1. דף הבית
  2.  / 
  3. בלוג
  4.  / 
  5. BYD Dolphin G DM-i מושקת רשמית באירופה: כל מה שצריך לדעת
BYD Dolphin G DM-i מושקת רשמית באירופה: כל מה שצריך לדעת

BYD Dolphin G DM-i מושקת רשמית באירופה: כל מה שצריך לדעת

BYD מרחיבה את סדרת ה-Dolphin שלה באירופה עם תוספת חדשה לגמרי: ה-Dolphin G DM-i, האצ’בק היברידי נטען שמגשר על הפער בין ה-Dolphin החשמלי לחלוטין לבין ה-Dolphin Surf הקומפקטי (הנמכר בסין בשם Seagull). לאחר שהוצג לראשונה עם תמונות חיצוניות במאי, ה-Dolphin G DM-i נחשף כעת רשמית לשוק האירופי — עם מפרט מלא, רמות גימור ומחירים.

ה-Dolphin G DM-i יוצרת רושם ראשוני בטוח, כשפילוסופיית העיצוב החדשה של BYD מעניקה להאצ’בק ההיברידי נוכחות שעולה מעל לדרגתה.

עיצוב חיצוני: חד, מודרני ובולט

ה-Dolphin G DM-i ממוקמת בין אחיותיה מבחינת גודל, עם המידות הבאות:

  • אורך: 4,160 מ”מ
  • רוחב: 1,825 מ”מ
  • גובה: 1,575 מ”מ
  • בסיס גלגלים: 2,610 מ”מ

היא קצרה ב-130 מ”מ אך רחבה ב-55 מ”מ מה-Dolphin החשמלית הנמכרת באירופה, מה שמעניק לה עמידה מוצקה וספורטיבית יותר באופן מורגש.

בחזית, הרכב מציג פנסי LED צרים ומחוברים וכניסת אוויר טרפזית עם תריסי גריל אקטיביים. הצדדים מעוצבים עם קווי אופי דינמיים, ידיות דלת חצי שקועות, ועמודי C שמשתלבים בצורה חלקה במבנה הזכוכית. מאחור, פס אור צר מאחד את העיצוב, עם הד ברצועת עיטור דקורטיבית בפגוש התחתון. בהתאם לרמת הגימור, הקונים יכולים לבחור בין חישוקי סגסוגת 16 או 18 אינץ’, עם אופציה לחיפוי קשתות פלסטיק למראה מחוספס יותר.

צדדים מפוסלים, ידיות דלת נסתרות ועמודים אחוריים מושחרים מעניקים ל-Dolphin G DM-i צללית אלגנטית בהשראת פאסטבק שבולטת בפלח ההאצ’בקים הקומפקטיים.

פנים: נקי, טכנולוגי ופרקטי

בפנים, ה-Dolphin G DM-i נוקטת גישה מאופקת אך מודרנית. תכונות פנים מרכזיות כוללות:

  • לוח מחוונים דיגיטלי 8.8 אינץ’
  • מערכת מולטימדיה עם מסך מגע 10.1 או 12.8 אינץ’ עם שירותי Google
  • הגה שלוש זרועות עם עיצוב זרועות בהשראת סנפירים
  • קונסולה מרכזית צפה עם כפתורים פיזיים, מחזיקי כוסות ומשטח טעינה אלחוטית
  • תאורת אווירה עדינה ברחבי תא הנוסעים
  • תפרים צבעוניים בדלתות ובמושבים למגע פרימיום

נפח תא המטען הוא יתרון בולט: רצפת הטעינה אינה הנמוכה ביותר, אך הקיבולת נעה בין 425 ליטר עם כל המושבים למעלה ועד 1,225 ליטר מרשימים עם המושבים האחוריים מקופלים.

תא נהג ממוקד שומר על מינימום עומס, עם מערך מסכים רחב ובקרות ממוקמות בקפידה שהופכים את השימוש היומיומי לאינטואיטיבי.

רמות גימור: ארבע אפשרויות לבחירה

ה-Dolphin G DM-i זמינה בארבע רמות גימור: Active, Boost, Comfort ו-Sport.

Active (בסיס)

  • תאורת LED מלאה קדמית ואחורית
  • חיישני חניה קדמיים ואחוריים
  • ריפוד בד
  • תצוגת נהג דיגיטלית
  • מיזוג אוויר דו-אזורי
  • מצלמת רוורס
  • בקרת שיוט אדפטיבית
  • בלימת חירום אוטומטית
  • סיוע שמירה על נתיב

Boost

  • מסך מולטימדיה גדול יותר 12.8 אינץ’
  • מושבים קדמיים והגה מחוממים
  • טעינת סמארטפון אלחוטית
  • פונקציית Vehicle-to-Load (V2L) להפעלת מכשירים חיצוניים

Comfort

  • גג זכוכית פנורמי
  • תצוגה עילית (HUD)
  • ריפוד משולב חומרים
  • מערכת מצלמות 360 מעלות

Sport

  • סמלי ספורט ייחודיים וחישוקים שחורים (18 אינץ’)
  • ריפוד מושבים דו-גוני בסגנון אלקנטרה
מרמת ה-Active הבסיסית ועד ל-Sport העליונה, כל רמת גימור מוסיפה שכבה משמעותית של עידון — גימור האלקנטרה והחישוקים המושחרים של ה-Sport מעניקים לה אופי אתלטי מובהק.

