BYD силсилаи Dolphin-и худро дар Аврупо бо як иловаи комилан нав васеъ мекунад: Dolphin G DM-i, як ҳетчбеки гибридии plug-in, ки фосилаи байни Dolphin-и пурра барқӣ ва Dolphin Surf-и компактиро (дар Чин ҳамчун Seagull фурӯхта мешавад) пур мекунад. Dolphin G DM-i, ки аввал дар моҳи май бо тасвирҳои берунӣ нишон дода шуда буд, ҳоло расман барои бозори Аврупо муаррифӣ шуд — бо мушаххасоти пурра, сатҳҳои таҷҳизот ва нархҳо ошкор карда шуданд.
Тарроҳии Берунӣ: Тез, Муосир ва Фарқкунанда
Dolphin G DM-i аз ҷиҳати андоза байни бародарони худ ҷойгир аст, бо ченакҳои зерин:
- Дарозӣ: 4,160 мм
- Паҳнӣ: 1,825 мм
- Баландӣ: 1,575 мм
- Фосилаи чархҳо: 2,610 мм
Он 130 мм кӯтоҳтар, вале 55 мм паҳнтар аз Dolphin-и барқии дар Аврупо фурӯхташаванда аст, ки ба он мавқеи назаррас пурқувваттар ва варзишитар медиҳад.
Дар пеш, мошин чароғҳои LED-и борику пайвастшуда ва воридоти ҳавои трапетсиясимон бо тирезаҳои фаъоли решетка дорад. Тарафҳо бо хатҳои характери динамикӣ, дастаҳои дари нимҳамвор ва сутунҳои C, ки бо шишахона бемалол омехта мешаванд, сохта шудаанд. Дар қафо, навори борики рӯшноӣ тарроҳиро якҷоя мекунад, ки бо навори ороишӣ дар буфери поёнӣ инъикос мешавад. Вобаста ба сатҳи таҷҳизот, харидорон метавонанд байни чархҳои аллойи 16-дюймӣ ё 18-дюймӣ интихоб кунанд, бо пӯшиши пластикии камонӣ барои намуди бештар мустаҳкам.
Дарун: Тоза, Технологияи Пешрафта ва Амалӣ
Дар дохил, Dolphin G DM-i равиши боздоштаи вале муосирро қабул мекунад. Хусусиятҳои асосии дохилӣ иборатанд аз:
- Кластери асбобҳои рақамии 8.8-дюймӣ
- Системаи иттилоотии экрани ламсӣ 10.1-дюймӣ ё 12.8-дюймӣ бо хидматҳои Google
- Фармони се-спицагӣ бо тарроҳии спицаи фин-илҳомбахш
- Консоли марказии шинованда бо тугмаҳои физикӣ, ҷойҳои коса ва лавҳаи пуркунии бесим
- Равшании муҳитии нозук дар тамоми кабина
- Дӯзиши акцентии рангӣ дар картаҳои дар ва курсиҳо барои ҳисси премиум
Ҷои багоҷ як нуқтаи қавӣ аст: фарши бор паст нест, вале иқтидор аз 425 литр бо ҳамаи курсиҳо то 1,225 литр-и таъсирбахш бо курсиҳои қафо ҳамвор карда шуда, фарқ мекунад.
Сатҳҳои Таҷҳизот: Чор Вариант барои Интихоб
Dolphin G DM-i дар чор сатҳи таҷҳизот дастрас аст: Active, Boost, Comfort ва Sport.
