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GM V8 5.5 LT6 Motor: Die exklusive Corvette Z06 Sonderedition und der Flkon-Supersportwagen aus den VAE

GM V8 5.5 LT6 Motor: Die exklusive Corvette Z06 Sonderedition und der Flkon-Supersportwagen aus den VAE

Chevrolet Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition: für die Rennstrecke gebaut

General Motors Specialty Vehicles (GMSV) — offizieller Vertrieb von Chevrolet- und GMC-Fahrzeugen in Australien und Ozeanien — hat eine limitierte Sonderausführung der Corvette Z06 vorgestellt. Sie trägt den Namen Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition und wurde geschaffen, um das historische Debüt des Rennwagens Corvette Z06 GT3.R beim Langstreckenrennen Bathurst 12 Hour zu feiern, das jedes Jahr auf dem berühmten Mount-Panorama-Kurs nahe Bathurst in New South Wales ausgetragen wird.

Die Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition — zwölf Fahrzeuge zur Erinnerung an einen Meilenstein der australischen Motorsportgeschichte.

Was macht die Corvette Z06 Bathurst Edition besonders?

Die Ingenieure von GM Specialty Vehicles nahmen die Serien-Corvette Z06 in der Ausstattung 3LZ als Basis und ergänzten ein umfassendes Paket aus Leistungs- und Designverbesserungen:

Leistung und Fahrverhalten:

  • Z07-Leistungspaket mit neu abgestimmtem adaptivem Fahrwerk und Magnetic Ride Control
  • Carbon-Keramik-Bremsen von Brembo mit blauen Bremssätteln, die durch die Speichen sichtbar sind
  • Michelin Pilot Sport Cup 2 R Reifen
  • Geschmiedete 20-Zoll-Räder vorn, hinten um einen Zoll größer

Aerodynamik:

  • Vollständiges Aerodynamikpaket aus Carbon für mehr Abtrieb, darunter vergrößerter Carbon-Diffusor, Frontsplitter, seitliche Luftleitelemente und Heckflügel

Außendesign:

Die Lackierung in Switchblade-Silber, schwarze Grafikelemente und die Gedenkfolierung verleihen der Bathurst Edition eine ganz eigene Identität.
  • Exklusive Karosseriefarbe Switchblade-Silber
  • Schwarze Grafikaufkleber und Gedenkaufkleber zum Bathurst 12 Hour
  • Abnehmbares Dachelement aus Carbon

Innenraum:

  • Kombinierte schwarze und blaue Lederausstattung mit Carbon-Einsätzen
  • Sportschalensitze mit verstärktem Seitenhalt und blauen Sicherheitsgurten
  • Blaue Beleuchtung im Motorraum
  • Nummerierte Plaketten für den Sammlerwert
670 PS, keine Turbolader, keine Kompromisse — der LT6-V8 bleibt einer der außergewöhnlichsten Saugmotoren in einem heutigen Serienfahrzeug.

Leistungsdaten: Wie schnell ist sie?

Die Bathurst Edition übernimmt den 5,5-Liter-LT6-V8-Saugmotor der normalen Z06 unverändert in seiner Leistung:

  • Leistung: 670 PS (rund 500 kW)
  • Drehmoment: 623 Nm
  • Getriebe: automatisiertes 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
  • 0–60 mph (0–97 km/h): 2,6 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (199 mph)
Eine der zwölf zu kaufen bedeutet nicht nur, ein Auto zu besitzen — man erwirbt ein Stück Corvette-Rennsportgeschichte auf australischem Boden.

Preis und Verfügbarkeit

Nur 12 Exemplare der Corvette Z06 Bathurst 12 Hour Specialty Edition werden gebaut. Damit gehört sie zu den seltensten Corvette-Versionen, die je in Australien angeboten wurden. Der offizielle Preis wurde nicht genannt; die normale Corvette Z06 kostet in Australien ab 336.000 australischen Dollar (rund 237.700 US-Dollar) — diese limitierte Ausführung dürfte deutlich teurer sein.

