1. หน้าแรก
  2.  / 
  3. บล็อก
  4.  / 
  5. Volvo P1800 ES เอสเตทสามประตู หวนคืนในร่างเรสโตม็อดสุดตระการตา
Volvo P1800 ES เอสเตทสามประตู หวนคืนในร่างเรสโตม็อดสุดตระการตา

Volvo P1800 ES เอสเตทสามประตู หวนคืนในร่างเรสโตม็อดสุดตระการตา

สัญลักษณ์ที่ไม่เคยตกยุค

Volvo P1800 คูเป้จากทศวรรษ 1960 ยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่สวยที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา — และยังเรียกสายตาได้ทุกที่ที่ไป เมื่อไม่กี่ปีก่อน คูเป้สองประตูคันนี้กลายเป็นพื้นฐานของ Volvo P1800 Cyan ที่ Cyan Racing นำมาฟื้นฟูและปรับให้ร่วมสมัย ต่อมาในปี 1972 Volvo เปิดตัว P1800 ES — รถสามประตูทรงสปอร์ตที่สืบทอดรูปลักษณ์ดราม่าจากคูเป้และมีชื่อเสียงจากฝาท้ายกระจกอันเป็นเอกลักษณ์ ต่อมา Volvo ยังนำภาษาการออกแบบนี้กลับมาใช้อีกในรุ่น 480 และ C30

ตอนนี้รถสามประตูกลับมาเกิดใหม่อีกครั้ง — คราวนี้ในเนเธอร์แลนด์ ภายใต้ชื่อ Norrsken (ภาษาสวีเดนแปลว่า “แสงเหนือ”)

Norrsken ที่ได้รับการฟื้นฟูและปรับให้ร่วมสมัย ชุบชีวิตเงาร่างที่เคยนิยามความสง่างามของยานยนต์สแกนดิเนเวียเมื่อครึ่งศตวรรษก่อน

รู้จัก Autoforma: สำนักออกแบบเนเธอร์แลนด์เบื้องหลัง Norrsken

โครงการ Norrsken มาจาก Autoforma ก่อตั้งโดย Niels van Roij ส่วนสำนักออกแบบของเขาในลอนดอนชื่อ Niels van Roij Design มีชื่อเสียงในวงการสร้างตัวถังพิเศษจากผลงานหลายโครงการ เช่น:

  • รถทรงสปอร์ตใช้งานอเนกประสงค์บนพื้นฐาน Tesla Model S
  • การดัดแปลง Rolls-Royce Wraith คูเป้เป็นรถทรงสปอร์ตใช้งานอเนกประสงค์
  • การดัดแปลงตัวถังสามประตู Range Rover

สำหรับ Norrsken, Autoforma ร่วมมือกับ Volvo Lotte ผู้เชี่ยวชาญรถ Volvo รุ่นประวัติศาสตร์ เพื่อให้ทุกองค์ประกอบได้รับการดูแลด้วยความแท้จริงสมกับต้นฉบับ

ผลงานของ Autoforma ครอบคลุมรถจากแบรนด์ชั้นนำของโลกหลายราย — แต่ Norrsken อาจเป็นโครงการที่มีความหมายส่วนตัวมากที่สุดของพวกเขาจนถึงตอนนี้

การฟื้นฟูและปรับให้ร่วมสมัยนี้สร้างอย่างไร

Norrsken ทุกคันเริ่มจาก Volvo P1800 ES ที่นำมาเป็นรถต้นแบบ จากนั้นถอดทั้งคันและบูรณะอย่างละเอียดตั้งแต่พื้นฐาน ก่อนจะได้รับการปรับปรุงสมัยใหม่ที่คัดเลือกอย่างระมัดระวัง:

  • ไฟ LED สมัยใหม่ ทั้งหน้าและหลัง
  • กันชนใหม่ และงานตกแต่งภายนอกที่ปรับปรุง
  • สปอยเลอร์หลัง เพิ่มกลิ่นอายสมรรถนะอย่างพอดี
  • ซุ้มล้อที่ขยายกว้าง เพื่อรองรับล้อฟอร์จขนาดใหญ่ขึ้น
  • ยางสมรรถนะที่กว้างขึ้น เพื่อท่ายืนดุดันและมั่นคง

ผลลัพธ์คือรถที่ให้ความรู้สึกร่วมสมัยจริง ๆ แต่ยังคงซื่อสัตย์ต่อมรดกเดิมอย่างชัดเจน

ทุกแผงตัวถัง ซุ้มล้อ และชุดไฟ เป็นผลจากงานฝีมือหลายเดือน — การบูรณะและการสร้างใหม่ในสัดส่วนเท่ากัน

ภายใน: บรรยากาศคลาสสิก งานฝีมือสมัยใหม่

ภายใน Autoforma ยึดแนวคิดรักษาจิตวิญญาณของรถต้นฉบับ — รวมถึง เบาะเดิม — พร้อมยกระดับคุณภาพของทุกพื้นผิว ผู้ซื้อสามารถปรับห้องโดยสารด้วยวัสดุระดับสูงให้เลือก:

