Автомашин сонирхогчдын хувьд сэтгэл хөдөлгөм мөч тохиож, одоогийн зургаа дахь үеийн Шевроле Камаро Мичиган муж дахь Женерал Моторсын угсрах үйлдвэрт сүүлийн өдрүүдээ өнгөрүүллээ. 2015 онд дахин амилж, дараа нь нэг удаа гадна төрхийн шинэчлэл авсан Америкийн энэ алдарт булчинлаг автомашины үйлдвэрлэл ийнхүү зогсов. Өмнө нь найдвар байсан ч Камарод шууд залгамжлагч гарахгүй нь батлагдаж, үйлдвэрлэл анх төлөвлөсөн 2024 оны нэгдүгээр сарын хугацаанаас өмнө дуусжээ.
Үйлдвэрлэлийн шугамаас гарсан сүүлчийн машин
Өнгөрсөн долоо хоногт Цуглуулагчийн тусгай хувилбарын ZL1 1LE купе болох сүүлчийн Камаро үйлдвэрлэлийн шугамаас бууснаар нэгэн эрин төгслөө. Энэхүү эцсийн хувилбар нь матт „Пантер“ хар өнгө, цэвэрхэн хар зурвас, тод улаан тоормосны суппортоор ялгарна. Салон нь мөн онцгой: тусгай хувилбарын шалны дэвсгэр, нүүрстөрөгчийн ширхэгт багажны самбарын бүрээс, жолооны хүрд дээр серийн дугаартай пайзтай. Ердөө 350 ширхэг үйлдвэрлэсэн Цуглуулагчийн тусгай хувилбар нь хайртай загварт барьсан сүртэй салах ёс болжээ.
57 жилийн доторх хоёр дахь зогсолт
Энэ нь Камарогийн 57 жилийн түүхэн дэх хоёр дахь үйлдвэрлэлийн завсарлага юм. Загвар 1967 оноос 2002 он хүртэл дөрвөн үе дамжин тасралтгүй үйлдвэрлэгдсэн. Долоон жилийн завсарлагын дараа Камаро 2009 онд эргэн ирсэн бөгөөд Форд Мустанг, Дож Челленжерийн өрсөлдөөний амжилт үүнд нөлөөлжээ — Челленжер ч мөн үйлдвэрлэлийн төгсгөлдөө ойртож байгаа бол Мустанг шинэ үеэрээ амжилттай үргэлжилж байна.
„Камарогийн түүхийн төгсгөл биш“
Шевролегийн дэд ерөнхийлөгч Скотт Белл шүтэн бишрэгчдийг тайвшруулж, „энэ бол Камарогийн түүхийн төгсгөл биш“ гэж мэдэгджээ. Автомашины салбар цахилгаанжилт руу хурдан шилжиж байгаа тул Камаро цахилгаан кроссовер хэлбэрээр эргэн ирж, Форд Мустанг Mach-E-ийн замыг дагаж магадгүй гэсэн таамаг бий. Ийм шилжилт нь Камарогийн өвийг шинэ технологитой нэгтгэн, түүхийг нь орчин үеийн хэлбэрээр үргэлжлүүлэх боломжтой.
Одоохондоо Шевроле Камарогийн нар жаргаж, хүч чадал, гүйцэтгэл, Америкийн автомашины соёлын өвийг ардаа үлдээж байна. Ирээдүйг харвал цахилгаан дүрээр дахин төрөх боломж нь домгийн шинэ бүлгийг амлаж, Камарогийн нэр автомашин сонирхогчдын зүрхэнд үргэлжлэн амьдарна.
Сүүлчийн Камаро: гол баримтууд
- Сүүлчийн машин: ZL1 1LE купе, Цуглуулагчийн тусгай хувилбар, матт „Пантер“ хар өнгө, хар зурвас, улаан суппорт
- Тоо ширхэг: Цуглуулагчийн тусгай хувилбар 350 ширхэг
- Хаана: Мичиган муж дахь Женерал Моторсын угсрах үйлдвэр
- Хэзээ: анх төлөвлөсөн 2024 оны нэгдүгээр сарын хугацаанаас өмнө
- Түүх: 57 жил, 1967–2002 онд дөрвөн үе, долоон жилийн завсарлага, дараа нь 2009 онд эргэн ирсэн
- Залгамжлагч: зарлаагүй — гэхдээ Шевроле түүх дуусаагүй гэж мэдэгдсэн
Түгээмэл асуултууд
Камарог өмнө нь үйлдвэрлэхээ зогсоож байсан уу? Тийм. 1967–2002 онд үйлдвэрлэгдэж, долоон жил завсарласны дараа 2009 онд эргэн ирсэн. Энэ бол хоёр дахь зогсолт.
Залгамжлагч гарах уу? Одоогоор зарлаагүй. Шевролегийн Скотт Белл зөвхөн „энэ бол Камарогийн түүхийн төгсгөл биш“ гэж хэлсэн.
Цахилгаан автомашин болж эргэн ирж болох уу? Ийм таамаг бий — купе биш, Форд Мустанг Mach-E-тэй төстэй цахилгаан кроссовер болж магадгүй.
Өрсөлдөгчид нь яах вэ? Дож Челленжер мөн үйлдвэрлэлийн төгсгөлдөө ойртож байна. Харин Форд Мустанг шинэ үеэрээ үргэлжилж байгаа.
Гэрэл зураг: Карскупс | Шевроле | Форд | autopremiumgroup.ru
Энэ бол орчуулга. Эх өгүүллийг эндээс уншиж болно: Америкт сүүлчийн Шевроле Камаро үйлдвэрлэгдлээ
Нийтлэгдсэн Долдугаар сар 25, 2024 • 3м уншилт
