Volvo P1800 ES wagon ba cửa trở lại với bản phục chế độ lại tuyệt đẹp

Biểu tượng chưa bao giờ lỗi thời

Chiếc coupé Volvo P1800 của thập niên 1960 đến nay vẫn là một trong những mẫu xe cổ đẹp nhất từng được chế tạo — và vẫn thu hút mọi ánh nhìn ở bất cứ nơi đâu nó xuất hiện. Vài năm trước, chiếc coupé hai cửa trở thành nền tảng cho Volvo P1800 Cyan, một dự án phục dựng và hiện đại hóa do Cyan Racing thực hiện. Sau đó, vào năm 1972, Volvo giới thiệu P1800 ES — một biến thể wagon thể thao kế thừa vẻ ngoài đầy kịch tính của bản coupé và trở nên nổi tiếng với cửa hậu bằng kính mang tính biểu tượng. Về sau, Volvo tiếp tục quay lại ngôn ngữ thiết kế đặc biệt này trên cả 480 và C30.

Giờ đây, chiếc wagon ba cửa đang được hồi sinh — lần này tại Hà Lan, dưới tên Norrsken (trong tiếng Thụy Điển có nghĩa là “Ánh sáng phương Bắc”).

Norrsken thổi luồng sinh khí mới vào dáng xe từng định hình vẻ thanh lịch của ô tô Scandinavia cách đây nửa thế kỷ.

Gặp gỡ Autoforma: xưởng thiết kế Hà Lan đứng sau Norrsken

Dự án Norrsken đến từ Autoforma, được Niels van Roij sáng lập. Xưởng thiết kế của ông tại Luân Đôn, Niels van Roij Design, đã tạo dựng danh tiếng vững chắc trong lĩnh vực chế tác thân xe riêng với những dự án như:

Một mẫu wagon thể thao dựa trên Tesla Model S
Chuyển đổi coupé Rolls-Royce Wraith thành wagon thể thao
Chuyển đổi thân xe Range Rover thành bản ba cửa

Với Norrsken, Autoforma hợp tác cùng Volvo Lotte, đơn vị chuyên về các mẫu Volvo lịch sử, nhằm bảo đảm mọi chi tiết đều được xử lý với độ chân thực xứng đáng với nguyên bản.

Danh mục dự án của Autoforma trải rộng trên nhiều thương hiệu danh giá nhất thế giới — nhưng Norrsken có thể là dự án mang dấu ấn cá nhân nhất của họ cho đến nay.

Norrsken được chế tạo như thế nào

Mỗi chiếc Norrsken bắt đầu từ một chiếc Volvo P1800 ES làm xe nền, được tháo rời hoàn toàn rồi phục dựng tỉ mỉ từ phần khung cơ bản. Sau đó, xe nhận một loạt nâng cấp hiện đại được lựa chọn cẩn thận:

Hệ thống đèn LED hiện đại phía trước và phía sau
Cản mới và chi tiết ngoại thất được làm mới
Cánh gió sau tạo nét thể thao vừa phải
Vòm bánh xe mở rộng để lắp được bộ mâm rèn lớn hơn
Lốp hiệu năng rộng hơn cho dáng đứng mạnh mẽ và bám đường chắc chắn

Kết quả là một chiếc xe thực sự mang cảm giác đương đại nhưng vẫn trung thành rõ ràng với di sản của mình.

Mỗi tấm thân xe, mỗi vòm bánh và mỗi cụm đèn đều là kết quả của nhiều tháng chế tác thủ công — phục dựng và tái sáng tạo với mức độ ngang nhau.

Nội thất: không khí cổ điển, tay nghề hiện đại

Bên trong, triết lý của Autoforma là giữ lại linh hồn nguyên bản — bao gồm cả ghế nguyên bản — đồng thời nâng chất lượng của từng bề mặt. Người mua có thể cá nhân hóa khoang cabin với nhiều vật liệu cao cấp:

Bọc bằng da, Alcantara hoặc len
Trang trí bảng táp-lô bằng veneer gỗ hoặc nhôm

Mục tiêu là tạo ra một khoang cabin mang cảm giác như một phần sống động của lịch sử thiết kế, chứ không phải bản sao mô phỏng quá khứ.

