“Scout” යන වචනයේ අර්ථය නිරීක්ෂණ වාහනය යන්නයි. මෙම යෙදුම අවසානයේදී Jeep බවට පත්වූ දෙය සඳහා වූ තාක්ෂණික විශේෂාංගවල ප්රසිද්ධ ලෙස භාවිත විය. කෙසේ වෙතත්, පළමු ලෝක යුද්ධයට පෙර වසරවල, මෝටර් රථ සඳහා හමුදා යෙදුම් තවම අවධානයට ලක් වී නොතිබිණ. ඒ වෙනුවට, Scout නාමය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් — සහ ඇදහිය නොහැකි තරම් නව්යාත්මක — යන්ත්රයකට අයත් විය.
American සමාගම සිය සංකේතය ලෙස පියාඹන රාජාලියෙකු තෝරා ගත්තේය — එය කුඩා ලාංඡනයක, රේඩියේටර් තොප්පිය මතත්, රේඩියේටරය මතත් දිස්වේ.
ආපසු හරවන ලද රාමුවේ ජනප්රවාදය
මෙම මෝටර් රථයේ탄生ය සම්බන්ධයෙන් ජනප්රිය ජනප්රවාදයක් පවතී. කතාව මෙසේය: ඉන්දියානාපොලිස් හි American Motor Car Company හි ප්රධාන ඉංජිනේරු Harry Stutz, එක් දිනෙක සිය කාර්යාල ජනේලයෙන් බාහිරට බලා, කම්හල් මිදුලේ කම්කරුවන් දෙදෙනෙකු සාමාන්ය මෝටර් රථ රාමුවක් ආපසු හරවාගෙන ගෙන යනු දුටුවේය. එකෙනෙහිම ඔහුට දීප්තිමත් අදහසක් 閃ළිණ: ආපසු හරවන ලද රාමුවක් භාවිතා කර මෝටර් රථයක් ඉදිකළොත් කෙසේද? ලිහිල්-වසරොව් (leaf spring) කට්ටල ඒවා ඉහළින් ස්ථානගත කරමින් රාමුව ඇක්සලවලට පහළින් යොමු කිරීමෙන්, ඉංජිනේරුවන්ට සාක්ෂාත් කරගත හැකි දෙයක් තිබිණ. මෙම සැලසුමෙන් භූමිය සහ වාහනය අතර ඇති අවකාශය (ground clearance) ස්වල්පයක් අඩු වුවද, විශාල ව්යාසයෙන් යුත් රෝද ඒ හිඟය පියවිය හැකිය — තවද, අඩු ගුරුත්ව කේන්ද්රය නිසා හසුරුවාගැනීම සැලකිය යුතු ලෙස දියුණු වේ.
ඉදිරිපස ස්ප්රිං ඉදිරිපස රාමුවේ “දළ” ඉහළින් ධාවනය වන නිසා, හෙඩ්ලයිට් රඳවා ගන්නා සංකීර්ණ ව්යුහය අවශ්ය විය — සාමාන්ය ලෙස ඒවා පහළින් නොවේ. “නැමුණු ස්ටාර්ටරය” සඳහා අමතර වරහන් සහ ස්ටියරිං දඬු මේ සියල්ල හරහා ඉරස් ලෙස ගමන් කරයි.
නව්යකරණය පිළිබඳ සැබෑ කතාව
සැබෑ කතාව, සාමාන්යයෙන් සිදු වන ආකාරයටම, ජනප්රවාදයට වඩා වෙනස් විය. Harry Stutz American Motor Car Company හි ඉතා කෙටි කාලයක් — වසරකටත් අඩු කාලයක් — සේවය කළේය. ඔහු ඔවුන්ගේ ප්රථම ආකෘතිය සාම්ප්රදායික ඉදිකිරීම් ශිල්ප ක්රම භාවිතා කරමින් සැලසුම් කළ අතර, පසුව Marion නම් තවත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු සඳහා සේවය කිරීමට ගියේය. එබැවින්, කෙනෙකු ඒ ප්රසිද්ධ “ආපසු හරවන ලද රාමුව” යන අදහස ලැබූවා නම්, ඒ බොහෝ විට ඔහුගේ継任者 (උරුමක්කාරයා) විය.
