1. ब्लग
  2.  / 
  3. भर्ती तथा जनशक्ति एजेन्सी: एउटा कार्यालय, 720 कागजात, साढे पाँच वर्ष
भर्ती तथा जनशक्ति एजेन्सी: एउटा कार्यालय, 720 कागजात, साढे पाँच वर्ष

भर्ती तथा जनशक्ति एजेन्सी: एउटा कार्यालय, 720 कागजात, साढे पाँच वर्ष

माल्टाकी एजेन्ट #36 ले यो ब्लगका अरू कुनै पनि साझेदारभन्दा बढी अर्डर गरेकी छन् — कोभिडको पहिलो लकडाउनयता 720 — र रद्द भएको ठ्याक्कै एउटा मात्र। यो लामो समयसम्म टिक्छ कि टिक्दैन भन्ने जान्न चाहनुहुन्छ भने पढ्नुपर्ने केस यही हो।

भर्ती व्यवसायको मार्जिन कम छ र झन् कम हुँदै छ। ग्राहक बढी अपेक्षा गर्छन्, नयाँ प्रतिस्पर्धी आइरहन्छन्, र हरेक भेटघाटले आफ्नो लागत उठाउनैपर्छ। त्यसैले उपयोगी प्रश्न नयाँ व्यवसाय कसरी खोज्ने भन्ने होइन, तपाईंको कार्यालयबाट पहिल्यै भइरहेको कामबाट अझ बढी कसरी निकाल्ने भन्ने हो।

साझेदारको परिचय

माल्टाको एउटा सानो भर्ती एजेन्सी, जसले विदेशी कामदार — धेरैजसो दक्षिणपूर्वी एसियाका — रोजगारीमा लगाउँछ। उनले सन् 2020 अप्रिल मा, लकडाउनकै बीचमा, हामीसँग दर्ता गरिन्। अङ्क सन् 2025 डिसेम्बर 5 सम्मका हुन् — पाँच वर्ष आठ महिना।

उनी पुनर्विक्रेताका रूपमा काम गर्छिन्: हरेक कामदारको आवेदन आफैँ भर्छिन्, आफ्नो छुटमा कागजात किन्छिन्, र आफ्नै मूल्य लिन्छिन्। हामी उनलाई कहिल्यै भुक्तानी गर्दैनौँ; उनको आम्दानी त्यही फरक हो।

उनी केही नयाँ सुरु गर्न खोजिरहेकी थिइनन्। रोजगारीसम्बन्धी कागजी काममा सहयोग लिन उनीकहाँ कामदारहरू पहिल्यैदेखि निरन्तर आइरहेका थिए; तीमध्ये धेरैलाई यो कागजात पनि चाहिन्छ भन्ने उनले याद गरिन्, र आफ्नै सामु बसिसकेका मानिसका लागि गरिदिन सक्ने कामको सूचीमा यसलाई पनि थपिन्।

साढे पाँच वर्ष, अङ्कमा

भुक्तानी भएका अर्डर720
रद्दीकरण1
रद्दीकरण दर0.14%
मासिक अर्डरकरिब 11
उनको हालको दर47%

महिनामा करिब एघार कागजात, अठसट्ठी महिनासम्म। कथा यत्ति हो, र यसको साधारणपन नै मुख्य कुरा हो: न कुनै औपचारिक सुरुवात, न अभियान, न अचानक उछाल। यो बस रोकिएन।

720 मा एउटा रद्दीकरण

यो फेरि पढ्नुहोस्, अनि कारण पढ्नुहोस्, किनभने अरूले पनि अपनाउन सक्ने भाग कारण नै हो: हरेक कामदारको हरेक आवेदन उनी आफैँ, व्यक्तिगत रूपमा भर्छिन्। बुझाउनुअघि नै उनलाई विवरण सही छ भन्ने थाहा हुन्छ, किनभने टाइप उनले आफैँ गरेकी हुन्। फोनमा हतार-हतार फारम भर्ने ग्राहक छैन, अड्कलबाजी छैन, बाहिरबाट आउने टाइपिङ गल्ती छैन।

