Motorul GM V8 5.5 LT6: ediția specială exclusivistă Corvette Z06 și supercarul Flkon din Emiratele Arabe Unite

Chevrolet Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition: construit pentru circuit

General Motors Specialty Vehicles (GMSV) — distribuitorul oficial al vehiculelor Chevrolet și GMC în Australia și Oceania — a prezentat o ediție specială limitată a Corvette Z06. Denumită Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition, mașina a fost creată pentru a celebra debutul istoric al automobilului de curse Corvette Z06 GT3.R în cursa de anduranță Bathurst 12 Hour, organizată anual pe celebrul circuit Mount Panorama, lângă Bathurst, în New South Wales.

Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition — douăsprezece automobile construite pentru a marca un moment important din istoria motorsportului australian.

Ce face special Corvette Z06 Bathurst Edition?

Inginerii GM Specialty Vehicles au pornit de la Corvette Z06 de serie în echiparea 3LZ și au aplicat un pachet amplu de îmbunătățiri pentru performanță și aspect:

Performanță și manevrabilitate:

Pachet Z07 de performanță cu suspensie adaptivă recalibrată și sistem Magnetic Ride Control
Frâne carbon-ceramice Brembo cu etriere albastre vizibile printre spițele jantelor
Anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Jante forjate de 20 de țoli în față și cu un țol mai mari în spate

Aerodinamică:

Pachet aerodinamic complet din fibră de carbon pentru creșterea apăsării, cu difuzor din carbon mărit, splitter frontal, deflectoare laterale și aripă spate

Exterior:

Vopseaua Switchblade Silver, grafica neagră și decorul comemorativ conferă versiunii Bathurst o identitate proprie.

Culoare exclusivă Switchblade Silver pentru caroserie
Autocolante grafice negre și autocolante comemorative Bathurst 12 Hour
Panou de plafon detașabil din fibră de carbon

Interior:

Combinație de piele neagră și albastră cu inserții din fibră de carbon
Scaune sport tip cupă cu sprijin lateral îmbunătățit și centuri de siguranță albastre
Iluminare albastră în compartimentul motor
Plăcuțe numerotate pentru valoare de colecție

670 CP, fără turbocompresoare, fără compromisuri — LT6 V8 rămâne unul dintre cele mai extraordinare motoare aspirate natural disponibile astăzi pe un automobil de serie.

Valori de performanță: cât de rapid este?

Versiunea Bathurst păstrează motorul V8 LT6 aspirat natural de 5,5 litri al Z06 standard, cu aceeași putere:

Putere: 670 CP (aproximativ 500 kW)
Cuplu: 623 Nm
Transmisie: cutie automatizată cu opt trepte și dublu ambreiaj
0–60 mph (0–97 km/h): 2,6 secunde
Viteză maximă: 320 km/h (199 mph)

Cumpărarea unuia dintre cele douăsprezece exemplare nu înseamnă doar să deții o mașină — înseamnă să intri într-o bucată din istoria curselor Corvette pe pământ australian.

Preț și disponibilitate

Vor fi construite doar 12 exemplare ale Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition, ceea ce îl face unul dintre cele mai rare Corvette oferite vreodată în Australia. Prețul oficial nu a fost dezvăluit, însă Corvette Z06 standard pornește în Australia de la 336.000 de dolari australieni (aproximativ 237.700 de dolari americani) — iar această ediție limitată va costa aproape sigur considerabil mai mult.

Fiecare automobil vine cu un pachet exclusiv pentru proprietar:

Un afiș comemorativ Bathurst 12 Hour
O husă de automobil inscripționată cu Chevrolet Corvette GT3.R de curse
Șapcă, tricou polo și jachetă cu însemnele mărcii

Accentele albastre se regăsesc în întreg habitaclul, de la cusăturile scaunelor tip cupă până la lumina de sub capotă — o trimitere la mașina de curse care a inspirat această versiune.

Flkon: primul supercar din Emiratele Arabe Unite — propulsat de același motor LT6

Motorul GM V8 5.5 LT6 care propulsează Corvette Z06 ar putea ajunge curând într-o mașină mult mai exotică. Tânăra companie Flkon Cars, cu sediul în Emiratele Arabe Unite, a anunțat planuri pentru dezvoltarea a ceea ce susține că va fi primul supercar național al Emiratelor Arabe Unite — un automobil poziționat ca rival pentru Ferrari și Koenigsegg.

Ambiții îndrăznețe din deșert: viziunea Flkon asupra unui supercar emirian a fost redată în detaliu înainte ca măcar o singură piesă fizică să fie fabricată.

Ce știm despre supercarul Flkon

Flkon este descris drept un supercar cu tracțiune spate și motor central destinat entuziaștilor dedicați, construit în jurul:

Unui monococ din fibră de carbon folosit ca șasiu
Panourilor aerodinamice agresive din fibră de carbon
Motorului Chevrolet V8 LT6 de 5,5 litri — aceeași unitate cu arbore cotit plat și ungere cu carter uscat folosită pe Corvette Z06
Posibilității de a alege între o cutie manuală cu șase trepte și o cutie automatizată cu dublu ambreiaj
Numeroaselor opțiuni de personalizare, inclusiv componente ale suspensiei anodizate auriu

Fibră de carbon peste tot, suspensie anodizată auriu și opțiune de cutie manuală — pe hârtie, Flkon pare lista de dorințe a unui purist.

Cât de realist este proiectul Flkon?

În această etapă, supercarul Flkon există doar sub forma unor imagini generate de inteligență artificială — nu a fost construit încă niciun prototip fizic sau model la scară. Tânăra companie caută activ investiții pentru finanțarea proiectului, cu obiectivul de a atrage 88 de milioane AED (aproximativ 24 de milioane de dolari americani). În schimb, investitorilor li se promite un câștig net anual de 30–130 de milioane AED (8–35 de milioane de dolari americani).

Producția este planificată în Zona Liberă Jebel Ali din Emiratele Arabe Unite, iar potrivit celei mai recente actualizări, Flkon ar fi asigurat 65% din ținta sa de finanțare. Calendarul exact de producție rămâne neconfirmat și va depinde probabil de succesul actualelor eforturi de atragere a capitalului.

Toate imaginile Flkon sunt generate de inteligență artificială. Dacă automobilul final va semăna cu reprezentările, doar timpul — și finanțarea — vor putea răspunde.

Motorul LT6: etalon de performanță care atrage interes global

Ce leagă o ediție australiană limitată Corvette de o ambițioasă companie de supercaruri din Emiratele Arabe Unite? GM V8 LT6 de 5,5 litri — un motor special dezvoltat cu arbore cotit plat, două axe cu came în chiulasă pentru fiecare banc de cilindri, bloc din aluminiu și sistem de ungere cu carter uscat. Creat inițial pentru C8 Corvette Z06, combinația dintre caracterul de turație ridicată și puterea mare atrage clar atenția mult dincolo de gama proprie General Motors.

Motorul aflat în centrul ambelor povești: GM V8 LT6 de 5,5 litri, o unitate cu arbore cotit plat și turații ridicate care atrage atenție mult dincolo de Detroit.

Foto: Vladimir Velichansky
Aceasta este o traducere. Puteți citi articolul original aici: Motor GM V8 5.5 LT6: versiune specială Chevrolet Corvette și supercar Flkon din Emiratele Arabe Unite

După Sofia Laurent

Publicat Martie 19, 2026 • 5m pentru a citi