Moteur GM V8 5.5 LT6 : l'édition spéciale exclusive de la Corvette Z06 et la supercar Flkon des Émirats arabes unis

Chevrolet Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition : conçue pour la piste

General Motors Specialty Vehicles (GMSV) — distributeur officiel des véhicules Chevrolet et GMC en Australie et en Océanie — a dévoilé une série spéciale limitée de la Corvette Z06. Baptisée Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition, la voiture a été créée pour célébrer les débuts historiques de la Corvette Z06 GT3.R de course aux 12 Heures de Bathurst, épreuve d’endurance organisée chaque année sur le célèbre circuit de Mount Panorama, près de Bathurst, en Nouvelle-Galles du Sud.

La Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition — douze voitures créées pour marquer une étape importante de l’histoire du sport automobile australien.

Qu’est-ce qui rend la Corvette Z06 Bathurst Edition si spéciale ?

Les ingénieurs de GM Specialty Vehicles sont partis de la Corvette Z06 de série en finition 3LZ et lui ont appliqué un ensemble complet d’améliorations de performances et de style :

Performances et comportement :

Ensemble Z07 de performances avec suspension adaptative recalibrée et système Magnetic Ride Control
Freins carbone-céramique Brembo avec étriers bleus visibles à travers les branches
Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Jantes forgées de 20 pouces à l’avant, avec des jantes d’un pouce de plus à l’arrière

Aérodynamique :

Ensemble aérodynamique complet en fibre de carbone augmentant l’appui, avec diffuseur en carbone agrandi, lame avant, déflecteurs latéraux et aileron arrière

Extérieur :

La peinture argent Switchblade, les motifs noirs et la livrée commémorative donnent à l’édition Bathurst une identité bien à elle.

Teinte de carrosserie exclusive argent Switchblade
Décalcomanies graphiques noires et autocollants commémoratifs des 12 Heures de Bathurst
Panneau de toit amovible en fibre de carbone

Intérieur :

Sellerie combinant cuir noir et bleu avec inserts en fibre de carbone
Sièges baquets sport à maintien latéral renforcé et ceintures de sécurité bleues
Éclairage bleu du compartiment moteur
Plaques numérotées renforçant le caractère de collection

670 chevaux, aucun turbocompresseur, aucun compromis — le V8 LT6 reste aujourd’hui l’un des moteurs atmosphériques de série les plus extraordinaires.

Performances : quelle est sa vitesse ?

L’édition Bathurst conserve le V8 LT6 atmosphérique de 5,5 litres de la Z06 standard, sans changement de puissance :

Puissance : 670 ch (environ 500 kW)
Couple : 623 Nm
Transmission : boîte automatisée à double embrayage à 8 rapports
0–60 mph (0–97 km/h) : 2,6 secondes
Vitesse maximale : 320 km/h (199 mph)

Acheter l’une des douze ne revient pas simplement à posséder une voiture — c’est entrer dans un chapitre de l’histoire de la Corvette en compétition sur le sol australien.

Prix et disponibilité

Seuls 12 exemplaires de la Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition seront produits, ce qui en fera l’une des Corvette les plus rares jamais proposées en Australie. Le prix officiel n’a pas été communiqué, mais la Corvette Z06 standard débute à 336 000 dollars australiens (environ 237 700 dollars américains) en Australie — et cette édition limitée devrait presque certainement afficher une forte majoration.

Chaque voiture est livrée avec un ensemble exclusif destiné au propriétaire :

Une affiche commémorative des 12 Heures de Bathurst
Une housse de voiture griffée représentant la Chevrolet Corvette GT3.R de course
Une casquette, un polo et une veste siglés

Des accents bleus parcourent tout l’habitacle, des coutures des sièges baquets à la lueur sous le capot — un hommage à la voiture de course qui l’a inspirée.

Flkon : la première supercar des Émirats arabes unis — animée par le même moteur LT6

Le moteur GM V8 5.5 LT6 qui équipe la Corvette Z06 pourrait bientôt trouver sa place dans une machine bien plus exotique. La jeune entreprise émiratie Flkon Cars a annoncé son intention de développer ce qu’elle présente comme la première supercar nationale des Émirats arabes unis — une voiture destinée à rivaliser avec Ferrari et Koenigsegg.

Ambitions audacieuses venues du désert : la vision de Flkon d’une supercar émiratie, représentée en détail avant même la fabrication de la moindre pièce.

Ce que nous savons de la supercar Flkon

Flkon est décrite comme une supercar à moteur central et propulsion arrière destinée aux passionnés les plus exigeants, construite autour de :

Un monocoque en fibre de carbone
Panneaux de carrosserie aérodynamiques agressifs en carbone
Le moteur Chevrolet V8 LT6 de 5,5 litres (le même moteur à vilebrequin plat et carter sec que sur la Corvette Z06)
Le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatisée à double embrayage
De nombreuses possibilités de personnalisation, notamment des éléments de suspension anodisés couleur or

Du carbone partout, une suspension anodisée or, une boîte manuelle en option — sur le papier, Flkon ressemble à la liste de souhaits d’un puriste.

Dans quelle mesure le projet Flkon est-il réaliste ?

À ce stade, la supercar Flkon n’existe que sous forme de images générées par intelligence artificielle — aucun prototype physique ni modèle réduit n’a encore été construit. La jeune entreprise recherche activement des investissements pour financer le projet, avec un objectif de levée de fonds de 88 millions de dirhams des Émirats arabes unis (environ 24 millions de dollars américains). En retour, les investisseurs se voient promettre un rendement net annuel de 30 à 130 millions de dirhams (8 à 35 millions de dollars américains).

La production devrait avoir lieu dans la zone franche de Jebel Ali aux Émirats arabes unis et, selon les dernières informations, Flkon aurait déjà obtenu 65 % de son objectif de financement. Le calendrier exact de production n’est pas confirmé et dépendra probablement du succès de la levée de fonds en cours.

Toutes les images de Flkon sont générées par intelligence artificielle. Seuls le temps — et le financement — diront si la voiture finale correspondra aux représentations numériques.

Le moteur LT6 : une référence de performances qui attire l’attention dans le monde entier

Quel lien unit une Corvette australienne en série limitée et une ambitieuse jeune entreprise de supercars aux Émirats arabes unis ? Le GM V8 LT6 de 5,5 litres — un moteur spécifique à vilebrequin plat, double arbre à cames en tête par rangée de cylindres, bloc en aluminium et lubrification par carter sec. Développé à l’origine pour la Corvette Z06 C8, son caractère de moteur à haut régime et sa puissance remarquable attirent clairement l’attention bien au-delà de la gamme de General Motors.