Рухавік GM V8 5.5 LT6: эксклюзіўная спецверсія Corvette Z06 і суперкар Flkon з ААЭ

Chevrolet Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition: створаны для трэка

General Motors Specialty Vehicles (GMSV) — афіцыйны дыстрыб’ютар аўтамабіляў Chevrolet і GMC у Аўстраліі і Акіяніі — прадставіў абмежаваную спецыяльную версію Corvette Z06. Яна атрымала назву Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Editionі была створана ў гонар гістарычнага дэбюту гоначнага Corvette Z06 GT3.R у 12-гадзіннай гонцы на цягавітасць у Батэрсце, якая штогод праходзіць на знакамітай трасе Маўнт-Панарама каля Батэрста ў Новым Паўднёвым Уэльсе.

Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition — усяго дванаццаць аўтамабіляў, створаных у гонар важнай падзеі ў гісторыі аўстралійскага аўтаспорту.

Чым асаблівы Corvette Z06 Bathurst Edition?

Інжынеры GM Specialty Vehicles узялі серыйны Corvette Z06 у камплектацыі 3LZ і дадалі шырокі набор паляпшэнняў дынамікі і стылю:

Дынаміка і кіравальнасць:

Пакет Z07 для павышанай дынамікі з пераналаджанай адаптыўнай падвескай і сістэмай Magnetic Ride Control
Вугляродна-керамічныя тармазы Brembo з сінімі супартамі, якія відаць паміж спіцамі
Шыны Michelin Pilot Sport Cup 2 R
20-цалевыя кованыя колы спераду і на адзін цаль большыя ззаду

Аэрадынаміка:

Поўны вугляпластыкавы аэрадынамічны камплект для павелічэння прыціскной сілы: павялічаны вугляпластыкавы дыфузар, пярэдні сплітар, бакавыя дэфлектары і задняе крыло

Экстэр’ер:

Срэбная фарба Switchblade Silver, чорная графіка і юбілейная ліўрэя ў гонар «12 гадзін Батэрста» надаюць гэтай версіі ўласную ідэнтычнасць.

Эксклюзіўны Switchblade Silver колер кузава
Чорныя графічныя налепкі і памятныя налепкі «12 гадзін Батэрста»
Здымная вугляпластыкавая панэль даху

Інтэр’ер:

Камбінаванае аздабленне чорнай і сіняй скурай з устаўкамі з вугляпластыку
Спартыўныя каўшовыя сядзенні з узмоцненай бакавой падтрымкай і сінімі рамянямі бяспекі
Сіняя падсветка маторнага адсека
Нумараваныя таблічкі для павышэння калекцыйнай каштоўнасці

670 конскіх сіл, без турбін і без кампрамісаў — LT6 V8 застаецца адным з самых незвычайных атмасферных рухавікоў у серыйных аўтамабілях сёння.

Дынамічныя паказчыкі: наколькі ён хуткі?

Bathurst Edition захоўвае стандартны для Z06 5,5-літровы атмасферны рухавік LT6 V8без змены магутнасці:

Магутнасць: 670 к.с. (прыкладна 500 кВт)
Крутоўны момант: 623 Нм
Трансмісія: 8-ступеністая аўтаматызаваная каробка з двума счапленнямі
0–60 міль/г (0–97 км/г): 2,6 секунды
Максімальная хуткасць: 320 км/г (199 міль/г)

Набыць адзін з гэтых дванаццаці аўтамабіляў — гэта не проста мець машыну, а стаць часткай гоначнай гісторыі Corvette на аўстралійскай зямлі.

Цана і даступнасць

Будзе пабудавана толькі 12 асобнікаў Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition, што зробіць яго адным з самых рэдкіх Corvette, калі-небудзь прапанаваных у Аўстраліі. Афіцыйная цана не раскрываецца, але стандартны Corvette Z06 у Аўстраліі каштуе ад 336 000 аўстралійскіх долараў (прыкладна 237 700 долараў ЗША), і гэтая абмежаваная версія амаль напэўна будзе значна даражэйшай.

