BYD Dolphin G DM-i ოფიციალურად გამოდის ევროპაში: ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ

BYD აფართოებს თავის Dolphin-ის ხაზს ევროპაში სრულიად ახალი დამატებით: Dolphin G DM-i, დამუხტვადი ჰიბრიდული ჰეტჩბეკი, რომელიც ხიდს ქმნის სრულად ელექტრო Dolphin-სა და კომპაქტურ Dolphin Surf-ს შორის (ჩინეთში Seagull-ის სახელით იყიდება). პირველად მაისში ექსტერიერის სურათებით წარმოდგენილი Dolphin G DM-i ახლა ოფიციალურად გამოცხადდა ევროპის ბაზრისთვის — სრული სპეციფიკაციებით, კომპლექტაციის დონეებით და ფასებით.

ექსტერიერის დიზაინი: მკვეთრი, თანამედროვე და გამორჩეული

Dolphin G DM-i ზომის მხრივ თავის „და-ძმებს” შორის დგას, შემდეგი გაზომვებით:

• სიგრძე: 4,160 მმ
• სიგანე: 1,825 მმ
• სიმაღლე: 1,575 მმ
• საბაზო მანძილი: 2,610 მმ

ის 130 მმ-ით მოკლეა, მაგრამ 55 მმ-ით ფართოა ევროპაში გაყიდულ ელექტრო Dolphin-ზე, რაც მას შესამჩნევად უფრო მასიურ, სპორტულ პოზას აძლევს.

წინა მხარეს მანქანას აქვს ვიწრო, დაკავშირებული LED ფარები და ტრაპეციის ფორმის ჰაერის შესასვლელი აქტიური რადიატორის სარქვლებით. გვერდები გამოძერწილია დინამიური ხასიათის ხაზებით, ნახევრად ჩაშვებული კარის სახელურებით და C-სვეტებით, რომლებიც უწყვეტად ერწყმიან მინის ნაწილს. უკანა მხარეს ვიწრო სინათლის ზოლი აერთიანებს დიზაინს, რასაც ეხმიანება დეკორატიული მორთულობის ზოლი ქვედა ბამპერზე. კომპლექტაციის დონის მიხედვით, მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ 16-დიუმიან ან 18-დიუმიან დისკებს შორის, არჩევითი პლასტიკური თაღის გარსაცმით უფრო გამძლე იერისთვის.

ინტერიერი: სუფთა, ტექნოლოგიურად მოწინავე და პრაქტიკული

შიგნით Dolphin G DM-i თავშეკავებულ, მაგრამ თანამედროვე მიდგომას იღებს. ძირითადი ინტერიერის მახასიათებლები მოიცავს:

• 8.8-დიუმიანი ციფრული ხელსაწყოების პანელი
• 10.1-დიუმიანი ან 12.8-დიუმიანი სენსორული ეკრანის საინფორმაციო-გასართობი სისტემა Google სერვისებით
• სამსხივიანი საჭე ფარფლისებრი სხივის დიზაინით
• მცურავი ცენტრალური კონსოლი ფიზიკური ღილაკებით, ჭიქის დამჭერებით და უსადენო დამუხტვის პლატფორმით
• დახვეწილი ამბიენტური განათება მთელ სალონში
• ფერადი აქცენტური ნაკერები კარის პანელებზე და სავარძლებზე პრემიუმ შეგრძნებისთვის

საბარგულის მოცულობა ძლიერი მხარეა: დატვირთვის იატაკი არ არის ყველაზე დაბალი, მაგრამ ტევადობა მერყეობს 425 ლიტრიდან ყველა სავარძლის აწეულ მდგომარეობაში, 1,225 ლიტრამდე უკანა სავარძლების დაკეცვისას.

კომპლექტაციის დონეები: ოთხი ვარიანტი არჩევანისთვის

Dolphin G DM-i ხელმისაწვდომია ოთხ კომპლექტაციაში: Active, Boost, Comfort და Sport.

Active (საბაზისო)

• სრული LED განათება წინ და უკან
• წინა და უკანა პარკირების სენსორები
• ქსოვილის გადასაკრავი
• ციფრული მძღოლის დისპლეი
• ორზონიანი კლიმატ-კონტროლი
• უკანა ხედვის კამერა
• ადაპტური კრუიზ-კონტროლი
• ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭება
• ზოლში შენარჩუნების ასისტენტი

Boost

• უფრო დიდი 12.8-დიუმიანი საინფორმაციო-გასართობი ეკრანი
• გათბობადი წინა სავარძლები და საჭე
• უსადენო სმარტფონის დამტენი
• Vehicle-to-Load (V2L) ფუნქცია გარე მოწყობილობების კვებისთვის

