Биоэтанолды көлік отыны ретінде жаппай қолданудың қаупі — тіпті ашықтан-ашық қатері туралы хабарламалар әлемдік баспасөзді жылдар бойы толтырып келеді. Беделді бір дауыс алаңдаушылық білдіреді; екіншісі, дәл сондай сенімді дереккөз, оған қарсы шығады. Бұл пікірталас нағыз шатасу туғызатындай қызу жүруде. Күмәншілдерге сенетін болсақ, экологиялық және экономикалық тұрғыдан абайсыз энергетикалық стратегияларға жетекші экономикалар миллиардтаған қаражат салуы қалай мүмкін болады? Шуылды бір жаққа қойып, биоэтанолдың нақты артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырайық.
Негізгі сын: өндіріс кезіндегі парниктік газдар шығарындылары
Ішкі жану қозғалтқыштарында этанолды жағуға қарсы шығатындар салмақты дәлел келтіреді. Этанолмен жұмыс істегенде көлік пайдаланылған газдарының айтарлықтай тазаратынын олар жоққа шығармайды — бұл рас. Олардың басты алаңдаушылығы өндіріс үдерісінің өзінде, ол үлкен көлемде көмірқышқыл газын шығарады. Осы логикаға сүйенсек, шығатын құбырдағы экологиялық пайда өндіріс сатысында жойылады да, биоэтанолдың «жасыл» беделі маркетингтік әсіреден аспайтын болып шығады.
Олардікі дұрыс па? Жауабы: ішінара. Этанол өндірісі шынымен де кәдімгі бензинді жағуға салыстырмалы көлемде парниктік газдар бөліп шығарады. Бірақ міне маңызды нюанс — өсімдік шикізатынан өндірілген әрбір литр этанолға бөлінетін CO₂ мөлшері сол өсімдіктердің өсу барысында фотосинтез арқылы сіңірген мөлшеріне шамамен тең. Биоэтанол өндірісі — мәні бойынша кері фотосинтез: өсімдіктер күн сәулесінің көмегімен ауадан CO₂ сіңіреді, ал отын жанғанда сол көміртек атмосфераға қайтарылады.
Биоэтанолдың пайдасы: басты экологиялық және энергетикалық артықшылықтар
Осы тұрғыдан қарасақ, биоэтанол парниктік газ көзі ретінде іс жүзінде көміртек-бейтарап болып табылады. Ол атмосфералық жағдайды жақсартпайды, бірақ нашарлатпайды да — бұл оны өңделген мұнай өнімдерінен әлдеқашан алда қояды. Көміртек бейтараптығынан бөлек, биоэтанолдың бірнеше маңызды артықшылығы бар:
- Оң энергетикалық теңгерім: Қолданылатын шикізатқа байланысты биоэтанол оны өндіруге жұмсалатыннан 1,24 еседен 8 есеге дейін көп энергия береді. Керісінше, бензин мен дизельдің энергетикалық теңгерімі — барлау, өндіру, тасымалдау және өңдеуді ескерсеңіз — 1-ден әлдеқайда төмен.
- Жоғары октан саны: Этанолдың октан саны 105-ке тең, бұл әрбір жану циклынан көбірек қуат пен тиімділік алатын жоғары сығымдалатын қозғалтқыштарда қолдануға мүмкіндік береді.
- Арнайы жасалған қозғалтқыштарда айтарлықтай төмендеген шығарындылар: Этанолда жұмыс істеуге арнайы әзірленген көліктер жалпы көміртек шығарындыларын шамамен 80%-ға, ал нақты CO₂-ны шамамен 30%-ға азайта алады.
- Тазарақ пайдаланылған газ: Бензинді жағумен салыстырғанда этанол айтарлықтай тазарақ пайдаланылған газ шығарады, қатты бөлшектер мен улы қосылыстардың мөлшерін азайтады.
Биоэтанолдың кемшіліктері: нені білу қажет
Биоэтанолдың да әлсіз тұстары жоқ емес. Шынайы баға беру үшін оларды түсіну маңызды:
- Төмен энергетикалық тығыздық: Бір литр этанолды жаққанда сол көлемдегі бензинді жаққанға қарағанда шамамен 34% аз энергия бөлінеді. Іс жүзінде бұл — отын шығынының артуын білдіреді, әсіресе бастапқыда этанолда жұмыс істеуге арналмаған көліктерде.
- Flex-fuel тиімсіздігі: Көп отынды көліктер (Flex Fuel, Flexifuel, BioFlex немесе Tri-Flex деген атаулармен ұсынылатын) этанолды тиімсіз жағады, өйткені олардың сығымдалу дәрежесін жүру барысында реттеуге болмайды. Кәдімгі бензинде жақсы жұмыс істейтін көлік E85 отынында (85% этанол, 15% бензин) айтарлықтай көп отын жұмсайды әрі нашарлау өнімділік береді.
- Шектеулі үнем: Биоэтанол әдетте бензиннен арзан болғанымен, баға айырмашылығы онша үлкен емес. Жоғары шығынды ескерсеңіз, қаржылық пайда едәуір азаюы — немесе мүлдем жоғалуы мүмкін.