Да кожнага аўтамабіля прыкладаецца эксклюзіўны пакет уладальніка:

Памятны плакат «12 гадзін Батэрста»
Фірмовы чахол з выявай гоначнага Chevrolet Corvette GT3.R
Фірмовая кепка, пола і куртка

Сінія акцэнты праходзяць праз увесь салон — ад шыўкоў на каўшовых сядзеннях да святлення пад капотам, адсылаючы да гоначнага аўтамабіля, які натхніў гэтую версію.

Flkon: першы суперкар з ААЭ — з тым самым рухавіком LT6

Рухавік GM V8 5.5 LT6, які выкарыстоўваецца ў Corvette Z06, неўзабаве можа з’явіцца ў куды больш экзатычнай машыне. Стартап з Аб’яднаных Арабскіх Эміратаў Flkon Cars абвясціў планы распрацаваць, паводле ўласнай заявы, першы ў гісторыі нацыянальны суперкар Аб’яднаных Арабскіх Эміратаў — аўтамабіль, які павінен канкурыраваць з Ferrari і Koenigsegg.

Смелыя амбіцыі з пустыні: бачанне эмірацкага суперкара Flkon падрабязна намалявана яшчэ да стварэння першай фізічнай дэталі.

Што мы ведаем пра суперкар Flkon

Flkon апісваецца як заднепрывадны суперкар з цэнтральным размяшчэннем рухавіка для сапраўдных энтузіястаў, пабудаваны вакол наступных рашэнняў:

вугляпластыкавы монакок шасі
Агрэсіўныя аэрадынамічныя вугляпластыкавыя панэлі кузава
5,5-літровы Chevrolet LT6 V8 — той самы рухавік з плоскім каленвалам і сухім картэрам, што ў Corvette Z06
На выбар 6-ступеністая механічная або аўтаматызаваная каробка з двума счапленнямі
Шырокія магчымасці індывідуалізацыі, у тым ліку элементы падвескі з залатым анадаваннем

Вугляпластык паўсюль, залатое анадаванне падвескі і магчымасць механічнай каробкі — на паперы Flkon выглядае як спіс жаданняў аўтамабільнага пурысцкага энтузіяста.

Наколькі рэальны праект Flkon?

На гэтым этапе суперкар Flkon існуе толькі ў выглядзе выяў, створаных штучным інтэлектам — пакуль не пабудаваны ні фізічны прататып, ні маштабная мадэль. Стартап актыўна шукае інвестыцыі для фінансавання праекта і плануе прыцягнуць 88 мільёнаў дырхамаў ААЭ (прыкладна 24 мільёны долараў ЗША)। Узамен інвестарам абяцаюць штогадовы чысты прыбытак у 30–130 мільёнаў дырхамаў (8–35 мільёнаў долараў ЗША).

Вытворчасць плануюць размясціць у Свабоднай эканамічнай зоне Джэбель-Алі у ААЭ, і, паводле апошніх звестак, Flkon ужо нібыта забяспечыў 65% патрэбнага фінансавання। Дакладныя тэрміны вытворчасці пакуль не пацверджаныя і, верагодна, будуць залежаць ад поспеху цяперашняга збору сродкаў.

Усе выявы Flkon створаны штучным інтэлектам. Ці будзе гатовы аўтамабіль падобны да візуалізацый — пакажуць толькі час і фінансаванне.

Рухавік LT6: эталон дынамікі, які прыцягвае сусветную ўвагу

Што аб’ядноўвае абмежаваны аўстралійскі Corvette і амбіцыйны эмірацкі стартап суперкара? Гэта 5,5-літровы GM LT6 V8 — спецыяльны рухавік з плоскім каленвалам, двума верхнімі размеркавальнымі валамі на кожны шэраг цыліндраў, алюмініевым блокам і сістэмай змазкі з сухім картэрам. Першапачаткова распрацаваны для C8 Corvette Z06, ён дзякуючы высокаабаротнаму характару і магутнасці відавочна прыцягвае ўвагу далёка за межамі ўласнай лінейкі General Motors.