Аввалин патент барои чарх ҳанӯз дар соли 1846 ба қайд гирифта шуда буд ва аз он замон ронандагон бо чархҳои бодхалос мубориза мебаранд. Аз даст рафтани фишори чарх на танҳо нороҳатист — ин хатари воқеӣ барои бехатарист. Маҳз барои ҳамин «санҷиши фишори чарх» ҳамчун яке аз аввалин бандҳо дар қисмати нигоҳдории ҳаррӯзаи дастури истифодаи қариб ҳар як соҳиби мошин зикр шудааст.
Чаро фишори пасти чарх хатарнок аст
Вақте ки чарх фишорашро аз даст медиҳад, муқовимати ғелонӣ ба таври назаррас зиёд мешавад. Оқибатҳо метавонанд ҷиддӣ бошанд:
- Зиёд шудани сарфи сӯзишворӣ
- Тезтар фарсуда шудани чарх
- Лағжиши ғайричашмдошти паҳлуӣ ва коҳиш ёфтани идоракунии мошин
- Хатари ҷудо шудани чарх аз обод ҳангоми тормозкунии фавқулодда ё манёврҳои тез
Он чизе ки инро махсусан хатарнок мегардонад, ин аст, ки таҳшинии оҳистаи фишорро ба осонӣ нодида гирифтан мумкин аст. Лағжиши андакро метавон бо нишебии роҳ ё изи чархҳо иштибоҳ кард, яъне ронанда метавонад чандин километр роҳ равад, бе он ки бидонад чархаш ба таври ҷиддӣ камбод аст. Дар вазъияти фавқулодда, чунин дер огоҳ шудан метавонад ба садамаи ҷиддӣ оварда расонад.
Усули анъанавӣ: санҷиши дастии фишор
Соддатарин ҳалли масъала ин аст, ки пеш аз ҳар сафар фишори чархро дастӣ санҷед — насос ё фишорсанҷро навбат ба навбат ба ҳар чарх васл намоед. Аммо ин интизом, асбобҳои мувофиқ ва, рости гап, омодагии назди чархҳо дар ҳавои хунук ё боронгарӣ хам шуданро талаб мекунад. Аксари ронандагон инро пайваста риоя намекунанд. Хушбахтона, ҳоло якчанд системаҳое мавҷуданд, ки ин корро ба таври худкор иҷро мекунанд.
Сарпӯшҳои нишондиҳандаи фишор: содда, вале маҳдуд
Соддатарин ҳалли бе электроника ин маҷмӯи сарпӯшҳои махсуси клапанӣ бо нишондиҳандаҳои рангаи дарунсохт аст. Онҳо сарпӯшҳои оддии клапании шуморо иваз карда, имкони назари тези фишори чархро медиҳанд:
- Сабз — фишор дар доираи бехатар аст (одатан 2,2–2,4 бар)
- Зард/Норинҷӣ — фишор аз остонаи огоҳӣ поён фаромадааст (тақрибан 10% поёнтар аз муқаррарӣ, ~1,9–2,1 бар)
- Сурх — фишор ба таври ҷиддӣ паст аст (25% ё бештар поёнтар аз муқаррарӣ, поёнтар аз ~1,8 бар)
«Намоиши силиндрии серанга, ченкунии худкор, содда ва амалӣ»
САБЗ
Бехатарӣ
(фишори муқаррарии чарх)
Фишори стандартии чарх 2,2-2,4 бар
ЗАРД
Огоҳӣ
(фишори пасти чарх)
10% поёнтар аз стандарт, ҳарчи зудтар ҳаво пур кунед 2,1-1,9 бар
СУРХ
Хатар
(фишори чарх хеле паст)
25% поёнтар аз стандарт, фавран ҳаво пур кунед, поёнтар аз 1,8 бар
Бартарии асосии сарпӯшҳои нишондиҳанда соддагии онҳост — на электроника, на мураккабии насб. Аммо камбудиҳо низ ҷолиби диққатанд:
- Онҳоро танҳо вақте санҷидан мумкин аст, ки мошин истода бошад
- Онҳо танҳо вақте огоҳ мекунанд, ки фишор поёнтар аз остонаҳои пешакӣ танзимшуда фарояд, ки шояд ба талаботи мушаххаси мошини шумо мувофиқ набошад
- Онҳо бояд барои фишори тавсияшудаи мушаххаси чархи мошини шумо интихоб карда шаванд
Бо вуҷуди ин, як назари тези сарпӯшҳо ҳангоми давр задани мошин пеш аз сафар то ҳол нисбат ба ҳар бор баровардани фишорсанҷ хеле амалитар аст.
TPMS-и электронӣ: назорати фишор дар вақти воқеӣ ҳангоми ронандагӣ
Барои назорати вақти воқеӣ дар роҳ, Системаи электронии назорати фишори чарх (TPMS) меъёри тиллоист. Ин системаҳо ронандаро дар лаҳзае огоҳ мекунанд, ки фишор то сатҳи хатарнок фаромадааст — ва вақти кофӣ медиҳанд, то бехатар канор гирад, бахусус ҳангоми сӯрохшавии оҳиста, ки дар он тағйироти ошкори идоракунӣ нест.