भर्ती कार्यालयहरू यो काम गर्न असाधारण रूपमा राम्रो स्थितिमा हुन्छन्। राहदानीका प्रतिलिपि, रोजगारीका कागजात र व्यक्तिगत विवरण तपाईंसँग पहिल्यै हुन्छन् — आवेदनलाई चाहिने जानकारी तपाईंकै टेबलमा हुन्छ।

उनी कति कमाउँछिन्, र हामीलाई वास्तवमा के थाहा छ

यहाँ हामी होसियार हुनुपर्छ, किनभने यस्ता केस स्टडीमा दुई फरक किसिमका भनाइ एकआपसमा मिसिन्छन्।

हामीले पुष्टि गर्न सक्ने कुरा: 720 अर्डर, एउटा रद्दीकरण, साढे पाँच वर्ष, उनको हालको 47% दर। यी हाम्रै प्रणालीबाट आएका हुन्।

पुष्टि गर्न नसक्ने कुरा: उनी आफ्ना ग्राहकसँग कति लिन्छिन्। हामीले बुझेसम्म, करिब €150। नियमतः हामी साझेदारको पुनर्बिक्री मूल्य प्रकाशित गर्दैनौँ, त्यो अङ्क हामीले जाँचेका छैनौँ, र त्यसैमा टेकेर शीर्षकमा राख्ने अङ्क बनाउने छैनौँ।

त्यसको सट्टा हामी तपाईंलाई संरचना दिन सक्छौँ, र जसरी पनि तपाईंको कार्यालयमा लागू हुने भाग यही हो। तपाईंको लागत भनेको आधार मूल्यबाट तपाईंको दर घटाएपछिको रकम हो — करिब $60 को आधार मूल्यमा 47% दरले करिब $32, अर्थात् झन्डै €30 — र त्योभन्दा माथिको सबै तपाईंको हो:

तपाईंले लिने मूल्यप्रति कागजात तपाईंको मार्जिनमहिनामा 11 अर्डर हुँदा
€80करिब €50महिनामा करिब €550
€120करिब €90महिनामा करिब €990
€150करिब €120महिनामा करिब €1,320

हाम्रो होइन, तपाईंको बजारसँग मेल खाने पङ्क्ति रोज्नुहोस्। माल्टा मनिला होइन, र एउटा ठाउँमा चल्ने मूल्य अर्कोमा गलत हुन्छ।

यो विशेषगरी भर्ती व्यवसायलाई किन सुहाउँछ

  • आवेदनलाई चाहिने ठ्याक्कै तिनै कागजात तपाईं पहिल्यै सङ्कलन गरिरहनुभएको छ। एउटा थप फारमको खर्च झन्डै शून्य हुन्छ।
  • तपाईंका उम्मेदवार कागजी काममा तपाईंलाई विश्वास गर्छन्। उनीहरूलाई यो पनि चाहिन्छ भनेर तपाईंले भन्दा उनीहरू सुन्छन् — तपाईंसँग पहिल्यैदेखि भएको सम्बन्ध यही हो।
  • यो विद्यमान कार्यप्रवाहमै मिल्छ। न नयाँ सीप चाहिन्छ, न नयाँ प्रणाली, न नयाँ आपूर्तिकर्ता।
  • आफैँ बुझाउँदा रद्दीकरण लगभग शून्यमै रहन्छ।
  • न विज्ञापन, न स्टक, न जोखिममा पर्ने पुँजी।

के यो व्यवसाय हो? होइन। के यो राख्न लायक छ?