Active (Асосӣ)
- Равшании пурраи LED дар пеш ва қафо
- Сенсорҳои паркинги пеш ва қафо
- Рӯйпӯши матоъ
- Дисплейи рақамии ронанда
- Идоракунии иқлими ду-минтақавӣ
- Камераи ақибнигар
- Круиз-контроли адаптивӣ
- Тормози ҳангоми автоматикӣ
- Кӯмаки нигоҳдории хат
Boost
- Экрани иттилоотии калонтари 12.8-дюймӣ
- Курсиҳои пеши гармшаванда ва фармони гармшаванда
- Пуркунии бесими смартфон
- Функсияи Vehicle-to-Load (V2L) барои қувваи дастгоҳҳои берунӣ
Comfort
- Болопӯши шишагии панорамӣ
- Дисплейи сар-боло (HUD)
- Рӯйпӯши аз маводи гуногун
- Системаи камераи 360-дараҷаи гирдогирд
Sport
- Нишонаҳои махсуси варзишӣ ва чархҳои аллойи сиёҳ (18-дюймӣ)
- Рӯйпӯши курсии ду-ранга бо услуби Alcantara
Системаи Ҳаракатдиҳанда: Системаи Гибридии BYD DM-i Шарҳ Дода Шуд
Дар маркази Dolphin G DM-i системаи гибридии DM-i-и худи BYD ҷойгир аст, ки муҳаррики бензинии 1.5-литраи табиӣ аспиратсияро бо мотори барқии дар пеш насбшуда муттаҳид мекунад.
Сатҳи Таҷҳизоти Active
- Қувваи умумӣ: 175 қ.а. / 210 Нм
- Иқтидори батарея: 7.4 кВтс
- Масофаи танҳо барқӣ: то 40 км (WLTP)
Сатҳҳои Таҷҳизоти Boost, Comfort ва Sport
- Қувваи умумӣ: 212 қ.а. / 210 Нм
- Иқтидори батарея: 18 кВтс
- Масофаи танҳо барқӣ: 90–105 км (WLTP)
- Пуркунии зуд: аз 10% то 80% танҳо дар 26 дақиқа
Ҳамаи Сатҳҳои Таҷҳизот Доранд
- 0–100 км/с: 8.3 сония
- Суръати максималӣ: 180 км/с (электроникӣ маҳдуд)
- Масофаи умумӣ: то 1,020–1,040 км
- Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ: 4.3–4.5 л/100 км
Вариантҳои бо қувваи баландтар барои ронандагоне, ки қобилияти воқеии EV-ро барои рафтуомади ҳаррӯза мехоҳанд бе изтироби масофа барои сафарҳои дуртар, махсусан ҷолиб мебошанд.
Дастрасии Аврупоӣ ва Нархҳо
Фурӯши BYD Dolphin G DM-i дар Аврупо интизор меравад, ки дар моҳҳои оянда оғоз шавад. Аввалин интиқолот ба диллерҳо барои тобистони 2025 банақшагирӣ шудааст, бо пурра ба бозор баромадан дар кишварҳои асосӣ барои тирамоҳи 2025.
Дар Олмон, сатҳи таҷҳизоти асосии Active ба нархи €28,990 аст. Аммо, пас аз татбиқи субсидияи федералии EV-и Олмон ва тахфифи истеҳсолкунандаи BYD, нархи амалӣ метавонад то €18,990 поён равад — ки онро ба пешниҳоди хеле рақобатпазир табдил медиҳад.
Барои муқоиса, Fiat Grande Panda-и гибридии хурдтар дар Олмон аз €17,490 оғоз мешавад, ки Dolphin G DM-i-ро мустақиман дар ҳамон сегмент мегузорад, вале бо масофаи барқӣ ва технологияи хеле бештар.
Чаро BYD Dolphin G DM-i Муҳим Аст
Dolphin G DM-i як қадами оқилонаи BYD-ро ба фазои гибридӣ дар вақте намояндагӣ мекунад, ки бисёр харидорони Аврупо ҳанӯз дар бораи мошинҳои пурра барқӣ дудила ҳастанд. Бо:
- То 105 км масофаи танҳо барқӣ дар сатҳҳои баландтар
- Масофаи умумии зиёда аз 1,000 км
- Истеъмоли сӯзишворӣ хеле паст, зери 4.5 л/100 км
- Нархҳои рақобатпазири оғозин пас аз ҳавасмандиҳо
- Маҷмӯаи пурраи хусусиятҳои кӯмаки ронанда ва пайвастшавӣ
…он барои ҷалби харидороне мавқеъгирӣ шудааст, ки хароҷоти пасттари истифодабариро мехоҳанд бидуни қурбон кардани амалият ё боварии масофа. Ин ҷоро мушоҳида кунед, зеро интиқолоти Аврупо наздик мешаванд.
Нашр шудааст июн 12, 2026 • 5 м барои хондан