Jedes Fahrzeug wird mit einem exklusiven Besitzerpaket ausgeliefert:

  • Ein Gedenkposter zum Bathurst 12 Hour
  • Eine Fahrzeugabdeckung mit dem Rennwagen Chevrolet Corvette GT3.R
  • Eine gebrandete Kappe, ein Poloshirt und eine Jacke
Blaue Akzente ziehen sich durch den gesamten Innenraum — von den Nähten der Schalensitze bis zum Leuchten unter der Motorhaube — als Verweis auf den Rennwagen, der als Vorbild diente.

Flkon: der erste Supersportwagen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten — mit demselben LT6-Motor

Der GM-V8 5.5 LT6 aus der Corvette Z06 könnte bald in einem deutlich exotischeren Fahrzeug arbeiten. Das Start-up aus den Vereinigten Arabischen Emiraten Flkon Cars hat angekündigt, einen Wagen zu entwickeln, den es als ersten nationalen Supersportwagen der Vereinigten Arabischen Emirate bezeichnet — als Konkurrent für Ferrari und Koenigsegg.

Große Ambitionen aus der Wüste: Flkons Vorstellung eines emiratischen Supersportwagens, detailliert dargestellt, bevor auch nur ein Bauteil gefertigt wurde.

Was wir über den Flkon-Supersportwagen wissen

Flkon wird als heckgetriebener Mittelmotor-Supersportwagen für besonders engagierte Fahrer beschrieben und soll aufgebaut sein auf:

  • Einem Carbon-Monocoque
  • Aggressiv geformten aerodynamischen Karosserieteilen aus Carbon
  • Dem Chevrolet 5,5-Liter-LT6-V8 (dem gleichen Trockensumpf-Motor mit flacher Kurbelwelle wie in der Corvette Z06)
  • Der Wahl zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem automatisierten Doppelkupplungsgetriebe
  • Umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten, darunter goldfarben eloxierte Fahrwerkskomponenten
Carbon überall, goldfarben eloxiertes Fahrwerk und optional ein Schaltgetriebe — auf dem Papier liest sich Flkon wie die Wunschliste eines Puristen.

Wie realistisch ist das Flkon-Projekt?

Der Flkon-Supersportwagen existiert derzeit nur als durch künstliche Intelligenz erzeugte Darstellungen — ein echter Prototyp oder ein Maßstabsmodell wurde noch nicht gebaut. Das Start-up sucht aktiv nach Investoren und will 88 Millionen VAE-Dirham (rund 24 Millionen US-Dollar) einwerben. Im Gegenzug wird Investoren ein jährlicher Nettoertrag von 30 bis 130 Millionen Dirham (8 bis 35 Millionen US-Dollar) in Aussicht gestellt.

Die Produktion soll in der Freihandelszone Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfinden. Nach dem jüngsten Stand hat Flkon angeblich bereits 65 % seines Finanzierungsziels erreicht. Ein genauer Produktionszeitplan ist noch nicht bestätigt und dürfte vom Erfolg der laufenden Kapitalbeschaffung abhängen.

Alle Bilder des Flkon wurden mit künstlicher Intelligenz erzeugt. Ob das fertige Fahrzeug den Darstellungen entsprechen wird, können nur die Zeit — und die Finanzierung — zeigen.

Der LT6-Motor: eine Leistungsreferenz mit weltweiter Aufmerksamkeit

Was verbindet eine limitierte australische Corvette-Sonderausführung mit einem ambitionierten Supersportwagen-Start-up aus den Vereinigten Arabischen Emiraten? Der GM 5,5-Liter-LT6-V8 — ein speziell entwickelter Motor mit flacher Kurbelwelle, zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderbank, Aluminiumblock und Trockensumpfschmierung. Ursprünglich für die C8 Corvette Z06 entwickelt, zieht die Kombination aus hoher Drehfreude und großer Leistung längst weit über die eigene Modellpalette von General Motors hinaus Aufmerksamkeit auf sich.

Der Motor im Zentrum beider Geschichten: GMs 5,5-Liter-LT6-V8 mit flacher Kurbelwelle, der weit über Detroit hinaus für Aufmerksamkeit sorgt.

Foto: Vladimir Velichansky
Dies ist eine Übersetzung. Den Originalartikel können Sie hier lesen: GM V8 5.5 LT6: Sonderversion der Chevrolet Corvette und Flkon-Supersportwagen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten

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