT typmazdan öň öz ýoluny has uzak saklaýar — bu kämilligiň alamaty, hatda käbir köne mekdep oýnaýyşlylygynyň bahasyna düşse-de.
Mini John Cooper Works nähili sürýär
Mini JCW sizi ýumşaklyk bilen kabul etmek üçin hiç hili tagalla etmeýär. Hereketlendirijini işe goýberen pursatyňyz, ol özüni ýiti üýrme we salonyň içinde güwwüldeýän gyrlawukly ekzoz sesi bilen yglan edýär. Hatda awtoduralgadan çykmak hem güýç talap edýär — rul agyr we derrew habarlaşyjy. Asma ulgamy geologiki diýerlik berk: ýoluň her bir jaýrygy, daşy we tikini göni sürüjä geçirilýär.
Şonda-da, dogry ýolda JCW örän ruhlandyryjydyr:
- Beden öwrülmesi we öňe egilmesi diýen ýaly ýok — asma ulgamy berk daýançlarda gurnalan ýaly duýulýar
- Rul jogaby derrew we göni, edil kart-awtoulagy uzakdan dolandyrýan ýaly
- Galyň çarçemli rul kem-kemden agyrlaşýar, öňki tekerler öz çäklerine ýakynlaşanda anyk duýduryşlar berýär
- Sport tertibinde hereketlendiriji iň ujypsyz gaz basyşyndan hem öňe okduryarýar
- 100 km/sag tizlige doly gaz bilen ylgaw bary-ýogy 6.0 sekunt alýar — GTI-den ýarym sekunt çalt, we şol tapawut doly duýulýar
Green (Ýaşyl) we Mid (Orta) tertiplerinde turbo 2.0-litrlik pes aýlawlardan güýçli çekýär we gaz pedalyna agressiw bolman gowy jogap berýär. Sport tertibi häsiýeti bütinleý üýtgedýär: gaz pedaly çalt täsir edýän tetige öwrülýär, geçiriji derrew jogap berýär we ekzoz tizligi peseldýärkä partlap çatyrdaýar. JCW diňe çalt gitmeýär — ol teatral ynam bilen çalt gidýär.
Mini JCW-niň Eglişikleri: Nämeden Geçýärsiňiz
JCW bilen her gün ýaşamak başga bir hekaýa. Rahatlyk ileri tutulýan zat däl — ol diýen ýaly soňundan oýlanylýan zat hem däl. Tekiz asfaltdan başga islendik zatda tejribe hakykatdan hem ýadadyjy bolup biler:
- Berk asma ulgamy ýoluň her bir kemçiligini aýgytly aýdyňlyk bilen geçirýär
- A-sütünleriniň daşyndaky şemal sesi tizlikde göze ilýär
- Pes profilli run-flat tekerleri hemişelik ýol sesini döredýär
- Ekzoz hiç haçan hakyky manyda dymýan däl — ol hatda rahat sürüşde-de hyňranýar, partlaýar we güwwüldeýär
- Çukurly ýa-da çuňkurlykly ýollarda rul ýitiräk ýoldan sowlup bilýär, hemişelik düzediş talap edýär
Bu köpçüligiň göwnünden turmak üçin gyralaryny ýumşadýan awtoulag däl. Ol hut döredijileriniň göz öňünde tutan zady — we maksadyň şol aýdyňlygy hormata mynasypdyr, hatda ol berip bilmejek tekiz awtomagistral gezelenjini küýseýän wagtyňyz hem.
Netije: Haýsy Gyzgyn Heçbeki Saýlamaly?
Bilelikde geçiren günümiziň ahyrynda surata düşürijimiz Nastýa Mini bilen işiniň gutarandygyny berk çözdi — oňa Golf-y beriň. Adalatly. Ýöne uzyn iş gününden soň hem men JCW-ni şatlyk bilen öýe alyp gitdim. Gödek, agressiw, aýgytly we çuňňur kanagatlandyryjy — islseňiz oňa Stokgolm sindromy diýiň, ýöne Mini JCW-niň aklyňa sygmaýan magnit çekijiligi bar. Ol belli bir görnüşli sürüjini talap edýär: onuň eglişiksiz tebigatyny kemçilik hökmünde däl-de, eýsem tutuş maksat hökmünde görýän birini.
Ine, bu iki awtoulagyň dürli alyjylar üçin nähili deňeşdirilýändigi:
- Volkswagen Golf GTI saýlaň, eger rahatlygy, kämilligi ýa-da amatlylygy gurban etmeýän hakyky sportiw gündelik awtoulag isleseňiz — her gün, her zady gowy edýän awtoulag
- Mini John Cooper Works saýlaň, eger sürüş tolgunmasyny ähli zatdan ileri tutsaňyz, güýçli şahsyýetli awtoulagy söýseňiz we az gyzgyn heçbekiniň deňeşip biljek tejribesiniň öwezine onuň gödek gyralaryna çydamaga taýyn bolsaňyz
- Iki awtoulagyň hem öz baha çäginde göni bäsdeşi ýok — has amatly alternatiwany gözleýänler üçin 190 at güýçli turbo hereketlendirijili we meňzeş enjamlaşdyrylan Skoda Octavia RS takmynan 24 000 dollardan elýeterli bolsa-da
GTI akylly saýlawdyr. JCW ýatda galyjy saýlawdyr. Ikisi-de ajaýyp — ýöne diýseň dürli sebäplere görä.
Bu terjime. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/mini/615dc1c660cb1e548987bb3c.html
Çap edildi Aprel 28, 2022 • okamak üçin 6m