Ҳалли муосири TPMS дар тарзи интиқоли маълумот фарқ мекунанд:
- Сенсорҳои радиочастотавӣ — маълумоти фишор ва ҳарорати чархро мустақиман ба воҳиди марказии намоиш дар мошин мефиристанд
- Сенсорҳои дорои Bluetooth — бо смартфон ё планшети шумо пайваст шуда, нишондиҳандаҳои зиндаи фишорро дар барномаи махсус нишон медиҳанд
Қобили зикр аст, ки TPMS дар мошинҳои нав дар бисёр бозорҳо таҷҳизоти стандартӣ буда, дар кишварҳое мисли Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ва дар саросари Иттиҳоди Аврупо аз ҷониби қонун талаб карда мешавад.
TPMS-и ғайримустақим дар асоси ABS: оқилона, вале бехато не
Бисёр системаҳои аз корхона насбшуда равиши дигар, ғайримустақимтарро интихоб мекунанд: ба ҷои истифодаи сенсорҳои махсуси фишор, онҳо тавассути сенсорҳои мавҷудаи суръати чархи ABS-и мошин кор мекунанд. Мантиқи кораш чунин аст:
- Вақте ки чарх фишорашро аз даст медиҳад, баландии буриши он каме кам мешавад
- Диаметри хурдтар маънои онро дорад, ки он чарх барои тай кардани ҳамон масофа тезтар чарх мезанад
- Сенсорҳои ABS фарқияти ғайриоддиро дар суръати чархзании чархҳои ҳамон як меҳвар муайян мекунанд
- Вақте ки ин фарқият аз остонаи калибршуда зиёд мешавад, система огоҳиро ба кор медарорад
Ин равиш аз ҷиҳати арзиш сарфакор аст, зеро он таҷҳизоти аллакай дар мошин мавҷудбударо истифода мебарад. Аммо он баъзе маҳдудиятҳои назаррас дорад:
- Огоҳиҳои бардурӯғ дар гардишҳои дароз — дар гардишҳои тӯлонӣ, чархҳои берунӣ табиатан нисбат ба чархҳои дарунӣ тезтар чарх мезананд, ки метавонад системаро нодуруст ба кор дарорад
- Бесамар бо чархҳои Run-Flat — чархҳои дорои технологияи Run-Flat паҳлуҳои мустаҳкамкардашударо истифода мебаранд, ки шакли чархро ҳатто бо фишори сифр нигоҳ медоранд. Баландии буриш базӯр паст мешавад (танҳо 30–40%), бинобар ин фарқияти суръат барои сабти огоҳӣ хеле хурд аст
- Набудани маълумоти ҳарорат — бар хилофи системаҳои сенсори мустақим, TPMS-и ғайримустақим наметавонад масъалаҳои марбут ба ҷамъшавии гармиро муайян кунад
Чархҳои Run-Flat ва TPMS: маҷмӯи муҳим
Чархҳои Run-Flat навоварии олиҷаноби бехатарӣ мебошанд — онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳатто пас аз аз даст рафтани комили фишор, ба туфайли паҳлуҳои мустаҳкамкардашудаашон, барои масофаи маҳдуд ронандагиро идома диҳед. Аммо азбаски онҳо ба таври аён бод намеравад, ронандагон шояд тамоман надонанд, ки мушкилии фишор вуҷуд дорад. Ин TPMS-и хониши мустақимро на танҳо муфид, балки моҳиятан ҳатмӣ мегардонад, вақте ки ин навъи чархро истифода мебаред.
Бартарию камбудиҳои TPMS: ҷамъбасти мухтасар
TPMS-и мустақим (сенсорҳои махсуси фишор):
- ✅ Нишондиҳандаҳои дақиқи фишор ва ҳарорат дар вақти воқеӣ
- ✅ Бо ҳама навъҳои чарх, аз ҷумла Run-Flat кор мекунад
- ✅ Ҳангоми ронандагӣ огоҳ мекунад, на танҳо дар ҳолати истода
- ❌ Сенсорҳо бо мурури замон иваз кардани батареяро талаб мекунанд
- ❌ Арзиши баландтар нисбат ба системаҳои ғайримустақим
TPMS-и ғайримустақим (дар асоси ABS):
- ✅ Таҷҳизоти иловагӣ талаб карда намешавад
- ✅ Дар бисёр мошинҳо аз корхона насб шудааст
- ❌ Метавонад дар гардишҳои дароз огоҳиҳои бардурӯғ диҳад
- ❌ Бо чархҳои Run-Flat беэътимод ё бесамар аст
- ❌ Назорати ҳарорат надорад
Хулоса: фишори чархатонро назорат кунед
Системаҳои назорати электронӣ — хоҳ сенсорҳои мустақим, хоҳ дар асоси ABS, ё ҳатто сарпӯшҳои оддии нишондиҳанда — воситаҳои воқеан муфиди бехатарӣ мебошанд, бахусус барои муайян кардани таҳшинии оҳиста пеш аз он ки ба ҳолати фавқулодда табдил ёбад. Аммо ҳеҷ система одатҳои хубро иваз карда наметавонад. Фишори чархатонро ҳадди ақал ҳафтае як бор санҷед ва агар чарх ҳатто каме бодхалос ба назар расад, онро ба таъхир нагузоред — пеш аз сафари навбатиатон онро бод кунед.
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед нусхаи аслиро дар ин ҷо хонед: https://www.drive.ru/technic/4efb330d00f11713001e35c3.html
Нашр шудааст январ 06, 2022 • 6 м барои хондан