यसैका लागि कसैले आफ्नो एजेन्सीको संरचना फेर्दैन, र उनले पनि फेरेकी छैनन्। उनीसँग जे छ, त्यो हो विद्यमान सेवा सूचीमा एउटा भरपर्दो दोस्रो हरफ — अनुमान गर्न सकिने माग, न मौज्दात, न कुनै नोक्सानी — जुन मुख्य कामसँगै साढे पाँच वर्षदेखि चुपचाप चलिरहेको छ।

सानो कार्यालयका लागि यो राम्रो सौदा हो।

कमाउने दुई तरिका, एउटै सिँढी

साझेदारहरू हामीसँग दुईमध्ये कुनै एउटा तरिकाले काम गर्छन्। दुवैमा कमाइ फरक ढङ्गले हुन्छ, त्यसैले अङ्कहरू तुलना गर्नुअघि तपाईं कुन तरिकाबारे पढ्दै हुनुहुन्छ भन्ने थाहा पाउनु राम्रो हुन्छ।

पुनर्बिक्री। तपाईं आफ्नो छुटमा कागजात किन्नुहुन्छ र आफ्नो ग्राहकसँग आफूले तय गरेको मूल्य लिनुहुन्छ। बीचको फरक तपाईंको हो। ग्राहकलाई बिल तपाईं नै काट्नुहुन्छ; IDA ले तपाईंलाई कहिल्यै केही तिर्दैन। तपाईंको आम्दानी तपाईंले राखेको मूल्यमा निर्भर हुन्छ, त्यसैले बराबर सङ्ख्यामा अर्डर गर्ने दुई पुनर्विक्रेताको कमाइ एकदमै फरक हुन सक्छ।

रेफरल। तपाईं एउटा लिङ्क, QR कोड वा वेबसाइटमा जोडिएको फारम साझा गर्नुहुन्छ। तपाईंको ग्राहकले सिधै IDA बाट अर्डर गर्छन् र IDA को मूल्य तिर्छन्। त्यसपछि हामी त्यसको एउटा हिस्सा तपाईंलाई तिर्छौँ। तपाईं न मूल्य तोक्नुहुन्छ, न पैसाको लेनदेन गर्नुहुन्छ, त्यसैले प्रति अर्डर आम्दानी निश्चित हुन्छ — र प्रायः पुनर्विक्रेताको मार्जिनभन्दा कम हुन्छ।

दुवैमा एउटै सिँढी लागू हुन्छ, र त्यसमा तपाईंको स्थान तपाईंले कति अर्डर गरिसक्नुभएको छ भन्नेले तय गर्छ:

अर्डरतपाईंको दर
पहिलो15%
2 देखि 10 सम्म30%
11 देखि 30 सम्म33%
31 देखि 50 सम्म35%
51 देखि 100 सम्म37%
101 देखि 300 सम्म40%
301 देखि 500 सम्म43%
501 देखि 1,000 सम्म47%
1,001 देखि माथि50%

पुनर्विक्रेताका लागि यो दर तपाईंले हामीलाई तिर्ने मूल्यमा पाउने छुट हो। रेफरल साझेदारका लागि यो अर्डरबाट हामीले तपाईंलाई तिर्ने हिस्सा हो। प्रतिशत उही, दिशा फरक।

एउटा परिणाम स्पष्टसँग भन्नु उचित हुन्छ: प्रति अर्डर, रेफर गर्नुभन्दा पुनर्बिक्रीमा बढी कमाइ हुन्छ। यो ब्लगको जुन एउटा केसमा पुनर्विक्रेताको मूल्य हामीलाई थाहा छ, त्यसमा प्रति कागजात मार्जिन झन्डै $99 छ; हाम्रो श्रीलङ्काको केसमा रेफरल साझेदारको औसत कमाइ प्रति बिक्री करिब $18 छ। रेफर गर्दा प्रति अर्डर काम धेरै कम हुन्छ, त्यसैले सही रोजाइ तपाईंको मुख्य अड्चन समय हो कि ग्राहकको प्रवाह भन्नेमा भर पर्छ।

आफ्ना ग्राहकसामु यो प्रस्ताव राख्ने तीन तरिका

डेस्कमै। काउन्टरमा एउटा QR कोड, WhatsApp मा एउटा लिङ्क, तपाईंको पुष्टि इमेलमा एक हरफ। ग्राहकले आफ्नै फोनबाट अर्डर गर्छन्। सबैभन्दा कम मेहनत, र कर्मचारी फेरिए पनि यो चलिरहन्छ, किनभने कसैले केही सिक्नुपर्दैन।

