1. მთავარი გვერდი
  2.  / 
  3. ბლოგი
  4.  / 
  5. Volvo P1800 ES სამკარიანი უნივერსალი ბრუნდება როგორც განსაცვიფრებელი რესტომოდი
Volvo P1800 ES სამკარიანი უნივერსალი ბრუნდება როგორც განსაცვიფრებელი რესტომოდი

Volvo P1800 ES სამკარიანი უნივერსალი ბრუნდება როგორც განსაცვიფრებელი რესტომოდი

ხატი, რომელიც მოდიდან არასოდეს გასულა

1960-იანი წლების Volvo P1800 კუპე დღემდე ერთ-ერთ ყველაზე ლამაზ კლასიკურ ავტომობილად რჩება — და ყველგან კვლავ იპყრობს ყურადღებას. რამდენიმე წლის წინ ორკარიანი კუპე საფუძვლად დაედო Volvo P1800 Cyan -ის თანამედროვე აღდგენილ ვერსიას Cyan Racing-ისგან. შემდეგ, 1972 წელს, Volvo-მ წარმოადგინა P1800 ES — სპორტული უნივერსალის ვერსია, რომელმაც კუპეს შთამბეჭდავი იერი შეინარჩუნა და საკულტო მინის უკანა კარით გაითქვა სახელი. მოგვიანებით Volvo ამ გამორჩეულ დიზაინურ ენას 480-სა და C30-ზეც დაუბრუნდა.

ახლა სამკარიანი უნივერსალი ხელახლა იბადება — ამჯერად ნიდერლანდებში, სახელით Norrsken (შვედურად „ჩრდილოეთის ციალი“).

Norrsken-ის თანამედროვე აღდგენილი ვერსია ახალ სიცოცხლეს სძენს სილუეტს, რომელიც ნახევარი საუკუნის წინ სკანდინავიური საავტომობილო ელეგანტურობის სიმბოლო იყო.

გაიცანით Autoforma — Norrsken-ის უკან მდგომი ნიდერლანდური სტუდია

Norrsken-ის პროექტი შექმნა Autoforma-მ, რომელიც ნილს ვან როიმ დააარსა. მისი ლონდონში მოქმედი დიზაინის სტუდია, Niels van Roij Design, უკვე ძლიერ რეპუტაციას ფლობს ინდივიდუალური კაროსერიული პროექტების სფეროში, მათ შორის:

  • სპორტული უნივერსალი, შექმნილი Tesla Model S -ის ლიფტბეკის ბაზაზე
  • კუპე Rolls-Royce Wraith -ის სპორტულ უნივერსალად გარდაქმნა
  • სამკარიანი Range Rover -ის ძარის გარდაქმნა

Norrsken-ისთვის Autoforma თანამშრომლობდა Volvo Lotte-თან, ისტორიული Volvo-ს მოდელების სპეციალისტთან, რათა თითოეული დეტალი ორიგინალის შესაფერისი ავთენტურობით დამუშავებულიყო.

Autoforma-ს ნამუშევრებს შორის მსოფლიოს ყველაზე პრესტიჟული მარკების პროექტებიცაა — თუმცა Norrsken შესაძლოა მათი ყველაზე პირადი პროექტი იყოს.

როგორ იქმნება თანამედროვე აღდგენა

ყოველი Norrsken იწყება დონორი Volvo P1800 ES-ით, რომელსაც სრულად შლიან და შემდეგ ზედმიწევნით, ნულიდან აღადგენენ. ამის შემდეგ ავტომობილი იღებს საგულდაგულოდ შერჩეულ თანამედროვე გაუმჯობესებებს:

  • თანამედროვე შუქდიოდური განათება წინ და უკან
  • ახალი ბამპერები და განახლებული გარე მოპირკეთება
  • უკანა სპოილერი მსუბუქი სპორტული შტრიხისთვის
  • გაფართოებული ბორბლების თაღები უფრო დიდი ნაჭედი დისკების დასატევად
  • უფრო ფართო მაღალი წარმადობის საბურავები უფრო აგრესიული და მყარად მდგომი იერისთვის

შედეგად მიიღება ავტომობილი, რომელიც ნამდვილად თანამედროვე შეგრძნებას ტოვებს და ამავე დროს აშკარად ერთგულია საკუთარი მემკვიდრეობის.

თითოეული პანელი, თაღი და ფარის ბლოკი თვეების ხელით შესრულებული სამუშაოს შედეგია — აღდგენა და ხელახალი გააზრება თანაბარი წილით.

ინტერიერი: კლასიკური ატმოსფერო, თანამედროვე ოსტატობა

სალონში Autoforma-ს ფილოსოფიაა ორიგინალის სულის შენარჩუნება — მათ შორის ორიგინალური სავარძლების — და ამავე დროს თითოეული ზედაპირის ხარისხის ამაღლება. მყიდველებს შეუძლიათ სალონის პერსონალიზაცია მაღალი კლასის მასალებიდან არჩევით:

  • ტყავის, Alcantara-ს ან მატყლის გადასაკრავი
  • ხის შპონი ან ალუმინი წინა პანელის მოპირკეთებისთვის

მიზანია სალონი აღიქმებოდეს დიზაინის ისტორიის ცოცხალ ნაწილად და არა მის მიბაძვად.