ඒ継任者 Fred Tone වූ අතර, ඔහු “ඉහළ-හිස යටිකුරු රාමු” සහිත ප්රථම මෝටර් රථයේ සැබෑ නිර්මාතෘ විය. ඔහුගේ අභිලාෂයන් පිරිසිදු ඉංජිනේරු ස්වභාවයේ නොවීය — අලෙවිකරණය ද ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. ආරම්භයේ සිටම, American සමාගම “විචක්ෂණ ස්වල්ප දෙනෙකු සඳහා වූ මෝටර් රථය” ලෙස සිය නාම ලේඛනය ගොඩ නැගූ අතර, එවැනි විචක්ෂණ ඉලක්ක ප්රේක්ෂකයින්ට සැබවින්ම අසාමාන්ය දෙයක් ඉදිරිපත් කිරීම ඒ ව්යාපාරික ශ්රේණිය සමඟ හොඳින් ගැළපිණ.
දකුණු ඉදිරිපස රෝදයේ ගියර් යනු ස්පීඩෝමීටර් ධාවකයයි.
ඇදහිය නොහැකි ස්ථායිතාව: සතුටු කරවන අහිංසක ප්රතිඵලයක්
මෙම මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය කළ ස්ථිරභාවය ව්යවහාරිකව ප්රසාද ලක්ෂණයක් බවට පත් විය. මෙම ආකර්ශනීය සංඛ්යාත සලකා බලන්න:
- එකල සාමාන්ය American මෝටර් රථ: ආසන්න වශයෙන් 43 අංශකයක පාර්ශ්වීය නැමීමකදී පෙරළෙනු ලැබේ
- American Underslung ආකෘති: ගැටළු රහිතව 55 අංශකයට ඉක්මවූ බෑවුම් හසුරුවාගත හැකිය
ඇදකිරීමට ඇති මෙම අසාමාන්ය ප්රතිරෝධය American Underslung ය එහි සමකාලීනයන්ගෙන් හැකිළෙමින් ආකර්ශනය කළේය.
හෙඩ්ලයිට් දැන් විද්යුත් ය. කාර්බයිඩ් හෙඩ්ලයිට් සහිත ආකෘතිවල ගබඩා පෙට්ටිය වෙනුවට දකුණු ධාවනාලය මත ගෑස් සිලින්ඩරයක් තිබිණ.
ධාවන ඉතිහාසය සහ කීර්තිය
American Underslung ගේ මෝටර් ක්රීඩා ජීවිතය කෙටි හා සැලකිය නොහැකි ලෙස ය. එකම තරඟකාරී සහභාගීත්වය — ජෝජියාවේ 1908 Savannah Challenge Cup Race — අවසාන ස්ථානයෙන් අවසන් විය. ප්රබල ගුවන් යානා එන්ජින් සහිත තරඟකරුවන්ට මුහුණ දෙන විට, අශ්ව ශක්තිය සරිලන්නට ඉඩ නොතිබිණ.
මෙම ධාවන සිහිනභංගත්වය නොතකා, ජය ග්රහණ හා වාර්තා සඳහා නොව, ප්රසන්න ඉහළ-වේගයෙන් සංචාරය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කළ “ක්රීඩාශීලී ආකෘතියක්” ලෙස පාරිභෝගිකයින් ඒ ගැන සලකූහ. විශාල 40-අඟල් රෝද නිසා ඒ කීර්තිය නිසැකවම ඉහළ ගියේය — එකල America හි ප්රකටව කළු ගොරෝසු මාර්ගවල, අමතර භූ-ශ්රේණිය සැමවිටම ආශිර්වාදයක් විය.
