BYD laajentaa Dolphin-mallistoaan Euroopassa upouudella tulokkaalla: Dolphin G DM-i, ladattava hybridihatchback, joka kuroo umpeen täyssähköisen Dolphinin ja kompaktin Dolphin Surfin (Kiinassa myydään nimellä Seagull) välisen kuilun. Toukokuussa ulkokuvilla esitelty Dolphin G DM-i on nyt virallisesti julkistettu Euroopan markkinoille — täydelliset tekniset tiedot, varustetasot ja hinnoittelu paljastettuna.
Ulkomuotoilu: Terävä, Moderni ja Erottuva
Dolphin G DM-i sijoittuu kooltaan sisarmalliensa väliin seuraavilla mitoilla:
- Pituus: 4 160 mm
- Leveys: 1 825 mm
- Korkeus: 1 575 mm
- Akseliväli: 2 610 mm
Se on 130 mm lyhyempi mutta 55 mm leveämpi kuin Euroopassa myytävä sähköinen Dolphin, mikä antaa sille huomattavasti tukevamman, urheilullisemman olemuksen.
Edessä autossa on kapeat, yhdistetyt LED-ajovalot ja puolisuunnikkaan muotoinen ilmanotto aktiivisilla säleikköluukuilla. Kyljet on muotoiltu dynaamisilla karakterilinjoilla, puoliupotetuilla ovenkahvoilla ja C-pilareilla, jotka sulautuvat saumattomasti lasikupuun. Takana kapea valopalkki sitoo muotoilun yhteen, ja sitä toistaa koristenauhan alemmassa puskurissa. Varustetasosta riippuen ostajat voivat valita 16- tai 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, ja lisävarusteena on saatavilla muoviset lokasuojalevennykset rosoisempaan ulkonäköön.
Sisätilat: Selkeät, Teknologiapainotteiset ja Käytännölliset
Sisällä Dolphin G DM-i omaksuu hillityn mutta modernin lähestymistavan. Keskeisiä sisätilaominaisuuksia ovat:
- 8,8-tuumainen digitaalinen mittaristo
- 10,1- tai 12,8-tuumainen kosketusnäyttöinen viihdejärjestelmä Google-palveluilla
- Kolmipuolainen ohjauspyörä evähenkisellä puolamuotoilulla
- Kelluva keskikonsoli fyysisillä painikkeilla, mukipidikkeillä ja langattomalla lataustelakalla
- Hienovarainen tunnelmavalaistus koko matkustamossa
- Värilliset korostetikkaukset ovipaneeleissa ja istuimissa premium-vivahteena
Tavaratila on vahvuus: lastipohja ei ole matalin, mutta tilavuus vaihtelee 425 litrasta kaikkien istuinten ollessa pystyssä vaikuttavaan 1 225 litraan takaistuinten ollessa taitettuina.
Varustetasot: Neljä Vaihtoehtoa Valittavana
Dolphin G DM-i on saatavilla neljänä varustetasona: Active, Boost, Comfort ja Sport.
Active (Perustaso)
- Täydet LED-valot edessä ja takana
- Etu- ja takapysäköintitutkat
- Kangasverhoilu
- Digitaalinen kuljettajanäyttö
- Kaksialueilmastointi
- Peruutuskamera
- Mukautuva vakionopeudensäädin
- Automaattinen hätäjarrutus
- Kaistanpitoavustin
Boost
- Suurempi 12,8-tuumainen viihdejärjestelmän näyttö
- Lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä
- Langaton älypuhelimen laturi
- Vehicle-to-Load (V2L) -toiminto ulkoisten laitteiden virransyöttöön
Comfort
- Panoraamalasikatto
- Heijastusnäyttö (HUD)
- Yhdistelmämateriaalien verhoilu
- 360 asteen ympäristönäyttökamerajärjestelmä
Sport
- Sport-mallikohtaiset merkit ja mustat kevytmetallivanteet (18 tuumaa)
- Kaksivärinen Alcantara-tyylinen istuinverhoilu
Voimansiirto: BYD DM-i -hybridijärjestelmä Selitettynä
Dolphin G DM-i:n sydämessä on BYD:n oma DM-i-hybridijärjestelmä, joka yhdistää vapaasti hengittävän 1,5-litraisen bensiinimoottorin eteen asennettuun sähkömoottoriin.
Active-varustetaso
- Yhdistetty teho: 175 hv / 210 Nm
- Akun kapasiteetti: 7,4 kWh
- Pelkällä sähköllä toimintamatka: jopa 40 km (WLTP)
Boost-, Comfort- ja Sport-varustetasot
- Yhdistetty teho: 212 hv / 210 Nm
- Akun kapasiteetti: 18 kWh
- Pelkällä sähköllä toimintamatka: 90–105 km (WLTP)
- Pikalataus: 10 %:sta 80 %:iin vain 26 minuutissa
Kaikille Varustetasoille Yhteistä
- 0–100 km/h: 8,3 sekuntia
- Huippunopeus: 180 km/h (elektronisesti rajoitettu)
- Kokonaistoimintamatka: jopa 1 020–1 040 km
- Keskimääräinen polttoaineenkulutus: 4,3–4,5 l/100 km
Tehokkaammät versiot ovat erityisen houkuttelevia kuljettajille, jotka haluavat todellista sähköautokyvykkyyttä päivittäisiin työmatkoihin ilman toimintamatka-ahdistusta pidemmillä matkoilla.
Saatavuus Euroopassa ja Hinnoittelu
BYD Dolphin G DM-i:n myynnin Euroopassa odotetaan alkavan tulevien kuukausien aikana. Ensimmäiset toimitukset jälleenmyyjille on suunniteltu kesäksi 2025, ja täysi markkinoille tulo avainmaissa on aikataulutettu syksylle 2025.
Saksassa perustason Active on hinnoiteltu 28 990 euroon. Saksan liittovaltion sähköautotuen ja BYD:n valmistajalenuksen jälkeen todellinen hinta voi kuitenkin laskea jopa 18 990 euroon — tehden siitä erittäin kilpailukykyisen vaihtoehdon.
Vertailun vuoksi, pienempi Fiat Grande Panda -hybridi alkaa 17 490 eurosta Saksassa, asettaen Dolphin G DM-i:n suoraan samaan segmenttiin mutta huomattavasti suuremmalla sähköisellä toimintamatkalla ja teknologiatarjonnalla.
Miksi BYD Dolphin G DM-i on Tärkeä
Dolphin G DM-i edustaa BYD:n älykästä siirtymää hybriditilaan aikana, jolloin monet eurooppalaiset ostajat ovat edelleen epäröiviä täyssähköautojen suhteen. Sillä on:
- Jopa 105 km pelkällä sähköllä toimintamatkaa korkeammilla varustetasoilla
- Yli 1 000 km:n kokonaistoimintamatka
- Erittäin alhainen polttoaineenkulutus alle 4,5 l/100 km
- Kilpailukykyiset lähtöhinnat kannustimien jälkeen
- Täysi valikoima kuljettajan avustus- ja yhteysominaisuuksia
…se on asemoitu vetoamaan ostajiin, jotka haluavat alhaisempia käyttökustannuksia tinkimättä käytännöllisyydestä tai toimintamatkaluottamuksesta. Seuraa tätä tilannetta Euroopan toimitusten lähestyessä.
Julkaistu kesäkuu 12, 2026 • 5m lukemiseen
