Gidrotransformatorly awtomatik geçiriji: ol nähili işleýär, režimleri we aýratynlyklary

Köp sürüjiler “awtomatik geçiriji” diýlende ýeke-täk bir enjam göz öňüne getirýärler — emma ol aslynda bilelikde işleýän iki esasy bölekden ybarat: geçiriji gutusynyň özünden we gidrotransformatordan. Bu bölekleriň biri-biri bilen nähili özara täsir edýändigine düşünmek, ulagyňyzdan iň ýokary peýdany almaga we gymmat abatlaýyşa öwrülmänkä ähtimal näsazlyklary ýüze çykarmaga kömek edýär.

Gidrotransformator näme we ol nähili işleýär?

Gidrotransformator hereketlendiriji bilen geçiriji gutusynyň arasynda ýerleşýär we mehaniki geçirijilerdäki debriýaž (mufta) pedalynyň ornuny tutýar. Ol aýlanýan üç esasy bölekden ybarat:

• Nasos tigri (impeller) — hereketlendirijiniň tirsekli walyna berk birikdirilen; hereketlendiriji işläp duran wagty hemişe aýlanýar.
• Turbina tigri — geçiriji gutusynyň giriş walyna birikdirilen; basyş astyndaky geçiriji suwuklygy bilen aýlandyrylýar.
• Reaktor (stator) — nasos tigri bilen turbinanyň arasynda ýerleşýär; iş şertlerine baglylykda erkin aýlanyp ýa-da bir taraplaýyn mufta arkaly gulplanyp bilýär.

Aýlaw momenti hereketlendirijiden geçiriji gutusyna basyş astyndaky awtomatik geçiriji suwuklygy (ATF) arkaly geçirilýär. Nasos tigri suwuklygy turbinanyň pürslerine zyňýar we takyk şekillendirilen pürs geometriýasy üznüksiz aýlanyş halkasyny döredýär. Iň esasy zat, hereketlendiriji bilen hereketlendiriş ulgamynyň arasynda berk mehaniki birikme ýok — hut şu sebäpli ulag geçiriji girizilen ýagdaýynda ýerinde durka hereketlendiriji işläp bilýär we awtomatik ulaglara mahsus bolan ýumşak ýola düşüş üpjün edilýär.

Aýlaw momentini köpeltmek: reaktoryň orny

Ýönekeý gidrawliki birleşme diňe aýlaw momentini geçirip bilýär — ony güýçlendirip bilmeýär. Hut şu ýerde reaktor işe girýär. Ulag ýerinde durka, reaktor turbinadan gaýdyp gelýän suwuklygy iň amatly burç bilen täzeden nasos tigrine ugrukdyrýar, şeýdip suwuklygyň tizligini we kinetik energiýasyny artdyrýar. Netijede: turbinanyň walyna berilýän aýlaw momenti şol pursatda hereketlendirijiniň özüniň öndürýäninden bir ýarym esseden iki esse çenli ýokary bolup bilýär.

Hakyky bir ýagdaýy göz öňüne getiriň: geçiriji girizilen, siz tormozy basyp dursuňyz we hereketlendiriji boş aýlawda (idling) işleýär. Turbina ýerinde dur, emma oňa täsir edýän aýlaw momenti eýýäm köpeldilen. Tormozy goýberiň, ulag ýumşak ýola düşer. Tigriň aýlaw momenti ýoluň garşylygy bilen deňleşýänçä tizlenme dowam eder.

Gidrawliki mufta režimi we gidrotransformatoryň gulplanmagy

Ulagyň tizligi artyp, turbinanyň aýlanyş tizligi nasos tigriniňkä ýakynlaşan wagty reaktor gulpundan açylýar we beýleki iki bölek bilen bilelikde erkin aýlanyp başlaýar. Şu pursatda gidrotransformator gidrawliki mufta režimine geçýär, içki ýitgileri azaldýar we netijeliligi ýokarlandyrýar.

Netijeliligi has-da ýokarlandyrmak üçin häzirki zaman gidrotransformatorlarynda gulplaýjy mufta (sürtülme muftasy) bardyr. Şertler amatly bolanda, bu mufta nasos tigri bilen turbinany fiziki taýdan bilelikde gulplaýar, suwuklygyň süýşmegini bütinleý aradan aýyrýar we geçirijiniň netijeligini 100%-e ýakynlaşdyrýar.

