BYD가 유럽에서 돌핀 라인업을 확장하며 새로운 모델을 선보입니다: 바로 돌핀 G DM-i입니다. 이 플러그인 하이브리드 해치백은 순수 전기차 돌핀과 컴팩트한 돌핀 서프(중국에서는 시걸로 판매) 사이의 간극을 메워줍니다. 지난 5월 외관 이미지로 처음 공개된 돌핀 G DM-i가 이제 유럽 시장을 위해 공식 발표되었으며, 전체 사양, 트림 레벨, 가격이 공개되었습니다.
외관 디자인: 날카롭고, 현대적이며, 독특한
돌핀 G DM-i는 크기 면에서 형제 모델들 사이에 위치하며, 치수는 다음과 같습니다:
- 전장: 4,160 mm
- 전폭: 1,825 mm
- 전고: 1,575 mm
- 휠베이스: 2,610 mm
유럽에서 판매되는 전기차 돌핀보다 130mm 짧지만 55mm 넓어, 눈에 띄게 탄탄하고 스포티한 자세를 보여줍니다.
전면에는 가늘게 연결된 LED 헤드라이트와 액티브 그릴 셔터가 장착된 사다리꼴 에어 인테이크가 특징입니다. 측면은 다이내믹한 캐릭터 라인, 세미 플러시 도어 핸들, 글라스하우스와 자연스럽게 이어지는 C필러로 조각되어 있습니다. 후면에서는 슬림한 라이트 바가 디자인을 하나로 묶어주며, 하단 범퍼의 장식 트림 스트립이 이를 반복합니다. 트림 레벨에 따라 구매자는 16인치 또는 18인치 알로이 휠을 선택할 수 있으며, 더 러기드한 룩을 위한 플라스틱 아치 클래딩 옵션도 있습니다.
인테리어: 깔끔하고, 첨단 기술이 적용된, 실용적인
내부에서 돌핀 G DM-i는 절제되면서도 현대적인 접근 방식을 취합니다. 주요 인테리어 특징은 다음과 같습니다:
- 8.8인치 디지털 계기판
- Google 서비스가 탑재된 10.1인치 또는 12.8인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
- 핀에서 영감을 받은 스포크 디자인의 3스포크 스티어링 휠
- 물리 버튼, 컵홀더, 무선 충전 패드가 있는 플로팅 센터 콘솔
- 캐빈 전체에 걸친 은은한 앰비언트 라이팅
- 프리미엄 터치를 위한 도어 패널과 시트의 컬러 악센트 스티칭
적재 공간은 강점입니다: 적재 바닥이 가장 낮지는 않지만, 용량은 모든 좌석을 세웠을 때 425리터에서 뒷좌석을 접었을 때 인상적인 1,225리터까지 가능합니다.
트림 레벨: 네 가지 옵션 중 선택
돌핀 G DM-i는 네 가지 트림으로 제공됩니다: 액티브, 부스트, 컴포트, 스포츠.
액티브 (기본)
- 전후면 풀 LED 조명
- 전후면 주차 센서
- 패브릭 시트
- 디지털 드라이버 디스플레이
- 듀얼존 에어컨
- 후방 카메라
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 자동 긴급 제동
- 차선 유지 보조
부스트
- 더 큰 12.8인치 인포테인먼트 스크린
- 앞좌석 및 스티어링 휠 히팅
- 무선 스마트폰 충전
- 외부 기기 전원 공급을 위한 V2L(Vehicle-to-Load) 기능
컴포트
- 파노라믹 글라스 루프
- 헤드업 디스플레이(HUD)
- 혼합 소재 시트
- 360도 서라운드 뷰 카메라 시스템
스포츠
- 스포츠 전용 배지 및 블랙 알로이 휠(18인치)
- 투톤 알칸타라 스타일 시트
파워트레인: BYD DM-i 하이브리드 시스템 설명
돌핀 G DM-i의 핵심에는 BYD의 독자 개발 DM-i 하이브리드 시스템이 있으며, 자연흡기 1.5리터 가솔린 엔진과 전방 장착 전기 모터를 결합합니다.
액티브 트림
- 합산 출력: 175마력 / 210Nm
- 배터리 용량: 7.4kWh
- 순수 전기 주행 거리: 최대 40km (WLTP)
부스트, 컴포트 & 스포츠 트림
- 합산 출력: 212마력 / 210Nm
- 배터리 용량: 18kWh
- 순수 전기 주행 거리: 90–105km (WLTP)
- 급속 충전: 10%에서 80%까지 단 26분
모든 트림 공통
- 0–100 km/h: 8.3초
- 최고 속도: 180 km/h (전자식 제한)
- 총 주행 거리: 최대 1,020–1,040km
- 평균 연비: 4.3–4.5 L/100km
고출력 버전은 일상 출퇴근에서 진정한 EV 성능을 원하면서도 장거리 여행에서 주행 거리 불안이 없기를 바라는 운전자들에게 특히 매력적입니다.
유럽 출시 일정 및 가격
유럽에서 BYD 돌핀 G DM-i의 판매는 향후 몇 개월 내에 시작될 예정입니다. 딜러십으로의 첫 인도는 2025년 여름에 계획되어 있으며, 주요 국가에서의 전체 시장 출시는 2025년 가을에 예정되어 있습니다.
독일에서 기본 액티브 트림 가격은 €28,990입니다. 그러나 독일 연방 EV 보조금과 BYD 제조사 할인을 적용하면 실질 가격은 €18,990까지 낮아질 수 있어, 매우 경쟁력 있는 제안이 됩니다.
참고로, 더 작은 피아트 그란데 판다 하이브리드는 독일에서 €17,490부터 시작하여, 돌핀 G DM-i를 같은 세그먼트에 정확히 위치시키지만 훨씬 더 많은 전기 주행 거리와 기술을 제공합니다.
BYD 돌핀 G DM-i가 중요한 이유
돌핀 G DM-i는 많은 유럽 구매자들이 여전히 완전 전기차에 대해 주저하는 시기에 BYD가 하이브리드 영역으로 현명하게 진출한 것을 나타냅니다. 다음과 같은 특징으로:
- 상위 트림에서 최대 105km의 순수 전기 주행 거리
- 1,000km를 초과하는 총 주행 거리
- 4.5 L/100km 미만의 초저연비
- 인센티브 적용 후 경쟁력 있는 시작 가격
- 운전자 보조 및 연결성 기능의 풀 스위트
…실용성이나 주행 거리 신뢰를 희생하지 않으면서 낮은 운영 비용을 원하는 구매자들에게 어필할 수 있도록 포지셔닝되어 있습니다. 유럽 인도가 다가오면서 이 공간을 주목하세요.
게시 6월 12, 2026 • 읽기까지 3m 소요