කාර්බයිඩ් හෙඩ්ලයිට් සහිත ආකෘතිවල ගබඩා පෙට්ටිය වෙනුවට දකුණු ධාවනාලය මත ගෑස් සිලින්ඩරයක් තිබිණ.
තාක්ෂණික විශේෂාංග
American Underslung Scout ඒ කාලය සඳහා ආකර්ශනීය ඉංජිනේරු ශිල්ප ක්රමයක් ඉදිරිපත් කළේය:
- රෝද ව්යාසය: අඟල් 40 (ආසන්න වශයෙන් මීටර් එකක්)
- ඉදිරිපස ලිහිල්-වසරොව් (leaf spring) කට්ටල දිග: මිලිමීටර් 914 (අඟල් 36)
- පසුපස ලිහිල්-වසරොව් (leaf spring) කට්ටල දිග: මිලිමීටර් 1,190 (ආසන්නව අඟල් 47)
- රෝද පාදය (Wheelbase): මිලිමීටර් 2,667 (අඟල් 105)
- සම්ප්රේෂණය: ත්රි-වේගී අතින් ක්රියාකරවන ගියර් පෙට්ටිය
Scout ගේ මූලික එන්ජිම ලීටර් 3.3 ක, අශ්ව ශක්ති 22.5 ක් සහිත එකක් විය, නමුත් මෙම 22-B ආකෘතියේ ලීටර් 4.1 ක් සහිත, අශ්ව ශක්ති 25.6 ක් නිපදවන එන්ජිමක් ඇත. Teetor-Hartley එන්ජින් Rayfield ඉහළ-ප්රවාහ කාබියුරේටරයක් සහ ස්පාක් ප්ලග් පේළි දෙකක් ඇත — ඒවා ආශ්වාස කපාටවලට ඉහළිනුත්, තවත් ස්පාක් ප්ලග් නිස්සාරණ කපාටවලට ඉහළිනුත් ය. එබැවින්, බෙදාහරින්නන් (distributors) දෙකක් ද ඇත — එක් පේළියක් සඳහා එකක්.
ශරීර රූප සහ ආකෘති නාමයන්
ආරම්භයේ දී දෙ-ආසන ලෙස පමණක් ලබා දී, රේඛාව අවසානයේ ප්රසාරණය වූ අතර, සෑම ප්රභේදයක්ම සිය ම නම්කරණය ලැබිණ:
- Scout: දෙ-ආසන රෝඩ්ස්ටර් (අපගේ නිදර්ශනවල දැක්වෙන)
- Traveler: විවෘත සහ වසන ලද සැකසුම් දෙකෙහිම ලබා ගත හැකි සිව්-ආසන ප්රභේදය
- Tourist: හත්-ආසන සාම්ප්රදායික-රාමු ආකෘතිය
- Wayfarer: කෙටි පස්-ආසන සාම්ප්රදායික-රාමු ආකෘතිය
එන්ජින්: ඉන්දියානාපොලිස්-ගොඩනංවන ලද බලශක්ති ශාකය
American, Teetor-Hartley වෙතින් සිය එන්ජින් ලබා ගත්හ — ඒ ද ඉන්දියානාපොලිස් හි නිෂ්පාදකයකි. මෙම ඒකාකාර-සිලින්ඩර් හතර-සිලින්ඩර් එන්ජිනවල ඇත්තේ:
- ඉවත් කළ නොහැකි සිලින්ඩර් හිස
- පාර්ශ්ව කපාට (ආශ්වාස ඒකක පාර්ශ්වයකත්, නිස්සාරණ අනෙකු පාර්ශ්වයකත්)
- සිලින්ඩරයකට ද්විත්ව ස්පාක් ප්ලග්
මෙම උපකරණ සාපේක්ෂව නවීන ය — ධාවනයට පෙර 1980 ගණන්වල ස්ථාපිත කරන ලද ඒවා ය. මුලදී, ස්පීඩෝමීටරය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස තිබූ අතර, ඩෑෂ්බෝඩය මත තෙල් පීඩන මාන (gauge) සහ ඔරලෝසුවක් පමණක් තිබිණ.
