Milliarder Bill Gates we Khosla Ventures garşylykly porşenli hereketdirijileri döredýän EcoMotors kompaniýasyna millionlary maýa goýmak kararyna gelenlerinde, awtomobil dünýäsi muňa üns berdi. Garşylykly porşenli hereketdirijileriň uzyn we şöhratly taryhy bar, ýöne olar ýol ulaglarynda esasan ýok bolup galdy. EcoMotors bu äsgermezçilik edilen tehnologiýa täze çemeleşme bilen muny üýtgetmäge çykdy.
OPOC Hereketdirijisi Näme?
EcoMotors öz hereketdirijisini OPOC diýip atlandyrdy — bu Garşylykly Porşen Garşylykly Silindr sözleriniň gysgaltmasydyr. Dizaýn iki silindri öz içine alýar, her birinde biri-birine garşy duran iki porşen bar. OPOC arhitekturasy benzinli hereketdirijiler bilen (şol sanda spirt ýangyjy bolan görnüşler bilen) gabat gelse-de, EcoMotors esasan dizel amallaryna üns jemledi.
OPOC Hereketdirijisi Nähili Işleýär
OPOC hereketdirijisi iki täsirli siklde işleýär, ýagny her silindrdäki garşylykly porşenler bir krank şafy aýlanmasynda iş taktyny tamamlaýar. Porşenler öli nokatlaryna tarap hereket edende, olar silindr diwarlaryndaky portlary açýarlar — bir porşen sorujy, beýlekisi çykaryjy portlary dolandyrýar. Port wagtlamasy üns bilen basgançakly düzülýär, şonuň üçin çykaryjy port sorujy portdan biraz ir açylýar we ir ýapylýar, bu netijeli gaz alyş-çalşygy üçin möhümdir.
Silindr kellelerini, klapanlary we olaryň degişli hereket berijilerini aýyrmak ähmiýetli üstünlikleri berdi. EcoMotors-a görä, deňeşdiriji güýçli adaty dizel hereketdirijisi bilen deňeşdirilende, OPOC şulary berýär:
- Sürtülme ýitgilerinde 50% azalma
- Ýag sarp edilişinde 50% azalma
- Jemi komponentlerde 50% azalma
- Agramda 30–50% azalma
- Kapotiň aşagynda 2–4 esse kiçi orun
Esasy Innowasiýa: Bir Merkezi Krank Şafy
OPOC-y öňki garşylykly porşenli dizaýnlardan tapawutlandyrýan zat, onuň bir merkezi krank şafyny ulanmagydyr. Öňki görnüşler iki krank şafyny talap edýärdi — hereketdirijiniň her ujunda birini — bu olary has uly we agyr edýärdi. Bu göwrüm şol köne dizaýnlary dizel lokomotiwlerine we gämilere bilen çäklendirdi. Bir merkezi krank şafynyň töwereginde hemme zady birleşdirip, EcoMotors garşylykly porşen formatyny has giň aralykdaky ulaglar üçin amaly etdi.
Elektrik Turbokompresor: Iki Täsirli Silindr Arassalamak Problemasyny Çözmek
Ähli iki täsirli hereketdirijiler ýaly, OPOC portlar açykka silindrleri arassalamak üçin daşarky gurluşy talap edýär. EcoMotors bu roly turbokompresor-a belledi — emma bu açyk bir meseläni döredýär: turbokompresor çykaryjy gazlar basyş döretzänkä, işe başlamakda işe ýaramsyzdyr.
Çözgüt, turbokompresor şafyna oturdylan birleşdirilen elektrik motorydyr. Bu düýbünden täze düşünje däldir, ýöne EcoMotors ony önümçilige gönükdirilen dizaýna getirenleriň arasynda ilkinjileriň biridi. Ol şeýle işleýär:
- Işe başlamakda: Elektrik motory, hereketdiriji işleýiş tizligine ýetmänkä, turbokompresor-y aýlamak we silindr arassalamasyny üpjün etmek üçin bortdaky batareýa paketinden tok alýar.
- Kruiz tizliginde: Elektrik motory öçýär we turbokompresor adaty usulda işleýär.
- Ýokary ýükde: Çykaryjy akym güýçli bolanda, elektrik motory roly üýtgedýär we generator hökmünde hereket edip, energiýany dikeldýär we batareýany zarýadlaýar.
Öndürijilik Mümkinçilikleri we Teoriki Artykmaçlyklar
OPOC-yň iki täsirli arhitekturasy teoriki taýdan deňeşdiriji dört täsirli hereketdirijiniň güýç-işleýiş göwrümi gatnaşygyndan iki esse uly berip bilmäge ukyplydyr — emma bu çäge amaly taýdan ýetilmedi. Başga bir mehaniki artykmaçlyk porşen hereketinden gelýär: iki garşylykly porşen urma aralygy paýlaşýanlyklary üçin, her porşen bir hereketdiriji tizliginde adaty porşeniň ýarysy aralygy gezmeli bolýar. Bu göni pes porşen tizliklerine we azaldylan sürtülme ýitgilerine öwrülýär.
EcoMotors şeýle hem OPOC-yň ýanma kamerasynyň geometriýasynyň adatdan daşary düýpli silindr arassalamasyny mümkin edýändigini, iki täsirli sikliň netijeliligini has hem artdyrýandygyny öňe sürýär.