  • หนัง Alcantara หรือขนสัตว์ สำหรับหุ้มภายใน
  • ลายไม้หรืออะลูมิเนียม สำหรับตกแต่งแผงหน้าปัด

เป้าหมายคือห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกเหมือนชิ้นส่วนมีชีวิตของประวัติศาสตร์งานออกแบบ ไม่ใช่การเลียนแบบอดีต

ห้องโดยสาร Norrsken รักษาสมดุลอย่างระมัดระวัง: บุคลิกแบบเก่าถูกเก็บไว้ ขณะที่คุณภาพสมัยใหม่เห็นได้ชัดห้องโดยสาร Norrsken รักษาสมดุลอย่างระมัดระวัง: บุคลิกแบบเก่าถูกเก็บไว้ ขณะที่คุณภาพสมัยใหม่เห็นได้ชัด

สามแนวทางการออกแบบให้เลือก

Autoforma ประกาศสามแนวทางการออกแบบที่แตกต่างสำหรับ Norrsken:

  • แฟชั่นแห่งอนาคต — กล้าหาญและล้ำหน้าที่สุดในสามแบบ
  • มหัศจรรย์สมัยใหม่ — การตีความร่วมสมัยที่ยังใกล้กับจิตวิญญาณต้นฉบับ
  • สวรรค์แห่งมรดก — ซื่อสัตย์ต่อความงามแบบคลาสสิกของ P1800 ES มากที่สุด

ไม่ว่าต้องการโดดเด่นหรือให้เกียรติต้นฉบับ ก็มี Norrsken ที่สร้างมาเหมาะกับคุณ

ตั้งแต่ความสง่างามแบบเรียบง่ายถึงความเป็นตัวเองแบบโดดเด่น — Norrsken แต่ละแบบเล่าเรื่องต่างกันแต่ใช้พื้นฐานอันเป็นเอกลักษณ์เดียวกัน

สมรรถนะ: อนาคตที่ใช้เทอร์โบ

รายละเอียดทางเทคนิคเต็มรูปแบบยังไม่เผย แต่ Autoforma ยืนยันว่าเครื่องยนต์แบบไม่มีเทอร์โบเดิมจะถูกแทนที่ด้วย เครื่องยนต์ Volvo ห้าสูบเทอร์โบที่มีกำลังสูงกว่า — เป็นการคารวะมรดกด้านสมรรถนะของ Volvo พร้อมให้กำลังในระดับสมัยใหม่อย่างแท้จริง

ใต้ตัวถังคลาสสิก เครื่องยนต์เทอร์โบให้คำมั่นถึงสมรรถนะที่วิศวกรดั้งเดิมทำได้เพียงฝันถึง

ความพิเศษ งานฝีมือ และราคา

Norrsken ไม่ใช่รถสำหรับทุกคน — และนั่นคือจุดประสงค์ รายละเอียดสำคัญ:

  • ระยะเวลาสร้าง: ประมาณ 18 เดือนต่อคัน
  • จำนวนผลิต: ไม่เกิน 5 คันต่อปี
  • สั่งทำเฉพาะเต็มรูปแบบ: รถทุกคันปรับตามข้อกำหนดของลูกค้าแต่ละราย
  • ราคาเริ่มต้น: ประมาณ €300,000

สำหรับนักสะสมที่ต้องการสิ่งที่หายากจริง ทำอย่างประณีต และมีรากจากหนึ่งในงานออกแบบรถที่เป็นที่รักที่สุดของสแกนดิเนเวีย Norrsken เป็นข้อเสนอที่น่าสนใจอย่างมาก

ด้วยรถเพียงห้าคันออกจากโรงงานแต่ละปี Norrsken จึงทั้งหายากและน่าทึ่ง

สรุป

Volvo P1800 ES เป็นมากกว่ารถมาตลอด — มันคือการประกาศความมั่นใจของงานออกแบบสแกนดิเนเวีย Norrsken ของ Autoforma เคารพมรดกนั้นพร้อมผลักมันเข้าสู่ปัจจุบันอย่างเต็มที่ เมื่อสร้างเพียงห้าคันต่อปี ผู้โชคดีที่ได้สั่งทำจะได้ครอบครองสิ่งที่พิเศษจริง ๆ

สนใจ Volvo คลาสสิกที่ได้รับการฟื้นฟูและปรับให้ร่วมสมัยหรือไม่? ติดตามข้อมูลเพิ่มเติมของโครงการ Norrsken เมื่อมีการเผยรายละเอียดทางเทคนิค

ภาพ: เซอร์เกย์ เซชเนฟ
นี่คือบทความแปล คุณสามารถอ่านบทความต้นฉบับได้ที่นี่: Volvo P1800 ES สามประตูกลับมาอีกครั้งในรูปแบบฟื้นฟูและปรับให้ร่วมสมัย

สมัคร
โปรดพิมพ์อีเมลของคุณในช่องด้านล่างและคลิก "สมัครเป็นสมาชิก"
สมัครเป็นสมาชิกและรับคำแนะนำเกี่ยวกับการขอรับและการใช้ใบขับขี่สากล รวมถึงคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศ