Для аматараў аўтамабіляў надышоў сумны момант: цяперашні «Шэўрале Камара» шостага пакалення правёў апошнія дні на зборачным заводзе «Джэнерал Мотарс» у Мічыгане. Пасля адраджэння ў 2015 годзе і аднаго абнаўлення гэты знакаміты амерыканскі магутны аўтамабіль цяпер зняты з вытворчасці. Насуперак ранейшым спадзяванням было пацверджана, што прамога пераемніка «Камара» не будзе, а вытворчасць завяршылася раней за першапачаткова запланаваны тэрмін у студзені 2024 года.
Апошні аўтамабіль з канвеера
На мінулым тыдні скончылася цэлая эпоха: апошні «Камара» — купэ ZL1 1LE з серыі «Калекцыйны выпуск» — сышоў з вытворчай лініі. Фінальная версія вылучаецца матавым чорным колерам «Пантэр Блэк», акуратнай чорнай паласой і яркімі чырвонымі тармазнымі супартамі. Салон таксама асаблівы: дыванкі спецыяльнай серыі, карбонавая накладка на панэль і таблічка з серыйным нумарам на рулі. Абмежаваны ўсяго 350 асобнікамі «Калекцыйны выпуск» стаў вялікім развітаннем з любімай мадэллю.
Другая паўза за 57 гадоў
Гэта другая прыпынка ў 57-гадовай гісторыі «Камара». Мадэль бесперапынна выпускалася з 1967 па 2002 год, прайшоўшы праз чатыры пакаленні. Пасля сямігадовай паўзы «Камара» адрадзіўся ў 2009 годзе на фоне поспехаў «Форд Мустанга» і «Додж Чэленджэра». Апошні таксама набліжаецца да завяршэння кар’еры, а «Мустанг» працягвае жыццё ў новым пакаленні.
«Гэта не канец гісторыі Камара»
Віцэ-прэзідэнт «Шэўрале» Скот Бэл супакоіў прыхільнікаў, заявіўшы: «Гэта не канец гісторыі Камара». Паколькі галіна хутка пераходзіць да электрыфікацыі, існуе меркаванне, што «Камара» можа вярнуцца ў выглядзе электрычнага красовера, магчыма па шляху «Форд Мустанг Мак-E». Такі пераход дазволіў бы працягнуць гісторыю «Камара» ў сучаснай форме, спалучыўшы спадчыну з новымі тэхналогіямі.
Пакуль што сонца заходзіць над «Шэўрале Камара», які пакідае пасля сябе спадчыну магутнасці, дынамікі і амерыканскай аўтамабільнай культуры. Магчымае адраджэнне ў электрычным выглядзе абяцае новую главу гэтай сагі, а легенда працягвае жыць у сэрцах аўтааматараў ва ўсім свеце.
Апошні «Камара»: галоўныя факты
- Апошні аўтамабіль: купэ ZL1 1LE, «Калекцыйны выпуск», матавы «Пантэр Блэк», чорная паласа і чырвоныя супарты.
- Колькасць: 350 асобнікаў «Калекцыйнага выпуску».
- Дзе: зборачны завод «Джэнерал Мотарс» у Мічыгане.
- Калі: раней за запланаваны тэрмін у студзені 2024 года.
- Гісторыя: 57 гадоў, чатыры пакаленні з 1967 па 2002 год, сямігадовы перапынак і вяртанне ў 2009-м.
- Пераемнік: не абвешчаны, але «Шэўрале» сцвярджае, што гісторыя яшчэ не скончана.
Частыя пытанні
«Камара» ўжо здымалі з вытворчасці раней? Так. Ён выпускаўся з 1967 па 2002 год, потым не вырабляўся сем гадоў і вярнуўся ў 2009-м. Гэта другая прыпынка.
Ці будзе пераемнік? Нічога не абвешчана. Скот Бэл з «Шэўрале» сказаў толькі, што «гэта не канец гісторыі Камара».
Ці можа ён вярнуцца як электрамабіль? Такое меркаванне ёсць — электрычны красовер накшталт «Форд Мустанг Мак-E», а не купэ.
А што з канкурэнтамі? «Додж Чэленджэр» таксама набліжаецца да завяршэння вытворчасці. «Форд Мустанг», наадварот, працягвае ў новым пакаленні.
Фота: «Карскупс» | «Шэўрале» | «Форд» | autopremiumgroup.ru
Гэта пераклад. Арыгінальны артыкул можна прачытаць тут: У Амерыцы выпушчаны апошні «Шэўрале Камара»
Апублікавана Ліпень 25, 2024 • 3 хв на чытанне