- Жоғары концентрацияда дәстүрлі қозғалтқыштармен үйлеспеуі: Тек жоғары этанолды отынға арналған қозғалтқыштар бензинді қабылдай алмайды — төмен октан саны детонация тудырады, ал бұл қозғалтқышқа ауыр зақым келтіруі мүмкін.
Биоэтанол практикада: Бразилия мысалы
Биоэтанолды кең ауқымда түсіну үшін Бразилия — ең тағылымды мысал. 1973 жылғы отын дағдарысынан зардап шеккен ел 1975 жылы кешенді биоотын бағдарламасын іске қосты, ол содан бері оның ұлттық энергетикалық стратегиясына терең сіңіп кетті. Бүгінде:
- Бразилияның бүкіл жер аумағының 4,5%-ы қант құрағын өсіруге арналған
- Ел жыл сайын 20 миллиард литрден астам этанол өндіреді
- Бразилия іс жүзінде энергетикалық тұрғыдан өзін-өзі қамтамасыз етеді, отын мен электр энергиясына деген қажеттілігін негізінен қант құрағын өңдеу арқылы өтейді
- Бразилиялық жеңіл көліктердің басым бөлігі жоғары этанолды отын қоспаларында жұмыс істей алады
Дегенмен Бразилияның биоэтанол табысының айтулы көлеңкелі тұсы бар: жаңа қант құрағы плантацияларына орын босату үшін Амазония тропикалық ормандарының үздіксіз жойылуы. Жасыл отын деген желеумен әлемдегі ең маңызды көміртек сіңіргішін құрту — ең жұмсақ айтқанда, өте қайшылықты саясат әрі әдетте лайық болғаннан әлдеқайда аз тексеруге ұшырайтын мәселе.
Америка Құрама Штаттарындағы биоэтанол: жүгеріге негізделген қиындықтар
Америка Құрама Штаттары этанолға айтарлықтай қаражат салды, тек ғылыми зерттеулерге бөлінген қаржы соңғы жылдары 12 миллиард доллардан асты. Бразилиядан өзгеше, АҚШ негізгі шикізат ретінде жүгеріге сүйенеді — бұл қант құрағымен салыстырғанда тиімділігі төмен шикізат, ол өндіріс шығынын арттырып, энергетикалық өнімділікті төмендетеді.
Соған қарамастан, этанол бағдарламалары көптеген штаттарда белсенді түрде ілгерілетіледі. Иллинойс сияқты — жүгерінің ірі өндірушісі — штаттарда жаңа отын стандарттары бензиннің құрамында кемінде 10% этанол болуын міндеттеді, бұл үлес кәдімгі қозғалтқыштар үшін қауіпсіз деп саналады.
Биоэтанолдың шегі: толық көшу неге шынайы емес
Барлық үміт күттіретін тұстарына қарамастан, биоэтанол бір еңсерілмес шектеуге тап болады: жер. Тіпті 100% өңдеу тиімділігін болжасақ та, Америка Құрама Штаттарын мұнайдан этанолға толығымен көшіру планетаның бүкіл ауылшаруашылық жерінің 75%-ын отындық дақылдармен өсіруді талап етер еді. Басқаша айтқанда, этанол қозғалтқыштарына жаһандық ауқымда толық көшуді математика жай ғана растамайды.
Бұл сондай-ақ маңызды этикалық өлшем туғызады. Жүгері мен қант құрағына сұраныс артқан сайын, фермерлер жерді табиғи түрде сол дақылдарға бұрады — ал ол жерде басқа жағдайда азық-түлік өсуі мүмкін еді. Азық-түлік қауіпсіздігі осал аймақтардағы миллиондаған адам үшін биоотын өндірісін ұлғайту дерексіз саяси пікірталас емес; оның азық-түліктің қолжетімділігі мен бағасына нақты салдары бар.
Биоэтанол және энергетика саясаты
Биоэтанолды ешбір талдау оның саяси өлшемін мойындамай толық бола алмайды. Биоотын бағдарламалары таза ғылыми немесе экономикалық бастамалар емес — олар ауылшаруашылық саясатының, энергетикалық қауіпсіздіктің және ықпалды салалардың мүдделерінің тоғысында тұр.
Ең дауылпаз сынға салмақты күмәнмен қараған жөн. Қолайсыз ғылымға қарсы корпоративтік лоббизм тарихы — темекіден бастап климаттың өзгеруіне дейін — биоотынға қарсылықтың бәрі шынайы экологиялық алаңдаушылықтан туындамайтынын аңғартады. Оның бір бөлігі бизнес-моделі қазба отынының үстемдігін жалғастыруға тәуелді адамдардың мүддесін көрсетуі мүмкін.
Биоотын бағдарламалары жақсы әзірленіп, жауапкершілікпен жүзеге асырылғанда нағыз пайда әкеле алады. Ең бастысы — олардың таратылуы өнеркәсіптік лоббизммен немесе қысқа мерзімді саяси есеппен емес, ғылым мен қоғам мүддесімен бағытталуын қамтамасыз ету.
Бұл — аударма. Түпнұсқаны мына жерден оқи аласыз: https://www.drive.ru/technic/4efb331a00f11713001e3994.html
Жарияланды Желтоқсан 09, 2021 • 6м оқуға