Peter Hofbauer: Hereketdirijiniň Arkasynda Duran Inžener
OPOC öz inženerçiliginiň köp bölegini EcoMotors-yň esaslandyryjysy, başlygy we CTO-sy Peter Hofbauer-e borçludyr. Hofbauer Volkswagen-de iki onýyllygyň üstünde ösen hereketdiriji işläp taýýarlamaga ýolbaşçylyk etdi, ol ýerde VR6 — VW-nyň ykjam 15 dereje dar burçly V6 hereketdirijisi ýaly innowasiýalar üçin jogapkärdi. Ol 2008-nji ýylda EcoMotors-y esaslandyrmakdan birnäçe ýyl öň OPOC düzümini konsepsiýalaşdyrmaga başlady we onuň tejribesi taslamany ep-esli ygtybarlylyk berýär.
Hakyky Dünýä Parametrleri: EM100 Modeli
EcoMotors-yň flagman dizel prototipi EM100, şassi dinamometrinde 500-den gowrak sagat toplady — bu esasy dizaýnyň niýetlenilişi ýaly işleýändigini tassyklamak üçin ýeterlikdir. Şeýle-de bolsa, öňe sürülýän öndürijilik görkezijilerine gelinende, surat has çylşyrymly bolup çykýar. Iň ýokary çykyş sazlamalarynda, EM100 öz güýç we tork maksatlaryna diňe zyňyndy gözegçiligi işjeň bolmazdan ýetýär. Şol düzümde, EcoMotors ony esasan harby amaly maksatlar üçin hödürleýär, güýç-agram gatnaşygy egzoz laýyklygyndan artykmaçlyga eýe bolan ýerde.
Raýat ýol ulaglary üçin, EcoMotors şol hereketdirijiniň şu aşakdaky parametrler bilen başgaça sazlanan görnüşini hödürleýär:
- Çykyş güýji: 300 at güýji
- Tork: 746 N·m
- Ýangyç netijeliliginiň gowulanmasy: Adaty dizeldan ~15% ýokary
- Zyňyndy: Bu düzümde standart ýol düzgünleri bilen gabat gelýär
15% başlykdaky 45–50% netijelilik talapnamasy bilen deňeşdirilende kiçijik görünse-de, bu inženerler yzygiderli götermiň bölegini gazanmak üçin göreşýän pudakda ähmiýetli gazanyşy görkezýär.
Modulýar Dizaýn: Iki Hereketdiriji, Bir Güýç Geçiriş Ulgamy
OPOC arhitekturasynyň iň täsirli tarapy onuň modulýar giňeldilipligidir. EcoMotors iki OPOC birligi elektron dolandyrylýan birleşdiriji bilen birikmeli bir dört silindrli güýç geçiriş ulgamyna jübütlemegi teklip edýär. Ulgam şeýle işleýär:
- Pes ýükde: Diňe bir modul işleýär, öz iň netijeli araligynda işleýär.
- Ýokary ýükde: Ikinji modul elektron birleşdiriji arkaly bökdençsiz işe girizilýär.
- Titreyiş: OPOC öz tebigatynda gowy deňleşdirilendir, şonuň üçin durgun moduluň täzeden işjeňleşmegi minimal ses ýa-da gödeklik emele getirýär.
Bu konsepsiýa taýdan uly V-hereketdirijilerdäki silindr işjeňsizleşdirmä meňzeşdir — ýöne möhüm tapawut bilen. Adaty silindr kesmek ulgamlarynda, işjeňsizleşdirilen porşenler aşak-ýokaryk hereket etmegini dowam edýär, parazit direniş döredýär. OPOC modulýar düzüminde, işjeň däl birlik düýbünden durýar, şol ýitgini doly ýok edýär. Jübütleşdirilen düzümde, her modul 240 at güýji bilen bahalandyrylýar, jemi 480 at güýji berip, habar edilişine görä iň ýokary 45% ýangyç netijeliligini gowulandyrmasyna we berk egzoz zyňyndy standartlaryna laýyklyga ýetýär.
Indiki Näme: EM65 we Giňelme Meýilnamalary
EcoMotors EM100-e kiçi dogandaryny hem taýýarlady: EM65, flagman dizel modelinden has ýeňil we ykjam bolan 75 at güýji iki silindrli birlik. EM100-den tapawutlylykda, EM65 benzinli hereketdiriji hökmünde meýilleşdirilýär, bu has giň amaly maksatlar üçin gapyny açýar:
- Ýeňil ýük maşynlary we furgonlar
- Ýolagçy awtomobilleri
- Gibrid-elektrik ulaglary
OPOC henizem ösdürilýän tehnologiýadyr we EcoMotors-yň iň ýiti talapnamalarynyň köpüsi hakyky dünýä şertlerinde tassyklanmaly bolup galýar. Şeýle-de bolsa, onuň baş dizaýneriniň yz ýoly — Volkswagen-e iki onýyllygyny beren adam — manyly ygtybarlylyk hödürleýär. Şeýle hem Hofbauer-yň OPOC üzerindäki işiniň irki Porsche inženerçilik filosofiýasyna ses berýändigini bellemäge mynasypdyr, Ferdinand Porsche-yň Volkswagen markasyny gurmakdaky öz esasy roluna laýyk ses göz öňünde tutup.
Bu terjimedir. Aslyny şu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/technic/4efb337600f11713001e5522.html
Çap edildi Oktýabr 21, 2021 • okamak üçin 6m