מערכת הנעה: מערכת ה-DM-i ההיברידית של BYD

בלב ה-Dolphin G DM-i נמצאת מערכת ה-DM-i ההיברידית הקניינית של BYD, המשלבת מנוע בנזין 1.5 ליטר שאיפה טבעית עם מנוע חשמלי קדמי.

ארכיטקטורת ה-DM-i של BYD מתוכננת סביב יעילות בעולם האמיתי: מנוע הבנזין פועל בעיקר כגנרטור, כשהמנוע החשמלי עושה את רוב העבודה הכבדה.

רמת גימור Active

  • הספק משולב: 175 כ”ס / 210 ניוטון-מטר
  • קיבולת סוללה: 7.4 קוט”ש
  • טווח חשמלי בלבד: עד 40 ק”מ (WLTP)

רמות גימור Boost, Comfort ו-Sport

  • הספק משולב: 212 כ”ס / 210 ניוטון-מטר
  • קיבולת סוללה: 18 קוט”ש
  • טווח חשמלי בלבד: 90–105 ק”מ (WLTP)
  • טעינה מהירה: 10% עד 80% תוך 26 דקות בלבד

משותף לכל רמות הגימור

  • 0–100 קמ”ש: 8.3 שניות
  • מהירות מרבית: 180 קמ”ש (מוגבלת אלקטרונית)
  • טווח כולל: עד 1,020–1,040 ק”מ
  • צריכת דלק ממוצעת: 4.3–4.5 ליטר/100 ק”מ

הגרסאות בעלות ההספק הגבוה יותר מושכות במיוחד נהגים שרוצים יכולת EV אמיתית לנסיעות יומיומיות ללא חרדת טווח בנסיעות ארוכות יותר.

עם למעלה מ-1,000 ק”מ של טווח משולב והיכולת לכסות את רוב הנסיעות היומיומיות על חשמל בלבד, ה-Dolphin G DM-i בנויה להפוך עצירות טעינה לחריג ולא לכלל.

זמינות ומחירים באירופה

המכירות של BYD Dolphin G DM-i באירופה צפויות להתחיל בחודשים הקרובים. המשלוחים הראשונים לסוכנויות מתוכננים לקיץ 2025, עם השקה מלאה בשווקים מרכזיים המתוכננת לסתיו 2025.

בגרמניה, רמת הגימור הבסיסית Active מתומחרת ב-€28,990. עם זאת, לאחר החלת סבסוד ה-EV הפדרלי הגרמני והנחת היצרן של BYD, המחיר האפקטיבי יכול לרדת עד ל-€18,990 — מה שהופך אותה להצעה תחרותית ביותר.

לשם השוואה, פיאט Grande Panda ההיברידית הקטנה יותר מתחילה מ-€17,490 בגרמניה, מה שמציב את ה-Dolphin G DM-i ישירות באותו פלח אך עם טווח חשמלי וטכנולוגיה משמעותית יותר.

במחיר שמתחרה ביריבות אירופיות מבוססות, ה-Dolphin G DM-i מציגה טיעון ערך חזק — במיוחד כשמביאים בחשבון תמריצים מקומיים.

למה BYD Dolphin G DM-i חשובה

ה-Dolphin G DM-i מייצגת מהלך חכם של BYD לתחום ההיברידי בזמן שרבים מהקונים האירופיים עדיין מהססים לגבי רכבים חשמליים לחלוטין. עם:

  • עד 105 ק”מ של טווח חשמלי בלבד ברמות הגימור הגבוהות
  • טווח כולל העולה על 1,000 ק”מ
  • צריכת דלק נמוכה במיוחד של פחות מ-4.5 ליטר/100 ק”מ
  • מחירי פתיחה תחרותיים לאחר תמריצים
  • סט מלא של תכונות סיוע לנהג וקישוריות

…היא ממוצבת למשוך קונים שרוצים עלויות הפעלה נמוכות יותר מבלי להתפשר על פרקטיות או ביטחון בטווח. עקבו אחר המקום הזה כשמשלוחים לאירופה מתקרבים.

להחיל
נא להקליד את האימייל בשדה מטה וללחוץ "הירשם"
הירשמו וקבלו הנחיות מלאות לגבי השגה ושימוש ברישיון נהיגה בינלאומי, כמו גם ייעוץ לנהגים בחו"ל