Die Ikone, die nie aus der Mode kam
Das Volvo P1800 Coupé der 1960er-Jahre gehört bis heute zu den schönsten klassischen Automobilen überhaupt — und zieht noch immer überall die Blicke auf sich. Vor einigen Jahren wurde das zweitürige Coupé zur Grundlage für den Volvo P1800 Cyan in modernisierter Form von Cyan Racing. 1972 stellte Volvo dann den P1800 ES vor — eine sportliche Kombivariante, die die dramatische Linienführung des Coupés übernahm und durch ihre charakteristische gläserne Heckklappe berühmt wurde. Später griff Volvo diese unverwechselbare Formensprache beim 480 und beim C30 erneut auf.
Nun wird der dreitürige Kombi wiedergeboren — diesmal in den Niederlanden unter dem Namen Norrsken (schwedisch für „Nordlicht“).
Autoforma: das niederländische Studio hinter dem Norrsken
Das Norrsken-Projekt stammt von Autoforma, gegründet von Niels van Roij. Sein in London ansässiges Designstudio Niels van Roij Design hat sich in der Welt des Karosseriebaus bereits einen starken Ruf erarbeitet, unter anderem mit folgenden Projekten:
- Ein sportlicher Kombi auf Basis des Tesla Model S mit großer Heckklappe
- Der Umbau des Coupés Rolls-Royce Wraith zu einem sportlichen Kombi
- Ein dreitüriger Karosserieumbau des Range Rover
Für den Norrsken arbeitete Autoforma mit Volvo Lotte zusammen, einem Spezialisten für historische Volvo-Modelle, damit jedes Detail mit der Authentizität behandelt wird, die das Original verdient.
So entsteht die modernisierte Restaurierung
Jeder Norrsken beginnt mit einem Volvo P1800 ES als Spenderfahrzeug, das vollständig zerlegt und anschließend von Grund auf sorgfältig restauriert wird. Danach erhält das Auto eine Reihe gezielt ausgewählter moderner Verbesserungen:
- Moderne LED-Beleuchtung vorn und hinten
- Neue Stoßfänger und überarbeitete Außendetails
- Heckspoiler für einen dezenten sportlichen Akzent
- Verbreiterte Radhäuser für größere geschmiedete Räder
- Breitere Hochleistungsreifen für einen aggressiveren und satteren Stand
Das Ergebnis ist ein Auto, das sich wirklich zeitgemäß anfühlt und dennoch unverkennbar seinem Erbe treu bleibt.
Innenraum: klassische Atmosphäre, moderne Handwerkskunst
Im Innenraum verfolgt Autoforma die Philosophie, die Seele des Originals zu bewahren — einschließlich der Originalsitze — und gleichzeitig die Qualität jeder Oberfläche anzuheben. Käufer können den Innenraum mit hochwertigen Materialien individuell gestalten:
- Bezüge aus Leder, Alcantara oder Wolle
- Holzfurnier oder Aluminium für die Verkleidung des Armaturenbretts
Das Ziel ist ein Innenraum, der wie ein lebendiges Stück Designgeschichte wirkt und nicht wie eine bloße Nachahmung.
Drei Gestaltungsvarianten zur Auswahl
Autoforma hat für den Norrsken drei klar unterschiedliche Gestaltungsrichtungen angekündigt:
- Kühne Avantgarde — die mutigste und avantgardistischste der drei
- Modernes Meisterstück — eine zeitgemäße Interpretation, die dem Geist des Originals eng verbunden bleibt
- Paradies des Erbes — die Variante, die der klassischen Ästhetik des P1800 ES am treuesten bleibt
Ob Sie bewusst auffallen oder dem Original Ehre erweisen möchten — es gibt eine Norrsken-Version, die zu Ihnen passt.
Leistung: eine Zukunft mit Turboaufladung
Die vollständigen technischen Daten wurden noch nicht veröffentlicht, doch Autoforma hat bestätigt, dass der serienmäßige Saugmotor durch einen leistungsstärkeren aufgeladenen Volvo-Fünfzylinder ersetzt wird — eine passende Würdigung von Volvos sportlichem Erbe bei gleichzeitig eindeutig moderner Leistung.
Exklusivität, Handwerkskunst und Preis
Der Norrsken ist kein Auto für jedermann — und genau darum geht es. Die wichtigsten Angaben:
- Bauzeit: etwa 18 Monate pro Fahrzeug
- Produktionsmenge: höchstens 5 Fahrzeuge pro Jahr
- Vollständig individuell: jedes Fahrzeug wird nach den persönlichen Vorgaben des jeweiligen Kunden gefertigt
- Startpreis: etwa 300.000 €
Für Sammler, die etwas wirklich Seltenes, hervorragend Gefertigtes und in einem der beliebtesten skandinavischen Automobildesigns verwurzeltes suchen, ist der Norrsken ein äußerst reizvolles Angebot.
Abschließende Gedanken
Der Volvo P1800 ES war immer mehr als nur ein Auto — er war ein Ausdruck des selbstbewussten skandinavischen Designs. Die modernisierte Norrsken-Version von Autoforma würdigt dieses Erbe und führt es konsequent in die Gegenwart. Bei nur fünf gebauten Exemplaren pro Jahr werden die wenigen Glücklichen, die einen bestellen können, etwas wahrhaft Außergewöhnliches besitzen.
Interessieren Sie sich für modernisierte klassische Volvo-Modelle? Weitere Neuigkeiten zum Norrsken-Projekt folgen, sobald technische Daten veröffentlicht werden.
Foto: Sergey Sechnev
Dies ist eine Übersetzung. Den Originalartikel können Sie hier lesen: Der dreitürige Volvo P1800 ES Kombi kehrt als modernisierte Restaurierung zurück
Veröffentlicht März 27, 2026 • 5 m zum Lesen