आफ्नै वेबसाइटमा। या त साधारण रेफरल लिङ्क, या हाम्रो विजेट — तपाईंकै पेजभित्र जोडिएको अर्डर फारम। ग्राहकले तपाईंकै साइटमा फारम भर्छन् र IDA को मूल्यमा भुक्तानी गर्छन्, अनि अर्डर तपाईंको नाममा जोडिएर आइपुग्छ। यसको कोड तपाईं आफ्नो एजेन्ट ड्यासबोर्डमा आफैँ बनाउनुहुन्छ; एउटा कुञ्जी एउटै डोमेनसँग जोडिन्छ, र यसले कुन भाषा र मुद्रा देखाउने भन्ने तपाईं नै रोज्नुहुन्छ। हाम्रा केही साझेदार तुलना र बुकिङ साइट चलाउँछन्, र ठ्याक्कै यसै गरी यो राख्छन्।

ग्राहकका तर्फबाट तपाईं आफैँ बुझाउनुहुन्छ। ग्राहकले पहिल्यै तपाईंलाई दिइसकेका कागजात प्रयोग गरेर तपाईं आफ्नो ड्यासबोर्डमा आवेदन आफैँ भर्नुहुन्छ। प्रति अर्डर सबैभन्दा बढी काम यसैमा लाग्छ, र भरपर्दोपनमा यो अरू तरिकाभन्दा धेरै अगाडि छ: यी केस स्टडीमा रद्दीकरण दर झन्डै शून्य भएका सबै साझेदार यसै गरी काम गर्छन्। विवरण शुद्ध, फिर्ता शून्य।

आफ्नै प्रणाली चलाउने र निरन्तर रूपमा पर्याप्त अर्डर भएका साझेदार हाम्रो API सँग सिधै जोडिन पनि सक्छन्। यो आफैँ सक्रिय गर्न मिल्ने सुविधाका रूपमा होइन, छुट्टै सम्झौताअन्तर्गत चल्छ — तपाईंसँग त्यति अर्डर छ र आफ्नै बुकिङ वा CRM प्रणालीबाट अर्डर बनाउन चाहनुहुन्छ भने हामीलाई लेख्नुहोस्, हामी यसबारे छलफल गर्नेछौँ।

पैसा वास्तवमा तपाईंसम्म कसरी आइपुग्छ

तपाईं पुनर्बिक्री गर्नुहुन्छ भने कुर्नुपर्ने केही छैन: ग्राहकबाट तपाईंले पैसा लिइसक्नुभएको हुन्छ, र तपाईंको लागत तपाईंकै छुट दरमा हामीसँग चुक्ता भइसकेको हुन्छ।

तपाईं रेफर गर्नुहुन्छ भने पैसा हामीबाट आउँछ, र यसको समयसम्बन्धी केही नियम सुरु गर्नुअघि नै थाहा पाउनु राम्रो:

  • अर्डर तपाईंको खातामा करिब ग्राहकले भुक्तानी गरेको एक महिनापछि क्रेडिट हुन्छ — बिक्री भएकै दिन होइन। क्रेडिटको प्रक्रिया हरेक दिन एकमुष्ट रूपमा गरिन्छ।
  • हरेक अर्डर तपाईंको ड्यासबोर्डमा भुक्तानी नभएको → क्रेडिटको प्रतीक्षामा → जारीको प्रतीक्षामा हुँदै अगाडि बढेको तपाईं देख्नुहुनेछ, त्यसैले तपाईंबाट केही लुकाइँदैन।
  • रकम फिर्ता हुँदा क्रेडिट पनि उल्टिन्छ। त्यसैले सबैभन्दा कम रद्दीकरण दर भएका साझेदारको आम्दानी सबैभन्दा अनुमानयोग्य हुन्छ।
  • कुकी 30 दिनसम्म रहन्छ। तपाईंको ग्राहकले आज तपाईंको लिङ्क थिचेर तीन हप्तापछि अर्डर गरे पनि त्यो तपाईंकै गनिन्छ।
  • भुक्तानी PayPal मार्फत, 60+ मुद्रामा बैङ्क ट्रान्सफरमार्फत, वा USDT मा पठाइन्छ।