Khoang cabin của Norrsken giữ được sự cân bằng tinh tế: cá tính cổ điển vẫn được bảo tồn, còn chất lượng hiện đại hiện diện rõ ràng.Khoang cabin của Norrsken giữ được sự cân bằng tinh tế: cá tính cổ điển vẫn được bảo tồn, còn chất lượng hiện đại hiện diện rõ ràng.

Ba phong cách thiết kế để lựa chọn

Autoforma đã công bố ba hướng thiết kế khác biệt rõ ràng cho Norrsken:

Forward Fashionista — táo bạo và tiên phong nhất trong ba lựa chọn
Modern Marvel — cách diễn giải hiện đại nhưng vẫn gần với tinh thần nguyên bản
Heritage Heaven — trung thành nhất với thẩm mỹ cổ điển của P1800 ES

Dù muốn tạo dấu ấn cá nhân mạnh hay tôn vinh chiếc xe nguyên bản, đều có một phiên bản Norrsken phù hợp với bạn.

Từ vẻ thanh lịch kín đáo đến cá tính mạnh mẽ — mỗi phiên bản Norrsken kể một câu chuyện khác nhau nhưng vẫn dùng chung nền tảng biểu tượng.

Hiệu năng: tương lai với tăng áp

Thông số kỹ thuật đầy đủ chưa được công bố, nhưng Autoforma xác nhận động cơ hút khí tự nhiên tiêu chuẩn sẽ được thay thế bằng động cơ Volvo tăng áp 5 xi-lanh mạnh hơn — một lời tri ân hợp lý dành cho di sản hiệu năng của Volvo, đồng thời mang lại sức mạnh hoàn toàn hiện đại.

Bên dưới thân xe cổ điển, trái tim tăng áp hứa hẹn hiệu năng mà các kỹ sư nguyên bản trước kia chỉ có thể mơ tới.

Độ hiếm, tay nghề và giá bán

Norrsken không phải chiếc xe dành cho tất cả mọi người — và đó chính là chủ đích. Những điểm chính:

Thời gian chế tạo: khoảng 18 tháng cho mỗi xe
Sản lượng: không quá 5 xe mỗi năm
Chế tác hoàn toàn theo yêu cầu: mỗi xe được tùy chỉnh theo thông số riêng của từng khách hàng
Giá khởi điểm: khoảng €300,000

Với những nhà sưu tập muốn một chiếc xe thực sự hiếm, được chế tác đẹp mắt và bắt nguồn từ một trong những thiết kế ô tô được yêu thích nhất của Scandinavia, Norrsken là một đề xuất rất hấp dẫn.

Chỉ có năm chiếc rời xưởng mỗi năm, vì thế Norrsken hiếm có cũng như chính sự đặc biệt của nó.

Nhận định cuối cùng

Volvo P1800 ES luôn là thứ gì đó lớn hơn một chiếc xe thông thường — nó là tuyên ngôn về sự tự tin trong thiết kế Scandinavia. Norrsken của Autoforma tôn vinh di sản đó và đưa nó một cách dứt khoát vào hiện tại. Với chỉ năm xe được chế tạo mỗi năm, những người đủ may mắn để đặt một chiếc sẽ sở hữu thứ thực sự phi thường.

Quan tâm đến các mẫu Volvo cổ được phục dựng và hiện đại hóa? Hãy theo dõi thêm thông tin về dự án Norrsken khi các thông số kỹ thuật được công bố.

Ảnh: Sergey Sechnev
Đây là bản dịch. Bạn có thể đọc bài viết gốc tại đây: Volvo P1800 ES ba cửa trở lại dưới dạng xe cổ được phục dựng và hiện đại hóa

Qua Sofia Laurent

Đã xuất bản Tháng Ba 27, 2026 • 4 phút để đọc