1. ہوم پیج
  2.  / 
  3. بلاگ
  4.  / 
  5. Volvo P1800 ES تین دروازوں والی اسٹیٹ ایک شاندار ریسٹوموڈ کے طور پر واپس آ گئی ہے
Volvo P1800 ES تین دروازوں والی اسٹیٹ ایک شاندار ریسٹوموڈ کے طور پر واپس آ گئی ہے

Volvo P1800 ES تین دروازوں والی اسٹیٹ ایک شاندار ریسٹوموڈ کے طور پر واپس آ گئی ہے

وہ علامت جو کبھی پرانی نہ ہوئی

1960 کی دہائی کی Volvo P1800 کوپے آج بھی بنائی گئی خوبصورت ترین کلاسیکی گاڑیوں میں شمار ہوتی ہے — اور جہاں بھی جاتی ہے اب بھی توجہ اپنی طرف کھینچتی ہے۔ چند سال پہلے دو دروازوں والی یہ کوپے Cyan Racing کے تیار کردہ Volvo P1800 Cyan کے لیے بنیاد بنی، جس میں کلاسیکی گاڑی کو جدید انداز میں دوبارہ بنایا گیا۔ پھر 1972 میں Volvo نے P1800 ES پیش کی — ایک اسپورٹس اسٹیٹ قسم، جس نے کوپے کا ڈرامائی انداز اپنایا اور اپنے مشہور شیشے کے پچھلے دروازے کی وجہ سے پہچانی گئی۔ بعد میں Volvo نے اسی منفرد ڈیزائن زبان کو 480 اور C30 پر بھی دوبارہ استعمال کیا۔

اب یہ تین دروازوں والی اسٹیٹ گاڑی دوبارہ جنم لے رہی ہے — اس بار نیدرلینڈز میں، Norrsken کے نام سے (سویڈش میں اس کا مطلب “شمالی روشنیاں” ہے)۔

Norrsken اس شکل میں نئی جان ڈالتی ہے جس نے نصف صدی پہلے اسکینڈینیوین گاڑیوں کی نفاست کو پہچان دی تھی۔

Autoforma سے تعارف: Norrsken کے پیچھے موجود ڈچ اسٹوڈیو

Norrsken منصوبہ Autoforma کی جانب سے ہے، جسے Niels van Roij نے قائم کیا۔ لندن میں قائم ان کا ڈیزائن اسٹوڈیو Niels van Roij Design خصوصی گاڑیوں کی باڈی سازی کی دنیا میں پہلے ہی مضبوط شہرت حاصل کر چکا ہے، جن منصوبوں میں شامل ہیں:

  • Tesla Model S پر مبنی اسپورٹس اسٹیٹ گاڑی
  • Rolls-Royce Wraith کوپے کو اسپورٹس اسٹیٹ میں تبدیل کرنا
  • Range Rover کی باڈی کو تین دروازوں والی شکل میں تبدیل کرنا

Norrsken کے لیے Autoforma نے تاریخی Volvo ماڈلوں کے ماہر Volvo Lotte کے ساتھ تعاون کیا تاکہ ہر تفصیل کو اس اصلیت کے ساتھ سنبھالا جائے جس کی اصل گاڑی مستحق ہے۔

Autoforma کے کام میں دنیا کے کچھ انتہائی معتبر برانڈ شامل ہیں — مگر Norrsken شاید اب تک ان کا سب سے ذاتی منصوبہ ہو۔

یہ جدید انداز میں بحال شدہ کلاسیکی گاڑی کیسے بنتی ہے

ہر Norrsken ایک Volvo P1800 ES سے شروع ہوتی ہے جسے بطور بنیادی گاڑی استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے مکمل طور پر کھولا جاتا ہے اور نہایت احتیاط سے بنیادی ڈھانچے سے دوبارہ بحال کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد گاڑی میں سوچ سمجھ کر منتخب کی گئی جدید بہتریاں شامل کی جاتی ہیں:

  • آگے اور پیچھے جدید LED روشنیاں
  • نئے بمپر اور تازہ بیرونی سجاوٹ
  • پچھلا اسپوائلر ہلکے اسپورٹی انداز کے لیے
  • چوڑے کیے گئے وہیل آرچز تاکہ بڑے فورجڈ پہیے لگائے جا سکیں
  • زیادہ چوڑے کارکردگی والے ٹائر مضبوط اور جارحانہ روڈ اسٹانس کے لیے

نتیجہ ایک ایسی گاڑی ہے جو واقعی جدید محسوس ہوتی ہے، لیکن اپنی وراثت کے ساتھ واضح طور پر وفادار رہتی ہے۔

ہر پینل، آرچ اور روشنی کا مجموعہ کئی مہینوں کی ہاتھ سے کی گئی کاریگری کا نتیجہ ہے — بحالی اور نئی تخلیق برابر مقدار میں۔

اندرونی حصہ: کلاسیکی فضا، جدید کاریگری

اندر، Autoforma کا اصول اصل گاڑی کی روح کو برقرار رکھنا ہے — جس میں اصل نشستیں بھی شامل ہیں — اور ساتھ ہی ہر سطح کے معیار کو بہتر بنانا۔ خریدار اعلیٰ معیار کے مواد میں سے انتخاب کر کے کیبن کو اپنی پسند کے مطابق بنا سکتے ہیں:

  • چمڑا، Alcantara یا اون کی upholstery
  • ڈیش بورڈ پر لکڑی کی وینیر یا ایلومینیم کی سجاوٹ

مقصد ایسا کیبن بنانا ہے جو ڈیزائن کی تاریخ کا زندہ حصہ محسوس ہو، محض اس کی نقل نہیں۔

Norrsken کا کیبن احتیاط سے توازن برقرار رکھتا ہے: پرانا کردار محفوظ رہتا ہے، جبکہ جدید معیار واضح طور پر موجود ہے۔Norrsken کا کیبن احتیاط سے توازن برقرار رکھتا ہے: پرانا کردار محفوظ رہتا ہے، جبکہ جدید معیار واضح طور پر موجود ہے۔

منتخب کرنے کے لیے تین ڈیزائن انداز

Autoforma نے Norrsken کے لیے تین واضح طور پر مختلف ڈیزائن سمتوں کا اعلان کیا ہے:

  • Forward Fashionista — تینوں میں سب سے جرات مندانہ اور سب سے avant-garde
  • Modern Marvel — جدید تشریح جو اصل روح کے قریب رہتی ہے
  • Heritage Heaven — کلاسیکی P1800 ES کی جمالیات کے سب سے قریب

چاہے آپ نمایاں انداز چاہتے ہوں یا اصل گاڑی کو خراج دینا چاہتے ہوں، Norrsken کا ایک ورژن آپ کے لیے موجود ہے۔

پرسکون نفاست سے جرات مندانہ انفرادیت تک — Norrsken کا ہر ورژن الگ کہانی بیان کرتا ہے مگر سب ایک ہی مشہور بنیاد رکھتے ہیں۔

کارکردگی: ٹربو کے ساتھ مستقبل

مکمل تکنیکی تفصیلات ابھی جاری نہیں کی گئی ہیں، مگر Autoforma نے تصدیق کی ہے کہ معیاری قدرتی ہوا کھینچنے والے انجن کی جگہ زیادہ طاقتور پانچ سلنڈر Volvo ٹربو انجن لے گا — Volvo کی کارکردگی کی وراثت کو موزوں خراج دیتے ہوئے جدید طاقت فراہم کرے گا۔

کلاسیکی باڈی کے نیچے ٹربو دل ایسی کارکردگی کا وعدہ کرتا ہے جس کا اصل انجینئر صرف خواب دیکھ سکتے تھے۔

خصوصیت، کاریگری اور قیمت

Norrsken ہر کسی کے لیے گاڑی نہیں ہے — اور یہی اصل بات ہے۔ اہم تفصیلات:

  • تیاری کا وقت: فی گاڑی تقریباً 18 ماہ
  • پیداواری تعداد: سال میں زیادہ سے زیادہ 5 گاڑیاں
  • مکمل حسبِ خواہش تیاری: ہر گاڑی گاہک کی انفرادی خصوصیات کے مطابق تیار کی جاتی ہے
  • ابتدائی قیمت: تقریباً €300,000

ان کلیکٹرز کے لیے جو واقعی نایاب، خوبصورتی سے تیار کردہ، اور اسکینڈینیویا کے سب سے محبوب آٹوموٹو ڈیزائنوں میں سے ایک پر مبنی گاڑی چاہتے ہیں، Norrsken ایک بہت پُرکشش پیشکش ہے۔

ہر سال ورکشاپ سے صرف پانچ گاڑیاں نکلتی ہیں، اس لیے Norrsken جتنی شاندار ہے اتنی ہی نایاب بھی۔

حتمی خیال

Volvo P1800 ES ہمیشہ صرف ایک گاڑی سے زیادہ تھی — یہ اسکینڈینیوین ڈیزائن کے اعتماد کا اظہار تھی۔ Autoforma کی Norrsken اس وراثت کو عزت دیتی ہے اور اسے مضبوطی سے موجودہ دور میں لے آتی ہے۔ چونکہ ہر سال صرف پانچ مثالیں تیار ہوتی ہیں، جو لوگ ایک آرڈر کرنے میں کامیاب ہوں گے وہ واقعی غیر معمولی چیز کے مالک ہوں گے۔

کلاسیکی Volvo گاڑیوں کی جدید بحالی میں دلچسپی ہے؟ تکنیکی تفصیلات جاری ہونے کے ساتھ Norrsken منصوبے کی مزید خبروں کے لیے نظر رکھیں۔

تصویر: سرگئی سیچنیف
یہ ایک ترجمہ ہے۔ اصل مضمون یہاں پڑھا جا سکتا ہے: تین دروازوں والی Volvo P1800 ES اسٹیٹ جدید انداز میں بحال ہو کر واپس آ گئی

لگائیں
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
سبسکرائب کریں اور انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس کے حصول اور استعمال کے بارے میں مکمل ہدایات حاصل کریں، نیز بیرون ملک ڈرائیوروں کے لیے مشورے