पहिल्यै जान्नुपर्ने एउटा सीमितता छ, किनभने यसले मानिसहरूलाई अचम्मित पार्छ: तपाईंले नयाँ ग्राहकको मात्र क्रेडिट पाउनुहुन्छ। कसैको पहिल्यैदेखि कुनै साझेदारसँग नजोडिएको IDA खाता छ भने, उनी तपाईंकै लिङ्कबाट हामीकहाँ आए पनि उनको अर्को अर्डर तपाईंको हुँदैन। व्यवहारमा यसले विरलै असर पार्छ — तपाईंले रेफर गर्ने अधिकांश मानिसले यसअघि हामीबाट कहिल्यै अर्डर गरेका हुँदैनन् — तर यो कुरा तपाईंले ड्यासबोर्डमा आफैँ पत्ता लगाउनुभन्दा हामीबाटै सुन्नु ठीक हुन्छ।

सुरु कसरी गर्ने

दर्ता https://idaoffice.org/ne/agent/register/ मा हुन्छ र केही मिनेट लाग्छ। केही किन्नुपर्दैन, केही इन्स्टल गर्नुपर्दैन, र न्यूनतम अर्डरको कुनै सर्त छैन।

दर्ता भएपछि तपाईंसँग एउटा ड्यासबोर्ड हुन्छ, जसमा तपाईंका अर्डर र ब्यालेन्स, तपाईंको रेफरल लिङ्क र QR कोड, फारम आफ्नै साइटमा राख्न चाहनुहुन्छ भने विजेट बनाउने उपकरण, र तपाईंको हालको दर हुन्छ — जुन तपाईंको अर्डर सङ्ख्या बढ्दै जाँदा आफैँ सिँढी चढ्दै जान्छ।

यसका लागि तपाईंबाट चाहिने कुरा मेहनतभन्दा पनि निरन्तरता हो। यी केस स्टडीका सबै साझेदार एउटै साधारण काम गर्छन्: मौका आउने हरेक पटक उनीहरू यसबारे बताउँछन्, सम्झेको बेला मात्र होइन।

प्रमाण

ड्यासबोर्डका स्क्रिनसट: अर्डर सूची र ब्यालेन्स, व्यक्तिगत विवरण हटाइएको।

साढे पाँच वर्षभित्र 720 अर्डर
मेरा अर्डर र मेरो ब्यालेन्सका स्क्रिनसट

साझेदारका थप केस स्टडी

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

के यो माल्टाबाहिरका जनशक्ति कम्पनीहरूका लागि पनि काम गर्छ?

गर्छ। यसमा माल्टासँग मात्र सम्बन्धित केही छैन — जहाँ एजेन्सीहरूले कामदारलाई विदेशमा रोजगारीमा पठाउँछन्, मौसमी श्रमिकको व्यवस्था गर्छन् वा बसाइँ सर्न सहयोग गर्छन्, त्यहाँ यो काम गर्छ। महत्त्व स्थानको होइन, कार्यप्रवाहको हो।

मेरा उम्मेदवार चालक होइनन्। के यो उनीहरूका लागि सान्दर्भिक छ?

कोही चालक होलान्, कोही होइनन्, र को हुन् भन्ने तपाईंलाई थाहा हुन्छ। कामका लागि गाडी चलाउनुपर्ने देशतर्फ जाँदै गरेका, वा पुगेपछि कार भाडामा लिने योजना भएका कामदार स्पष्ट उदाहरण हुन्। तपाईंले रोजगारीमा लगाउने प्रायः सबै पद गाडी नचलाउने खालका छन् भने, तपाईंको अर्डर सङ्ख्या यो केसभन्दा कम हुनेछ — सुरु गर्नुअघि नै यसबारे यथार्थवादी हुनुहोस्।

महिनामा एघार अर्डर धेरै जस्तो सुनिँदैन। के यसका लागि तयारी गर्नु सार्थक छ?