Norrsken-ის სალონი ფრთხილ ბალანსს ინარჩუნებს: ვინტაჟური ხასიათი შენარჩუნებულია, თანამედროვე ხარისხი კი აშკარად იგრძნობა.Norrsken-ის სალონი ფრთხილ ბალანსს ინარჩუნებს: ვინტაჟური ხასიათი შენარჩუნებულია, თანამედროვე ხარისხი კი აშკარად იგრძნობა.

დიზაინის სამი ვარიანტი არჩევისთვის

Autoforma-მ Norrsken-ისთვის სამი განსხვავებული დიზაინური მიმართულება გამოაცხადა:

  • გაბედული ავანგარდი — სამიდან ყველაზე თამამი და ავანგარდული
  • თანამედროვე საოცრება — თანამედროვე ინტერპრეტაცია, რომელიც ორიგინალის სულთან ახლოს რჩება
  • მემკვიდრეობის სამოთხე — ყველაზე ერთგული კლასიკური P1800 ES-ის ესთეტიკისადმი

გინდათ მკაფიო ინდივიდუალური განცხადება თუ ორიგინალისთვის პატივის მიგება, Norrsken-ის შესაბამისი ვერსია თქვენთვის არსებობს.

თავშეკავებული ელეგანტურობიდან გაბედულ ინდივიდუალიზმამდე — Norrsken-ის თითოეული ვარიანტი განსხვავებულ ისტორიას ყვება, თუმცა ყველა ერთსა და იმავე საკულტო საფუძველს იზიარებს.

დინამიკა: ტურბოძრავიანი მომავალი

სრული ტექნიკური მონაცემები ჯერ არ გამოქვეყნებულა, თუმცა Autoforma-მ დაადასტურა, რომ სტანდარტულ ატმოსფერულ ძრავას შეცვლის უფრო ძლიერი Volvo-ს ხუთცილინდრიანი ტურბოძრავა — Volvo-ს სპორტული მემკვიდრეობის შესაფერისი პატივისცემა, რომელიც ამავე დროს სრულიად თანამედროვე სიმძლავრეს უზრუნველყოფს.

კლასიკური ძარის ქვეშ ტურბოძრავიანი გული ისეთ დინამიკას გვპირდება, რომელზეც თავდაპირველ ინჟინრებს მხოლოდ ოცნება შეეძლოთ.

ექსკლუზიურობა, ოსტატობა და ფასი

Norrsken ყველასთვის განკუთვნილი ავტომობილი არ არის — და სწორედ ეს არის მისი აზრი. ძირითადი დეტალები:

  • დამზადების დრო: დაახლოებით 18 თვე თითო ავტომობილზე
  • წარმოების მოცულობა: წელიწადში არაუმეტეს 5 ავტომობილისა
  • სრულად ინდივიდუალური შესრულება: თითოეული ავტომობილი კონკრეტული კლიენტის მოთხოვნების მიხედვით მზადდება
  • საწყისი ფასი: დაახლოებით 300 000 ევრო

კოლექციონერებისთვის, რომლებსაც სურთ მართლაც იშვიათი, მაღალ დონეზე შესრულებული და სკანდინავიის ერთ-ერთ ყველაზე საყვარელ საავტომობილო დიზაინზე დაფუძნებული ავტომობილი, Norrsken ძალიან მიმზიდველი შეთავაზებაა.

რადგან სახელოსნოს ყოველწლიურად მხოლოდ ხუთი ავტომობილი ტოვებს, Norrsken ისეთივე იშვიათია, როგორიც გამორჩეული.

საბოლოო შეხედულება

Volvo P1800 ES ყოველთვის უბრალოდ ავტომობილზე მეტი იყო — ის სკანდინავიური დიზაინის თავდაჯერებულობის გამოხატულება გახლდათ. Autoforma-ს მიერ შექმნილი Norrsken-ის თანამედროვე აღდგენა ამ მემკვიდრეობას პატივს მიაგებს და მტკიცედ გადმოაქვს დღევანდელობაში. წელიწადში მხოლოდ ხუთი ეგზემპლარის წარმოების პირობებში, იღბლიან კლიენტებს მართლაც განსაკუთრებული ავტომობილი ექნებათ.

კლასიკური Volvo-ს თანამედროვე აღდგენილი ვერსიები გაინტერესებთ? თვალი ადევნეთ Norrsken-ის პროექტის ახალ ცნობებს ტექნიკური მონაცემების გამოქვეყნებისას.

ფოტო: სერგეი სეჩნევი
ეს არის თარგმანი. ორიგინალი სტატია შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ: სამკარიანი უნივერსალი Volvo P1800 ES თანამედროვე აღდგენილი სახით დაბრუნდა

განაცხადის გაკეთება
გთხოვთ, ჩაწერეთ თქვენი ელფოსტა ქვემოთ მოცემულ ველში და დააწკაპუნეთ „გამოწერაზე"
გამოიწერეთ და მიიღეთ სრული ინსტრუქციები საერთაშორისო მართვის მოწმობის აღებისა და გამოყენების შესახებ, ასევე, რჩევები მძღოლებისთვის საზღვარგარეთ