BYD utvider sin Dolphin-serie i Europa med et splitter nytt tilskudd: Dolphin G DM-i, en ladbar hybrid kombi som bygger bro mellom den helelektriske Dolphin og den kompakte Dolphin Surf (solgt i Kina som Seagull). Dolphin G DM-i, som først ble vist med eksteriørbilder i mai, er nå offisielt avduket for det europeiske markedet — med fullstendige spesifikasjoner, utstyrsnivåer og priser avslørt.

Eksteriørdesign: Skarp, moderne og særegen
Dolphin G DM-i plasserer seg mellom sine søsken størrelsesmessig, med følgende mål:
- Lengde: 4 160 mm
- Bredde: 1 825 mm
- Høyde: 1 575 mm
- Akselavstand: 2 610 mm
Den er 130 mm kortere, men 55 mm bredere enn den elektriske Dolphin som selges i Europa, noe som gir den en merkbart kraftigere, mer sportslig holdning.
Foran har bilen slanke, sammenhengende LED-frontlykter og et trapesformet luftinntak med aktive grilllukker. Sidene er skulpturert med dynamiske karakterlinjer, semi-innfelte dørhåndtak og C-stolper som glir sømløst inn i glasshuset. Bak binder en slank lysstripe designet sammen, gjentatt av en dekorativ listestripe på den nedre støtfangeren. Avhengig av utstyrsnivå kan kjøpere velge mellom 16-tommers eller 18-tommers lettmetallfelger, med valgfri plastbeskyttelse på hjulbuene for et mer robust utseende.

Interiør: Rent, teknologisk og praktisk
Innvendig tar Dolphin G DM-i en behersket, men moderne tilnærming. Viktige interiørfunksjoner inkluderer:
- 8,8-tommers digitalt instrumentpanel
- 10,1-tommers eller 12,8-tommers berøringsskjerm infotainmentsystem med Google-tjenester
- Tre-eiket ratt med finneinspirert eikedesign
- En svevende midtkonsoll med fysiske knapper, koppholdere og en trådløs ladeplate
- Subtil stemningsbelysning gjennom hele kupeen
- Fargede aksentsømmer på dørpaneler og seter for et premium preg
Bagasjeplass er en sterk side: lastegulvet er ikke det laveste, men kapasiteten varierer fra 425 liter med alle seter oppe til imponerende 1 225 liter med baksetene lagt ned.

Utstyrsnivåer: Fire alternativer å velge mellom
Dolphin G DM-i er tilgjengelig i fire utstyrsnivåer: Active, Boost, Comfort og Sport.
Active (Basis)
- Full LED-belysning foran og bak
- Parkeringssensorer foran og bak
- Stofftrekk
- Digitalt førerdisplay
- Tosoners klimaanlegg
- Ryggekamera
- Adaptiv cruisekontroll
- Automatisk nødbrems
- Filholderassistent
Boost
- Større 12,8-tommers infotainmentskjerm
- Oppvarmede forseter og ratt
- Trådløs smarttelefonlading
- Vehicle-to-Load (V2L) funksjon for strømforsyning til eksterne enheter
Comfort
- Panoramaglasstak
- Head-up display (HUD)
- Trekk i blandet materiale
- 360-graders rundomsyn-kamerasystem
Sport
- Sportspesifikke emblemer og sorte lettmetallfelger (18-tommers)
- Tofarget Alcantara-stil setetrekk

Drivlinje: BYD DM-i hybridsystem forklart
I hjertet av Dolphin G DM-i ligger BYDs proprietære DM-i hybridsystem, som kombinerer en naturlig aspirert 1,5-liters bensinmotor med en frontmontert elektrisk motor.

Active utstyrsnivå
- Kombinert effekt: 175 hk / 210 Nm
- Batterikapasitet: 7,4 kWh
- Kun-elektrisk rekkevidde: opptil 40 km (WLTP)
Boost, Comfort & Sport utstyrsnivåer
- Kombinert effekt: 212 hk / 210 Nm
- Batterikapasitet: 18 kWh
- Kun-elektrisk rekkevidde: 90–105 km (WLTP)
- Hurtiglading: 10% til 80% på bare 26 minutter
Alle utstyrsnivåer deler
- 0–100 km/t: 8,3 sekunder
- Toppfart: 180 km/t (elektronisk begrenset)
- Total rekkevidde: opptil 1 020–1 040 km
- Gjennomsnittlig drivstofforbruk: 4,3–4,5 l/100 km
De kraftigere variantene er spesielt attraktive for sjåfører som ønsker ekte elbilkapasitet for daglig pendling uten rekkeviddeangst på lengre reiser.

Europeisk tilgjengelighet og priser
Salget av BYD Dolphin G DM-i i Europa forventes å starte i løpet av de kommende månedene. De første leveransene til forhandlere er planlagt til sommeren 2025, med full markedsutrulling i nøkkelland planlagt til høsten 2025.
I Tyskland er basis Active-utstyrsnivået priset til €28 990. Etter å ha anvendt den tyske føderale elbilstøtten og en BYD-produsentrabatt, kan den effektive prisen imidlertid synke til så lavt som €18 990 — noe som gjør det til et svært konkurransedyktig tilbud.
Til sammenligning starter den mindre Fiat Grande Panda hybrid fra €17 490 i Tyskland, noe som plasserer Dolphin G DM-i midt i samme segment, men med betydelig mer elektrisk rekkevidde og teknologi på tilbudet.

Hvorfor BYD Dolphin G DM-i er viktig
Dolphin G DM-i representerer et smart trekk fra BYD inn i hybridområdet i en tid da mange europeiske kjøpere fortsatt er nølende overfor helelektriske kjøretøy. Med:
- Opptil 105 km kun-elektrisk rekkevidde på høyere utstyrsnivåer
- En total rekkevidde som overstiger 1 000 km
- Ultralavt drivstofforbruk på under 4,5 l/100 km
- Konkurransedyktige startpriser etter insentiver
- Et komplett utvalg av førerassistanse- og tilkoblingsfunksjoner
…er den posisjonert for å appellere til kjøpere som ønsker lavere driftskostnader uten å gå på kompromiss med praktisk bruk eller rekkeviddetillit. Følg med når europeiske leveranser nærmer seg.
Publisert Juni 12, 2026 • 5m å lese