Comfort

• პანორამული მინის სახურავი
• პროექციული დისპლეი (HUD)
• შერეული მასალის გადასაკრავი
• 360-გრადუსიანი შემოხედვის კამერის სისტემა

Sport

• სპორტული სპეციფიკური ემბლემები და შავი დისკები (18-დიუმიანი)
• ორფერიანი ალკანტარას სტილის სავარძლის გადასაკრავი

ძრავის სისტემა: BYD DM-i ჰიბრიდული სისტემის ახსნა

Dolphin G DM-i-ის გულში დგას BYD-ის საკუთრებაში არსებული DM-i ჰიბრიდული სისტემა, რომელიც აერთიანებს ბუნებრივად ასპირაციულ 1.5-ლიტრიან ბენზინის ძრავას წინ დამონტაჟებულ ელექტროძრავასთან.

Active კომპლექტაცია

• კომბინირებული სიმძლავრე: 175 ც.ძ. / 210 ნმ
• ბატარეის ტევადობა: 7.4 კვტ/სთ
• მხოლოდ ელექტრო რეჟიმის მანძილი: 40 კმ-მდე (WLTP)

Boost, Comfort და Sport კომპლექტაციები

• კომბინირებული სიმძლავრე: 212 ც.ძ. / 210 ნმ
• ბატარეის ტევადობა: 18 კვტ/სთ
• მხოლოდ ელექტრო რეჟიმის მანძილი: 90–105 კმ (WLTP)
• სწრაფი დამუხტვა: 10%-დან 80%-მდე მხოლოდ 26 წუთში

ყველა კომპლექტაციას აქვს საერთო

• 0–100 კმ/სთ: 8.3 წამი
• მაქსიმალური სიჩქარე: 180 კმ/სთ (ელექტრონულად შეზღუდული)
• ჯამური მანძილი: 1,020–1,040 კმ-მდე
• საშუალო საწვავის ხარჯი: 4.3–4.5 ლ/100 კმ

უფრო მძლავრი ვარიანტები განსაკუთრებით მიმზიდველია მძღოლებისთვის, რომლებსაც სურთ ნამდვილი EV შესაძლებლობა ყოველდღიური გადაადგილებისთვის, მანძილის შფოთვის გარეშე გრძელი მოგზაურობებისთვის.

ევროპაში ხელმისაწვდომობა და ფასები

BYD Dolphin G DM-i-ის გაყიდვები ევროპაში მოსალოდნელია უახლოეს თვეებში დაიწყოს. პირველი მიწოდებები დილერებისთვის დაგეგმილია 2025 წლის ზაფხულში, ხოლო სრული ბაზრის გაშლა ძირითად ქვეყნებში დაგეგმილია 2025 წლის შემოდგომაზე.

გერმანიაში საბაზისო Active კომპლექტაციის ფასია €28,990. თუმცა, გერმანიის ფედერალური EV სუბსიდიისა და BYD-ის მწარმოებლის ფასდაკლების გამოყენების შემდეგ, ეფექტური ფასი შეიძლება დაეცეს €18,990-მდე — რაც მას უაღრესად კონკურენტუნარიან წინადადებად აქცევს.

შედარებისთვის, უფრო პატარა Fiat Grande Panda ჰიბრიდი გერმანიაში €17,490-დან იწყება, რაც Dolphin G DM-i-ს იმავე სეგმენტში აყენებს, მაგრამ მნიშვნელოვნად მეტი ელექტრო მანძილით და ტექნოლოგიით.

რატომ არის BYD Dolphin G DM-i მნიშვნელოვანი

Dolphin G DM-i წარმოადგენს BYD-ის ჭკვიან ნაბიჯს ჰიბრიდულ სივრცეში იმ დროს, როდესაც ბევრი ევროპელი მყიდველი კვლავ ყოყმანობს სრულად ელექტრო მანქანებთან დაკავშირებით. შემდეგი მახასიათებლებით:

• 105 კმ-მდე მხოლოდ ელექტრო მანძილი უფრო მაღალ კომპლექტაციებზე
• ჯამური მანძილი 1,000 კმ-ზე მეტი
• ულტრა-დაბალი საწვავის ხარჯი 4.5 ლ/100 კმ-ზე ნაკლები
• კონკურენტული საწყისი ფასები სტიმულების შემდეგ
• მძღოლის დახმარებისა და კავშირგაბმულობის ფუნქციების სრული ნაკრები

…ის პოზიციონირებულია იმ მყიდველებისთვის, რომლებსაც სურთ დაბალი საექსპლუატაციო ხარჯები პრაქტიკულობის ან მანძილის თავდაჯერებულობის კომპრომისის გარეშე. თვალყური ადევნეთ ამ სივრცეს, რადგან ევროპული მიწოდებები უახლოვდება.