उठाउनुपर्ने तयारी खर्च खासै छैन: दर्तामा केही मिनेट लाग्छ र कुनै शुल्क लाग्दैन, र प्रति अर्डर काम भनेको एउटा फारम हो। प्रश्न एघार अर्डरले तयारीलाई सार्थक बनाउँछन् कि बनाउँदैनन् भन्ने होइन, तपाईंकै ग्राहक प्रवाहबाट हप्तामा एक-दुई अर्डर आउँछन् कि आउँदैनन् भन्ने हो। आउँछन् भने, हिसाब माथिको तालिकामा छ।

के यसका लागि मलाई कुनै इजाजतपत्र वा विशेष कानुनी हैसियत चाहिन्छ?

चाहिँदैन। तपाईं आफ्नो हालकै व्यवसायका रूपमा काम गरिरहनुहुन्छ, र IDA कागजातको एजेन्ट वा पुनर्विक्रेताको भूमिका निभाउनुहुन्छ। तपाईंले बेच्ने अरू कुनै पनि सेवामा जस्तै, बिल र करसम्बन्धी स्थानीय नियम पालना गर्ने जिम्मा तपाईंकै हो, त्यसैले तपाईंको ठाउँमा कुनै कुरा अस्पष्ट लागेमा स्थानीय लेखापाल वा वकिलसँग सोधेर पक्का गर्नुहोस्।

मेरो ग्राहकले पाउने कागजात वास्तवमा के हो?

IDA ले जारी गर्ने अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र: तपाईंको ग्राहकको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्समा भएका विवरणको मानक बहुभाषी ढाँचामा गरिएको अनुवाद। यसलाई उनीहरूको राष्ट्रिय लाइसेन्सको साथमा बोकिन्छ, त्यसको सट्टामा कहिल्यै होइन, र यसको स्वीकार्यता देशअनुसार फरक हुन्छ। आफ्ना ग्राहकलाई यो कुरा स्पष्टसँग भन्नुहोस् — ग्राहकको अपेक्षा सही रूपमा तय गर्ने साझेदारहरूकहाँ नै रद्दीकरण हुँदैन।

ग्राहकले रकम फिर्ता मागे के हुन्छ?

अर्डर उल्टिन्छ, र तपाईंको क्रेडिट पनि। आवेदन बुझाएपछि होइन, बुझाउनुअघि नै जाँच्नुपर्छ भन्ने सबैभन्दा बलियो तर्क यही हो।

यथार्थमा म कति कमाउन सक्छु?

हाम्रा होइन, आफ्नै अङ्क गुणन गर्नुहोस्: महिनामा कति ग्राहकलाई यो चाहिन सक्छ, त्यसलाई प्रति कागजात तपाईंको मार्जिनले गुणन गर्नुहोस्। यो ब्लगका केसहरूमा महिनामा करिब 3 देखि करिब 44 अर्डरसम्म हुन्छन्। तिनको साझा कुरा अर्डरको परिमाण होइन — प्रस्ताव हरेक पटक, दैनिक कामकै अङ्गका रूपमा राखिनु हो।

मसँग अझै प्रश्नहरू छन्।

चाहनुहुन्छ भने दर्ता गर्नुअघि नै हामीलाई लेख्नुहोस्। तपाईंले तेस्रो महिनामा पुगेर केही कुरा थाहा पाउनुभन्दा हामी ती प्रश्नको जवाफ अहिल्यै दिन धेरै रुचाउँछौँ।

आवेदन दिनुहोस्
कृपया तलको क्षेत्रमा आफ्नो इमेल टाइप गर्नुहोस् र "सदस्यता लिनु होस्" मा क्लिक गर्नुहोस्।
सदस्यता लिनु होस् र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्ने र प्रयोग गर्ने बारे पूर्ण निर्देशनहरू प्राप्त गर्नुहोस्, साथै विदेशमा चालकहरूको लागि सल्लाह।
सदस्यता लिनु होस् र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्ने र प्रयोग गर्ने बारे पूर्ण निर्देशनहरू प्राप्त गर्नुहोस्, साथै विदेशमा चालकहरूको लागि सल्लाह।