अन्तिम शेभ्रोले क्यामारो असेम्बली लाइनबाट निस्कियो

मोटरप्रेमीहरूका लागि भावुक क्षणमा, हालको छैटौँ पुस्ताको शेभ्रोले क्यामारोले मिशिगनस्थित जनरल मोटर्सको असेंब्ली कारखानामा आफ्ना अन्तिम दिनहरू देखेको छ। सन् २०१५ मा पुनरागमन गरेपछि र एकपटक फेसलिफ्ट पाएपछि, यो प्रसिद्ध अमेरिकी मसल कारको उत्पादन अब बन्द भएको छ। पहिले आशा गरिएको भए पनि, क्यामारोको प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी नआउने पुष्टि भयो, र उत्पादन सुरुमा अनुमान गरिएको जनवरी २०२४ को समयसीमाभन्दा अगावै समाप्त भयो।

उत्पादन लाइनबाट निस्किएको अन्तिम कार

गत हप्ता एउटा युगको अन्त्य भयो, जब अन्तिम क्यामारो — कलेक्टर्स एडिसन शृङ्खलाको ZL1 1LE कुपे — उत्पादन लाइनबाट बाहिर आयो। यो अन्तिम संस्करण म्याट प्यान्थर ब्ल्याक रंग, सुन्दर कालो पट्टी र आकर्षक रातो ब्रेक क्यालिपरका कारण फरक देखिन्छ। भित्री भाग पनि त्यत्तिकै विशेष छ, विशेष संस्करणका फ्लोर म्याट, कार्बन-फाइबर ड्यासबोर्ड आवरण र स्टेयरिङमा क्रमाङ्कित पट्टिका सहित। केवल ३५० वटा उत्पादन गरिएको कलेक्टर्स एडिसन प्रिय मोडललाई भव्य बिदाइ हो।

५७ वर्षमा दोस्रोपटक रोकिएको उत्पादन

यो क्यामारोको ५७ वर्षे इतिहासमा दोस्रो उत्पादन रोक हो। सन् १९६७ देखि २००२ सम्म चार पुस्तासम्म उत्पादन निरन्तर चल्यो। सात वर्षको अन्तरालपछि क्यामारो सन् २००९ मा पुनर्जीवित भयो, जसमा फोर्ड मस्ट्याङ र डज च्यालेन्जरको प्रतिस्पर्धात्मक सफलताले पनि भूमिका खेलेको थियो — च्यालेन्जर पनि अब बिदाइतर्फ छ, जबकि मस्ट्याङ नयाँ पुस्तामा जारी छ।

“यो क्यामारोको कथाको अन्त्य होइन”

शेभ्रोलेका उपाध्यक्ष स्कट बेलले प्रशंसकलाई आश्वस्त पार्दै भने, “यो क्यामारोको कथाको अन्त्य होइन।” उद्योग तीव्र रूपमा विद्युतीकरणतर्फ गइरहेकाले क्यामारो विद्युतीय क्रसओभरका रूपमा फर्किन सक्ने अनुमान छ, सम्भवतः फोर्ड मस्ट्याङ म्याक-ईको बाटो पछ्याउँदै। यस्तो परिवर्तनले क्यामारोको यात्रा आधुनिक रूपमा जारी राख्न सक्नेछ, यसको विरासतलाई नयाँ प्रविधिसँग जोड्दै।

अहिलेलाई शेभ्रोले क्यामारोमाथि सूर्य अस्ताएको छ, तर शक्ति, प्रदर्शन र अमेरिकी मोटर संस्कृतिको गहिरो विरासत छोडेर। भविष्यतर्फ हेर्दा विद्युतीय रूपको पुनर्जन्मले नयाँ अध्यायको आशा दिन्छ, र यो किंवदन्ती संसारभरिका कारप्रेमीहरूको हृदयमा जीवित रहनेछ।

अन्तिम क्यामारो: मुख्य तथ्यहरू

• अन्तिम कार: ZL1 1LE कुपे, कलेक्टर्स एडिसन, म्याट प्यान्थर ब्ल्याक, कालो पट्टी र रातो क्यालिपर
• कति वटा: कलेक्टर्स एडिसनका ३५० वटा
• कहाँ: मिशिगनस्थित जनरल मोटर्सको असेंब्ली कारखाना
• समय: अनुमानित जनवरी २०२४ को समयसीमाभन्दा अगाडि
• इतिहास: ५७ वर्ष, सन् १९६७ देखि २००२ सम्म चार पुस्ता, सात वर्षको अन्तराल, त्यसपछि सन् २००९ मा पुनरागमन
• उत्तराधिकारी: कुनै घोषणा छैन — तर शेभ्रोलेले कथा समाप्त नभएको बताएको छ

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

क्यामारो पहिले पनि बन्द भएको थियो? हो। यो सन् १९६७ देखि २००२ सम्म उत्पादन भयो, सात वर्ष रोकियो, र सन् २००९ मा फर्कियो। यो दोस्रो रोक हो।

उत्तराधिकारी आउनेछ? कुनै घोषणा गरिएको छैन। शेभ्रोलेका स्कट बेलले यति मात्र भने कि “यो क्यामारोको कथाको अन्त्य होइन।”

यो विद्युतीय कारका रूपमा फर्किन सक्छ? अहिलेसम्म अनुमान मात्र हो — कुपेको सट्टा फोर्ड मस्ट्याङ म्याक-ई जस्तै विद्युतीय क्रसओभर।

यसका प्रतिस्पर्धीको अवस्था के छ? डज च्यालेन्जर पनि उत्पादन अन्त्यतर्फ छ। यसको विपरीत फोर्ड मस्ट्याङ नयाँ पुस्तामा जारी छ।

तस्बिर: Carscoops | Chevrolet | Ford | autopremiumgroup.ru

यो अनुवाद हो। मूल लेख यहाँ पढ्न सकिन्छ: अमेरिकामा अन्तिम शेभ्रोले क्यामारो उत्पादन भयो