Система eCall: Як Ваш Автомобіль Може Врятувати Вам Життя в Надзвичайній Ситуації

Щороку тисячі людей могли б залишитися живими, якби екстрені служби швидше прибували на місця аварій. Система eCall — обов’язкова технологія безпеки ЄС, вбудована у всі нові автомобілі з 2018 року, — розроблена саме для цього. Але як вона працює і що це означає для водіїв по всій Європі та Великобританії?

Що таке eCall і як вона працює?

eCall — це автоматична система екстреного виклику, яка є обов’язковою у всіх нових автомобілях, що продаються в Європейському Союзі. Коли відбувається серйозна аварія, система негайно зв’язується з екстреними службами — навіть якщо водій непритомний або не може самостійно зателефонувати.

Сповіщення eCall може бути активоване двома способами:

• Автоматично — пристрій виявляє зіткнення та надсилає сигнал лиха без жодних дій з боку водія
• Вручну — водій або пасажир натискає спеціальну кнопку SOS, розташовану всередині транспортного засобу

Після активації пристрій eCall набирає єдиний загальноєвропейський номер екстреної допомоги 112, відкриває голосовий дзвінок через вбудовані мікрофони автомобіля та передає точні GPS-координати транспортного засобу. Це гарантує, що допомога може бути відправлена швидко — навіть у віддалених районах, де поблизу немає свідків.

Які дані збирає та передає eCall?

Занепокоєння щодо конфіденційності, пов’язане з технологіями всередині автомобіля, цілком зрозуміле, але eCall розроблена для збору лише мінімально необхідних даних для надання допомоги екстреним службам. Після активації система надсилає:

• Тип і марку транспортного засобу
• Точне місцезнаходження аварії за GPS
• Напрямок руху на момент інциденту

Важливо зазначити, що eCall — це не те саме, що чорний ящик автомобіля, який безперервно записує всі дані про керування. Пристрій eCall активується лише під час надзвичайної ситуації, а всі передані дані автоматично видаляються, щойно вони більше не потрібні.

Рятівний вплив eCall: Ключова статистика

За словами експертів з безпеки дорожнього руху, eCall має потенціал значно скоротити кількість жертв по всій Європі. Прогнозовані переваги системи включають:

• Скорочення часу реагування екстрених служб на 40% у міських районах
• Скорочення часу реагування екстрених служб на 50% у сільських районах
• Потенційне скорочення смертельних дорожньо-транспортних пригод на 4%
• Потенційне скорочення тяжких травм на 6%, спричинених дорожньо-транспортними пригодами

Первісні витрати на встановлення технології eCall, за оцінками, додавали близько £70 до ціни нового автомобіля — очікується, що ця цифра знизиться в міру поширення технології. Виробники автомобілів, як правило, мають взяти ці витрати на себе, зберігши безплатність послуги для водіїв.

Коли eCall стала обов’язковою?

Ініціатива eCall офіційно набула чинності 1 квітня 2018 року. З цієї дати всі нові моделі автомобілів, що виходили на ринок по всьому ЄС, зобов’язані були бути оснащені технологією eCall як стандартною опцією. Цьому передувало голосування Європейського Парламенту у 2015 році та кілька років підготовки з боку виробників і екстрених служб.

Центри екстреного виклику — також відомі як PSAP (Пункти прийому викликів громадської безпеки) — також зобов’язані були модернізувати свою інфраструктуру для обробки вхідних передач eCall, при цьому Комісія ЄС встановила дедлайн 1 жовтня для цього розгортання.

eCall та Великобританія: що змінилося після Брекзиту?

Відносини Великобританії з eCall ускладнилися через її вихід з Європейського Союзу. Поки система впроваджувалася по всьому ЄС, політична підтримка ініціативи у Великобританії була неоднозначною. Колишній британський міністр транспорту Клер Перрі відкрито заявила, що не підтримує цей захід після голосування Європейського Парламенту у 2015 році.

Деякі виробники вже інтегрували власні фірмові системи екстреного виклику до настання обов’язкового терміну. Серед прикладів:

• Vauxhall OnStar — пропонується як стандартна опція на вибраних моделях і як додаткова опція на інших
• Volvo On Call — доступна на різних моделях Volvo як підключена функція безпеки

Незважаючи на вихід з ЄС у січні 2020 року, Великобританія зберегла вимоги щодо eCall для нових транспортних засобів через власні постбрекзитові правила схвалення типів транспортних засобів. Нові автомобілі, що продаються у Великій Британії, як і раніше зобов’язані відповідати еквівалентним стандартам безпеки, тобто функціональність eCall залишається обов’язковою на британському автомобільному ринку — навіть поза юрисдикцією ЄС.

Чи є eCall у вашому автомобілі?

Якщо ви придбали новий автомобіль в ЄС або Великобританії після квітня 2018 року, ваш транспортний засіб, найімовірніше, вже оснащений технологією eCall. Зверніть увагу на кнопку SOS — як правило, розташовану біля дзеркала заднього виду або на верхній консолі — як ознаку того, що система активна.

Оскільки технологія безпеки дорожнього руху продовжує розвиватися, eCall виділяється як один із найпростіших, але водночас найефективніших кроків, зроблених для зменшення людських втрат від дорожньо-транспортних пригод по всій Європі. У найкращому випадку вона може стати різницею між життям і смертю.