Volvo P1800 ES եռադուռ ունիվերսալը վերադառնում է որպես ապշեցնող ռեստոմոդ

Սրբապատկեր, որը երբեք նորաձևությունից դուրս չեկավ

1960-ականների Volvo P1800 կուպեն մինչ օրս համարվում է երբևէ ստեղծված ամենագեղեցիկ դասական ավտոմեքենաներից մեկը և շարունակում է ուշադրություն գրավել ամենուր։ Մի քանի տարի առաջ երկդռնանի կուպեն հիմք դարձավ Volvo P1800 Cyan վերափոխված մոդելի համար, որը ստեղծեց Cyan Racing-ը։ Այնուհետև 1972 թվականին Volvo-ն ներկայացրեց P1800 ES — «շութինգ-բրեյք» տեսակի տարբերակ, որը ժառանգեց կուպեի արտահայտիչ տեսքը և հայտնի դարձավ իր խորհրդանշական ապակե հետևի դռնով։ Հետագայում Volvo-ն այս յուրահատուկ դիզայնային լեզվին վերադարձավ նաև 480 և C30 մոդելներում։

Այժմ եռադռնանի ունիվերսալը վերածնվում է՝ այս անգամ Նիդեռլանդներում, Norrsken անվամբ, որը շվեդերեն նշանակում է «Հյուսիսափայլ»։

Ծանոթացեք Autoforma-ին՝ Norrsken-ի հետևում կանգնած նիդեռլանդական ստուդիային

Norrsken նախագիծը ստեղծվել է Autoformaստուդիայի կողմից, որը հիմնադրել է Նիլս վան Ռոյը։ Լոնդոնում գործող նրա դիզայնի ստուդիան՝ Niels van Roij Design, արդեն ամուր հեղինակություն է ձեռք բերել թափքաշինության աշխարհում՝ իրականացնելով, մասնավորապես, հետևյալ նախագծերը․

• «Շութինգ-բրեյք» ունիվերսալ՝ հիմնված Tesla Model S լիֆթբեքի վրա
• «Շութինգ-բրեյք» վերափոխում՝ Rolls-Royce Wraith կուպեի հիմքով
• Եռադռնանի Range Rover թափքի վերափոխում

Norrsken-ի համար Autoforma-ն համագործակցել է Volvo Lotteընկերության հետ, որը մասնագիտացած է պատմական Volvo մոդելների մեջ, որպեսզի յուրաքանչյուր մանրուք պահպաներ բնօրինակի արժանի իսկությունը։

Ինչպես է կառուցվում վերափոխված մեքենան

Յուրաքանչյուր Norrsken սկսվում է որպես դոնոր Volvo P1800 ES, որը ամբողջությամբ ապամոնտաժվում և մանրակրկիտ վերականգնվում է զրոյից։ Դրանից հետո մեքենան ստանում է խնամքով ընտրված ժամանակակից բարելավումներ․

• Ժամանակակից լուսադիոդային լուսավորություն առջևում և հետևում
• Նոր բամպերներ և թարմացված արտաքին հարդարում
• Հետևի սպոյլեր ՝ սպորտային նուրբ շեշտադրման համար
• Լայնացված անիվային կամարներ ՝ ավելի մեծ կռված անիվներ տեղավորելու համար
• Ավելի լայն բարձր արդյունավետության անվադողեր ՝ ավելի ագրեսիվ և ճանապարհին հաստատուն դիրքի համար

Արդյունքում ստացվում է մեքենա, որը իսկապես ժամանակակից է զգացվում, բայց միևնույն ժամանակ անվրեպ հավատարիմ է իր ժառանգությանը։

Ինտերիեր․ դասական մթնոլորտ, ժամանակակից վարպետություն

Ներսում Autoforma-ի փիլիսոփայությունն է պահպանել բնօրինակի հոգին, ներառյալ բնօրինակ նստատեղերը ՝ միաժամանակ բարձրացնելով յուրաքանչյուր մակերեսի որակը։ Գնորդները կարող են անհատականացնել սրահը՝ ընտրելով բարձրակարգ նյութերից․

