Avtomobil həvəskarları üçün kövrək bir məqamdır: hazırkı altıncı nəsil «Şevrolet Kamaro» Miçiqandakı «General Motors» yığım zavodunda son günlərini yaşadı. 2015-ci ildə yenidən canlandırıldıqdan və bir dəfə yeniləndikdən sonra bu məşhur Amerika güc avtomobilinin istehsalı artıq dayandırılıb. Əvvəlki ümidlərə baxmayaraq, «Kamaro»nun birbaşa varisi olmayacağı təsdiqləndi və istehsal əvvəlcə nəzərdə tutulan 2024-cü ilin yanvar son tarixindən daha tez başa çatdı.
Konveyerdən çıxan son avtomobil
Ötən həftə bir dövr başa çatdı: «Kolleksiya buraxılışı» seriyasından ZL1 1LE kupesi olan son «Kamaro» istehsal xəttindən çıxdı. Son versiya tutqun «Panter Blek» qara rəngi, zərif qara zolağı və parlaq qırmızı əyləc supportları ilə seçilir. Salon da xüsusi hazırlanıb: xüsusi buraxılış döşəmə ayaqaltıları, karbon lifli cihaz paneli üzlüyü və sükan üzərində seriya nömrəli lövhə var. Cəmi 350 ədəd buraxılan «Kolleksiya buraxılışı» sevilən modelə möhtəşəm vida oldu.
57 ildə ikinci dayanma
Bu bağlanma «Kamaro»nun 57 illik tarixində ikinci dayanmadır. Model 1967-dən 2002-ci ilə qədər fasiləsiz istehsal olundu və dörd nəsil keçdi. Yeddi illik fasilədən sonra «Kamaro» 2009-cu ildə «Ford Mustanq» və «Dodc Çellencer»in bazar uğurlarının təsiri ilə yenidən doğuldu. Sonuncu da istehsalın sonuna yaxınlaşır, «Mustanq» isə yeni nəsildə həyatını davam etdirir.
«Bu, Kamaro hekayəsinin sonu deyil»
«Şevrolet»in vitse-prezidenti Skott Bell pərəstişkarları sakitləşdirərək dedi: «Bu, Kamaro hekayəsinin sonu deyil». Sənaye sürətlə elektrikləşməyə keçdiyi üçün «Kamaro»nun «Ford Mustanq Mak-E» yolunu təkrarlayan elektrik krossoveri kimi geri dönə biləcəyi barədə fərziyyələr var. Belə keçid «Kamaro»nun tarixini müasir formada davam etdirməyə və irsini yeni texnologiyalarla birləşdirməyə imkan verərdi.
Hələlik «Şevrolet Kamaro» səhnədən çəkilir və arxasında güc, dinamika və Amerika avtomobil mədəniyyəti irsi qoyur. Gələcəkdə elektrik görnüşündə yenidən doğulmaq ehtimalı bu dastanın yeni fəslinə ümid verir və əfsanə dünyanın hər yerində avtomobil sevərlərin qəlbində yaşayır.
Son «Kamaro»: əsas faktlar
- Son avtomobil: ZL1 1LE kupesi, «Kolleksiya buraxılışı», tutqun «Panter Blek» qara rəng, qara zolaq və qırmızı supportlar.
- Sayı: «Kolleksiya buraxılışı»ndan 350 ədəd.
- Harada: Miçiqandakı «General Motors» yığım zavodunda.
- Vaxt: nəzərdə tutulan 2024-cü ilin yanvar son tarixindən əvvəl.
- Tarix: 57 il, 1967–2002 arasında dörd nəsil, yeddi illik fasilə, sonra 2009-cu ildə qayıdış.
- Varis: elan edilməyib — amma «Şevrolet» hekayənin bitmədiyini deyir.
Tez-tez verilən suallar
«Kamaro» əvvəllər də dayandırılmışdı? Bəli. 1967-dən 2002-ci ilə qədər istehsal olundu, yeddi il dayandı və 2009-cu ildə geri qayıtdı. Bu, ikinci dayanmadır.
Varisi olacaq? Heç nə elan edilməyib. «Şevrolet»dən Skott Bell yalnız «bu, Kamaro hekayəsinin sonu deyil» deyib.
Elektrik avtomobili kimi geri qayıda bilər? Belə bir ehtimal müzakirə olunur — kupe əvəzinə «Ford Mustanq Mak-E» tipli elektrik krossoveri.
Rəqiblərinin vəziyyəti necədir? «Dodc Çellencer» də istehsalın sonuna yaxınlaşır. «Ford Mustanq» isə əksinə, yeni nəsildə davam edir.
Foto: «Karskups» | «Şevrolet» | «Ford» | autopremiumgroup.ru
Bu tərcümədir. Məqalənin əslini burada oxuya bilərsiniz: Amerikada son «Şevrolet Kamaro» istehsal edildi
Nəşr edilmişdir iyul 25, 2024 • oxumaq üçün 3m