Ulgam şeýle hem öz-özüni sazlaýjydyr. Eger siz baýra çykyp başlasaňyz we ulagyň tizligi peselse, reaktor awtomatik ýagdaýda haýallaýar, suwuklygyň aýlanyş tizligi artýar we aýlaw momenti ýokarlanýar — käwagt bu ýapgytdan geçmek üçin ýeterlik bolup, geçiriji gutusynyň hatda pes geçirijä geçmegine zerurlyk galmaýar.

Köptizlikli geçiriji gutusy: planetar dişli toplumlar

Gidrotransformatoryň özi hakyky sürüş üçin zerur bolan tizligiň we aýlaw momentiniň ähli gerimini öz içine alyp bilmänsoň, ol köptizlikli planetar geçiriji gutusy bilen bilelikde işleýär. Adaty dişli toplumlardan tapawutlylykda, planetar dişli toplum bir wagtyň özünde özara täsir edýän birnäçe elementden ybarat:

• Gün dişlisi (sun gear) — giriş waly bilen aýlandyrylýan merkezi dişli.
• Planeta dişlileri — gün dişlisiniň daşyndan aýlanýan, gözenege oturdylan kiçi dişliler.
• Planeta gözenegi (carrier) — planeta dişlilerini saklaýar we köplenç çykyş hökmünde hyzmat edýär.
• Halka dişli (annular gear) — planeta dişlileri bilen ileşýän daşky dişli.

Sürtülme lentalaryny we sürtülme paketlerini (mehaniki geçirijidäki sinhronizatorlaryň we gulplaýjy muftalaryň awtomatik geçirijidäki ekwiwalenti) ulanyp dürli elementleri saýlama usulda aýlamak ýa-da gulplamak arkaly, planetar toplum dişli gatnaşyklarynyň giň gerimini öndürip bilýär — hem öňe, hem yza.

Geçirijiler nähili girizilýär: gidrawlika we elektronika

Awtomatik geçirijide geçirijileriň çalşylmagy şeýle işleýär:

1. Ýörite gidrawliki nasos geçiriji suwuklyk konturynda basyş döredýär.
2. Geçirijini dolandyryş bloky (TCU) iň amatly geçirijini kesgitlemek üçin birnäçe datçikden gelýän maglumatlary seljerýär.
3. Elektromagnit solenoid klapanlary suwuklygyň basyşyny degişli sürtülme muftasyna ýa-da lentasyna ugrukdyrýar.
4. Gidrawliki itberiji (tappet) muftany işe girizýär we degişli planetar dişli elementini gulplaýar.

Mehaniki geçiriji gutularyndan esasy artykmaçlyklaryň biri — geçirijileriň çalşylmagy aýlaw momentiniň berilmeginde diýen ýaly hiç hili kesilmesiz amala aşyrylýar — bir geçiriji öňküsi açylýan dessine diýen ýaly girýär. Galan islendik silkinme gidrotransformatoryň tebigy dempfer (sarsgyn söndüriji) hökmünde çykyş etmegi bilen has-da ýumşadylýar.

Sport ugurly sazlamaly geçirijileriň tizlenmäni çaltlaşdyrmak üçin geçirijileriň çalşylmagyny bilkastlaýyn ýitileşdirýändigini bellemek gerek. Bu sekundyň böleklerini tygşytlasa-da, ol şeýle hem muftanyň könelmegini çaltlaşdyrýar we umuman hereketlendiriş ulgamyna has uly agram salýar.

Uýgunlaşdyryjy sürüş režimleri: elektronika sürüşiňizi nähili optimizirleýär

Irki awtomatik geçirijiler doly gidrawlika arkaly dolandyrylýardy. Häzirki zaman enjamlar gidrawlikany diňe ýerine ýetiriji gat hökmünde saklaýar, ähli çözgüt kabul etmegi bolsa elektronika amala aşyrýar. Bu sürüş maksatnamalarynyň giň gerimini mümkin edýär:

• Ykdysady / Adaty režim — geçirijiler ýokary tarapa ir çalşylýar, hereketlendirijiniň aýlawlaryny pes saklaýar we ýangyç sarpyýatyny azaldýar.
• Sport režimi — geçiriji ýokary tarapa çalşmazdan ozal iň ýokary aýlaw momenti (we soňra iň ýokary güýç) aýlawlaryna ýetýänçä geçirijileri saklaýar, ýangyç tygşytlylygynyň hasabyna tizlenmäni iň ýokary derejä çykarýar.
• Gyş / Gar režimi — typançak ýerlerde tigriň typmagyny azaltmak üçin ulag ikinji geçirijide ýola düşýär; geçirijileriň çalşylmagy has ýumşakdyr.
• Uýgunlaşdyryjy režim — TCU gaz beriş hereketlerini, tormozlaýyş endiklerini we sürüş usulyny üznüksiz seljerýär, ykdysady we öndürijilik sazlamalaryny hakyky wagtda dinamiki ýagdaýda garyşdyrýar.

Tejribede, eger siz arkaýyn we ýumşak sürseňiz, ulgam hereketlendirijini ýokary agramly zolaklardan daşda saklaýar — ýangyç guýujy stansiýada bu duýarlykly artykmaçlyk. Gaz beriş hereketleriňizi ýitileşdiriň welin, ulgam dessine janly sürüşiň talap edilýändigini tanaýar we sürüjiden hiç hili el bilen girizme bolmazdan has sport sazlamasyna geçýär.

Ýarym awtomatik režim: Tiptronic, Steptronic we Autostick

Barha köpelýän sanly ulaglar doly awtomatik işleýiş bilen bir hatarda ýarym awtomatik (el bilen dolandyrma) režimini hödürleýär. Bu režimde sürüji geçirijileriň çalşylmagyny saýlaýjy (selektor), rul lepbejekleri (paddle) ýa-da rul sütünindäki düwmeler arkaly talap edýär — hakyky çalyşmany bolsa dolandyryş ulgamy amala aşyrýar. Dürli öndürijiler bu aýratynlygy öz atlary bilen markalaýarlar:

• Tiptronic (Porsche / Audi / Volkswagen)
• Steptronic (BMW)
• Autostick (Chrysler / Dodge)

Elektronika henizem goraýjy çäklendirmeleri girizýär — ulgam häzirki tizlik ýa-da agram üçin amatsyz hasaplaýan geçirijisini girizmekden ýüz öwrer — emma sürüji awtomatik logikanyň täsir etmegine garaşman, öňdäki ýoly öňünden çaklamak we geçirijileri öňünden saýlamak mümkinçiligine eýe bolýar.

Tюning, öz-özüni diagnostika we ätiýaçlyk (limp-home) režimi

Häzirki zaman awtomatik geçirijiler hereketlendirijini dolandyryş blokuny (ECU) we geçirijini dolandyryş blokuny täzeden programmirlemek arkaly sazlanyp bilner. Höwesjeň tюning adatça geçirijileriň çalşylýan aýlaw nokatlaryny düzedýär we tizlenme öndürijiligini gowulandyrmak üçin çalyşma wagtyny gysýar.

Ygtybarlylyk tarapyndan, häzirki dolandyryş bloklary gidrawliki basyş maglumatlaryny yzarlamak arkaly muftanyň könelmegine üznüksiz gözegçilik edýär. Basyş okalmalaryny garaşylýan bahalar bilen deňeşdirmek arkaly, ulgam sürtülme diskleriniň ýagdaýyny çaklap we näsazlyk ýüze çykmazyndan ozal hyzmat zerurlyklaryny bellemegi başarýar. Bir bölek garaşylýan parametrlerinden daşary özüni alyp baranda näsazlyk kodlary hasaba alynýar.

Eger çynlakaý näsazlyk ýüze çykarylsa, geçiriji adatdan daşary (limp-home) režimine girýär:

• Ähli geçirijileriň çalşylmagy öçürilýär.
• Ýeke-täk berkidilen geçiriji — adatça ikinji ýa-da üçünji — girizilýär.
• Öndürijilik berk çäklendirilýär, emma ulag pes tizlikde sürülip bilýän bolup galýar.
• Bu režim sizi ussahana howpsuz ýetirmek üçin niýetlenendir, adaty sürüşi dowam etdirmek üçin däl.

Awtomatik geçirijiniň režimleri düşündirilýär

Saýlaýjynyň her bir ýagdaýynyň näme edýändigine düşünmek has netijeli sürmäge we gereksiz könelmeden gaça durmaga kömek edýär:

P — Duralga (Park). Ähli geçirijiler açylýar we çykyş waly duralga gulpy (parking pawl) bilen mehaniki taýdan gulplanýar. Hereketlendiriş ulgamyny gereksiz agramdan goramak üçin hereketlendirijiniň aýlaw çäklendirijisi sürüş wagtyndakydan has pes bosagada işe girýär.

R — Yza (Reverse). Çykyş walynyň yza aýlanyşyny girizýär.

N — Bitarap (Neutral). Hereketlendiriji bilen hereketlendiriji tigirler aýrylýar. Ulag erkin typyp bilýär we hereketlendiriji okuny galdyrmazdan çekilip bilner.

D / Sürüş (Drive). Doly awtomatik geçiriji saýlamasy bilen adaty öňe sürüş.

S / Sport / PWR / Power / Shift. Iň dinamiki we iň köp ýangyç sarp edýän režim. Geçiriji her bir geçirijini iň ýokary aýlaw momenti — we soňra iň ýokary güýç — aýlawlaryna ýetýänçä saklaýar. Hereketlendiriji hemişe öz iň amatly öndürijilik gerimi içinde saklanýar. Ýangyç tygşytlylygy ikinji orunda durýar.

Kick-down. Gaz beriş pedalyny ahyryna çenli basmak bilen işe girizilýän režim bolup, batyrgaý öňe geçmek ýa-da hatara goşulmak üçin dessine pes geçirijä geçmegi buýurýar. Pes geçiriji gatnaşygynyň we iň ýokary hereketlendiriji çykyşynyň utgaşmagy güýçli tizlenme tolkunyny döredýär. Köne geçirijilerde kick-down-y işe girizmek üçin pedalyň ahyrynda fiziki bekleme ýa-da “şyrk” sesi talap edilýärdi; häzirki zaman enjamlar muny elektron usulda kesgitleýär.

Owerdraýw (Overdrive, O/D). Awtoýolda krýeýzde (kruiz) hereketlendiriji aýlawlaryny pes saklamak üçin iň ýokary geçiriji gatnaşygyny mümkin edýär. Uzak aralyga sürmek üçin netijeli, emma ony janly sürüş ýa-da ýük çekiş wagtynda işe girizmek elýeterli güýji duýarlykly azaldýar.

Norm. Deňagramly başlangyç (default) režim. Geçirijiler ýokary tarapa orta hereketlendiriji aýlawlarynda çalşylýar — ne Ykdysady ýaly ir, ne-de Sport ýaly giç.

1 / L / Pes (Low), 2, 3 (el bilen saklamaly geçirijiler). Geçiriji gutusynyň saýlanan geçirijiden ýokarda çalyşmagynyň öňüni alýar. Belli bir geçirijini saklamagyň möhüm bolan ýagdaýlarynda peýdaly:

• Dik daglyk ýollardan aşak inmek (hereketlendiriji bilen tormozlamak)
• Tirkegi ýa-da başga ulagy çekmek
• Çuň palçyk, çäge ýa-da ýoldan daşary ýer-tutum
• Ýokary tarapa çalyşman, durnukly ýokary hereketlendiriji aýlaw momentini talap edýän ýagdaýlar

W / Gyş (Winter) / Gar (Snow). Pes ileşmeli ýerlerde tigriň typmagyny azaltmak üçin ulag ikinji geçirijide ýola düşýär. Geçirijileriň çalşylmagy has ýumşak we has pes aýlawlarda bolýar, ýöne tizlenme has gowşak duýular.

+ / − (el bilen çalyşma). Sürüjä saýlaýjyny, rul düwmelerini ýa-da rul lepbejeklerini ulanyp geçirijileri el bilen ýokarlandyrmaga ýa-da peseltmäge mümkinçilik berýär. Dolandyryş ulgamy henizem howpsuz däl hasaplaýan talaplaryny ret edýär — meselem, hereketlendirijiniň aşa aýlanmagyna sebäp boljak pes geçirijä geçişi. Bu režimde çalyşma tizlikleri adatça Sport maksatnamasynyň sazlamasyna gabat gelýär. Esasy peýdasy — öwrümleri, ýapgytlary ýa-da öňe geçişleri öňünden çaklap, geçirijiniň täsir etmegine garaşman dogry geçirijini öňünden saýlamak mümkinçiligidir.

Awtomatik geçirijä tehniki hyzmat we onuň uzak ömri

Gowy tehniki hyzmat edilýän awtomatik geçiriji — görnüşine garamazdan — 200 000 kilometrden has köp ömür sürmäge ukyplydyr. Şeýle hyzmat möhletine ýetmek iki zada bagly: yzygiderli suwuklyk çalşygy we hünärli ussa tarapyndan döwürleýin barlag. ATF çalşygynyň möhletlerine üns bermezlik geçirijiniň wagtyndan öň döwülmeginiň iň ýygy duş gelýän sebäbidir, sebäbi hili peselen suwuklyk çalgylamak, sowatmak we sürtülme paketlerini işe girizmek ukybyny ýitirýär.

Bu terjimedir. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/technic/4efb330d00f11713001e3660.html