• Կաշի, Alcantara կամ բուրդ պաստառման համար
• Փայտե երեսպատում կամ ալյումին գործիքային վահանակի հարդարման համար

Նպատակն այնպիսի սրահ ստեղծելն է, որը զգացվում է որպես դիզայնի պատմության կենդանի հատված, ոչ թե դրա մակերեսային ընդօրինակումը։

Երեք դիզայնային տարբերակ՝ ընտրության համար

Autoforma-ն Norrsken-ի համար հայտարարել է երեք հստակ դիզայնային ուղղություն․

• Առաջադեմ նորաձևություն — երեքից ամենահամարձակ և ամենաավանգարդայինը
• Ժամանակակից հրաշք — ժամանակակից մեկնաբանություն, որը մնում է մոտ բնօրինակի ոգուն
• Ժառանգության դրախտ — ամենահավատարիմը դասական P1800 ES-ի գեղագիտությանը

Անկախ նրանից՝ ցանկանում եք աչքի ընկնել, թե հարգել բնօրինակը, Norrsken-ի շարքում կա ձեզ համար ստեղծված տարբերակ։

Դինամիկա․ տուրբոշարժիչով ապագա

Ամբողջական տեխնիկական բնութագրերը դեռ չեն հրապարակվել, սակայն Autoforma-ն հաստատել է, որ ստանդարտ մթնոլորտային շարժիչը կփոխարինվի ավելի հզոր հինգգլանային տուրբոշարժիչով Volvo ագրեգատով — համապատասխան հարգանքի տուրք Volvo-ի դինամիկ ժառանգությանը՝ ժամանակակից հզորությամբ։

Բացառիկություն, վարպետություն և գին

Norrsken-ը բոլորի համար նախատեսված մեքենա չէ, և հենց դա է գաղափարը։ Հիմնական մանրամասները․

• Կառուցման տևողություն․ մոտ 18 ամիս յուրաքանչյուր մեքենայի համար
• Արտադրության ծավալ․ տարեկան առավելագույնը 5 մեքենա
• Լիովին անհատական պատվեր․ յուրաքանչյուր մեքենա հարմարեցվում է կոնկրետ հաճախորդի պահանջներին
• Մեկնարկային գին․ մոտ 300 000 եվրո

Կոլեկցիոներների համար, ովքեր ցանկանում են իսկապես հազվագյուտ, գեղեցիկ պատրաստված և Սկանդինավիայի ամենասիրելի ավտոմոբիլային դիզայններից մեկի արմատներին կապված մեքենա, Norrsken-ը շատ գրավիչ առաջարկ է։

Վերջնական մտքեր

Volvo P1800 ES-ը միշտ ավելին էր, քան պարզապես մեքենա․ այն սկանդինավյան դիզայնի ինքնավստահության հայտարարություն էր։ Autoforma-ի Norrsken վերափոխումը հարգում է այդ ժառանգությունը՝ միաժամանակ վստահորեն տեղափոխելով այն ներկա ժամանակ։ Տարեկան ընդամենը հինգ օրինակ արտադրելու պայմաններում պատվեր կատարելու բախտ ունեցողների ձեռքում կհայտնվի իսկապես արտասովոր մեքենա։

Հետաքրքրվա՞ծ եք դասական Volvo վերափոխումներով։ Հետևեք Norrsken նախագծի նորություններին, երբ հրապարակվեն տեխնիկական բնութագրերը։

Լուսանկար․ Սերգեյ Սեչնև
Սա թարգմանություն է։ Բնօրինակ հոդվածը կարող եք կարդալ այստեղ․ Եռադռնանի Volvo P1800 ES ունիվերսալը վերադարձել է վերափոխված տեսքով