ලබා ගත හැකි එන්ජින් විකල්ප
- මූලික එන්ජිම: අශ්ව ශක්ති 40 ක් නිපදවන ලීටර් 6.4
- විශාල විකල්පය: අශ්ව ශක්ති 50 ක් දක්වා නිපදවන ලීටර් 7.8
- කුඩා එන්ජින්: පසුකාලීන Scout ආකෘතිවල ලබා ගත හැකිය
- හය-සිලින්ඩර් විකල්පය: අශ්ව ශක්ති 60 ක් නිපදවන ලීටර් 9.3 ක් සහිත විශාල එන්ජිම
American Underslung බ්රෑන්ඩ් අනන්යතාවය
1912 සිට, ඇක්සලවලට පහළින් රාමුව ගෙන යන සියලුම ආකෘති “American Underslung” — අකුරෙන් අකුරට “යටින් එල්ලී” — ලෙස අලෙවි කිරීමට ලක් කරන ලද අතර, “American” පමණක් ලෙස නොවේ. කෙසේ වෙතත්, රේඩියේටරය මත ඇති මුල් නාම ඵලකය නොවෙනස්ව රැඳිණ.
මෘදු හා සුවදායී සෝෆාව ආසන දෙක අතර දෘඪ හරස් කම්බියක් ඇත.
විශේෂ: 1913 ආකෘතිය
මෙහි ඉදිරිපත් කළ නිදර්ශනය නිෂ්පාදනයේ අවසාන වර්ෂය නිරූපණය කරන 1913 ආකෘතියකි. කැපී පෙනෙන උත්ශ්රේණිගත කිරීම් ඇතුළත් ය:
- විද්යුත් ආලෝකය: පෙර කාර්බයිඩ් ලාම්පු ආදේශ කිරීම
- මුල් ෂෙල් රඳවා ගැනීම: නව විද්යුත් කොටස් සාම්ප්රදායික ලාම්පු ශරීරවල ස්ථාපිත කරන ලදී
- දෘශ්ය නූතනකරණය: ප්රවේශමෙන් නිරීක්ෂකයින්ට හෙඩ්ලාම්පු ෂෙල් වෙත ලෝහ නළ වෙනුවට ධාවනය වන ලේ ගෙළිලි නූල් ගෙත්තම් (braided wiring) සහ හින්ජ් ගාජු ආවරණ පිටුපස විද්යුත් බල්බ් හඳුනාගත හැකිය
මිල ගණන්: විශිෂ්ටාංශ සඳහා සුඛෝපභෝගී
American මෝටර් රථ ආරම්භයේ සිටම ඉහළ-ශ්රේණියේ සුඛෝපභෝගී වාහන ලෙස ස්ථානගත කර, ඊට ගැළපෙන මිල සහිතව:
- 1911 Traveler ලිමූසීන්: ඩොලර් 5,250 (අද ඩොලර් 130,000 ට ආසන්නව)
- ඉලක්ක වෙළඳපොළ: “විචක්ෂණ ස්වල්ප දෙනා” පමණි
- වෙළඳපොළ දෘෂ්ටිවාදය: සැලකිය යුතු විකුණුම් වර්ධනයක් සඳහා සීමිත හැකියාවක්
මෙම Scout නිදර්ශනය 1986 Great American Race සඳහා ධාවනය කිරීම සඳහා 1980 ගණන් ආරම්භයේ ප්රතිසංස්කරණය කරන ලදී. 1937 ට පෙර නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ 120 ක් ධාවනයේ ප්රතිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිිි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