Volvo P1800 ES: הסטיישן תלת-הדלתי חוזר כרסטומוד מרהיב

הסמל שמעולם לא יצא מהאופנה

קופה Volvo P1800 משנות ה-60 נותרה אחת המכוניות הקלאסיות היפות ביותר שנבנו אי פעם — והיא עדיין מסובבת ראשים בכל מקום שאליו היא מגיעה. לפני כמה שנים הפכה הקופה הדו-דלתית לבסיס של Volvo P1800 Cyan המחודשת של Cyan Racing. בשנת 1972 הציגה Volvo את P1800 ES — גרסת סטיישן ספורטיבית בעלת קו גג של קופה, שירשה את המראה הדרמטי של הקופה והתפרסמה בזכות דלת תא המטען האחורית מזכוכית. מאוחר יותר חזרה Volvo לשפה העיצובית הייחודית הזו גם בדגמי 480 ו-C30.

כעת חוזרת לחיים הסטיישן בעלת שלוש הדלתות — הפעם בהולנד, תחת השם Norrsken (בשוודית: “אורות הצפון”).

הכירו את Autoforma: הסטודיו ההולנדי שמאחורי Norrsken

פרויקט Norrsken מגיע מ-Autoforma, שנוסדה בידי Niels van Roij. סטודיו העיצוב שלו בלונדון, Niels van Roij Design, כבר צבר מוניטין מרשים בעולם בניית המרכבים המיוחדים עם פרויקטים הכוללים:

• סטיישן ספורטיבית המבוססת על Tesla Model S בתצורת דלת אחורית מתרוממת
• הסבה לסטיישן ספורטיבית של Rolls-Royce Wraith קופה
• הסבת מרכב תלת-דלתית של Range Rover

עבור Norrsken שיתפה Autoforma פעולה עם Volvo Lotte, מומחית לדגמי Volvo היסטוריים, כדי להבטיח שכל פרט יטופל במידת האותנטיות שהמקור ראוי לה.

כיצד נבנית המכונית המחודשת

כל Norrsken מתחילה ב-Volvo P1800 ES תורמת, שמפורקת לחלוטין ומשוחזרת בקפדנות מן היסוד. לאחר מכן המכונית מקבלת שורה של שדרוגים מודרניים שנבחרו בקפידה:

• תאורת דיודה מודרנית מלפנים ומאחור
• פגושים חדשים וחיפויי חוץ מעודכנים
• ספוילר אחורי לתוספת ספורטיבית עדינה
• בתי גלגלים מורחבים כדי לאפשר התקנת חישוקים מחושלים גדולים יותר
• צמיגי ביצועים רחבים יותר למראה נמוך, יציב ואגרסיבי

התוצאה היא מכונית שמרגישה מודרנית באמת ובו בזמן נשארת נאמנה באופן ברור למורשתה.

פנים: אווירה קלאסית, מלאכת יד מודרנית

בפנים, הפילוסופיה של Autoforma היא לשמר את נשמת המקור — כולל המושבים המקוריים — תוך העלאת איכות כל משטח. הקונים יכולים להתאים את תא הנוסעים בעזרת מבחר חומרים איכותיים:

• עור, Alcantara או צמר לריפוד
• פורניר עץ או אלומיניום לעיטורי לוח המחוונים

המטרה היא תא נוסעים שמרגיש כמו פיסת היסטוריה עיצובית חיה, ולא כחיקוי שלה.

שלוש גרסאות עיצוב לבחירה

Autoforma הכריזה על שלושה כיווני עיצוב נפרדים עבור Norrsken:

• Forward Fashionista — הנועזת והאוונגרדית ביותר מבין השלוש
• Modern Marvel — פרשנות עכשווית שנשארת קרובה לרוח המקור
• Heritage Heaven — הנאמנה ביותר לאסתטיקה הקלאסית של P1800 ES

בין אם אתם רוצים לבלוט ובין אם לחלוק כבוד למקור, קיימת גרסת Norrsken שמתאימה לכם.

ביצועים: עתיד מוגדש טורבו

המפרט הטכני המלא עדיין לא פורסם, אך Autoforma אישרה כי המנוע האטמוספרי הסטנדרטי יוחלף ב-מנוע Volvo חמש-צילינדרי מוגדש טורבו וחזק יותר — מחווה הולמת למורשת הביצועים של Volvo, לצד הספק מודרני בהחלט.

בלעדיות, עבודת יד ומחיר

Norrsken אינה מכונית לכל אחד — וזה בדיוק הרעיון. פרטים עיקריים:

• זמן בנייה: כ-18 חודשים לכל מכונית
• היקף ייצור: לא יותר מ-5 מכוניות בשנה
• מותאמת אישית לחלוטין: כל רכב מותאם למפרט האישי של הלקוח
• מחיר התחלתי: כ-€300,000

עבור אספנים שרוצים משהו נדיר באמת, עשוי להפליא ומושרש באחד מעיצובי הרכב האהובים ביותר של סקנדינביה, Norrsken היא הצעה משכנעת.

מחשבות לסיום

Volvo P1800 ES תמיד הייתה יותר מסתם מכונית — היא הייתה הצהרה של ביטחון בעיצוב הסקנדינבי. Norrsken המחודשת של Autoforma מכבדת את המורשת הזו ומביאה אותה בנחישות אל ההווה. עם חמישה עותקים בלבד הנבנים בכל שנה, בני המזל שיזמינו אחת יחזיקו במשהו יוצא דופן באמת.

מתעניינים בחידושים קלאסיים של Volvo? המשיכו לעקוב אחר פרויקט Norrsken עם פרסום המפרט הטכני.

תמונה: Sergey Sechnev
זהו תרגום. ניתן לקרוא את המאמר המקורי כאן: Volvo P1800 ES בעלת שלוש הדלתות חזרה כמכונית מחודשת