Range Rover Sport EV プレビュー：フラッグシップの足跡をたどるのか？

第3世代のレンジローバー スポーツは2022年春にデビューした。生産開始からすでに4年以上が経過しており、モデルサイクル途中の改良が近づいている。その中でも最大級のアップデートとなるのが、完全電動パワートレインの追加だ。

JLR、グッドウッドで電動レンジローバー スポーツを披露

ジャガー・ランドローバー（JLR）は、英国グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで特別イベントを開催し、登場予定の電気自動車の能力を実演した。メーカーによれば、レンジローバー スポーツ エレクトリックは、これまでで最も速く、最もダイナミックな仕様になる一方、SUVとして名高いオフロード性能も維持するという。

エクステリアとインテリア：何が変わるのか

外観では、電動プロトタイプは現行スポーツと主に次の点で異なる。

• 専用デザインのホイール
• ドアシルに備わる特別なプロジェクション照明

ただし、市販仕様の外観はさらに大きく変わると予想されている。すでにスパイカメラには、次の変更を施した改良型レンジローバー スポーツのテスト車両が捉えられている。

• 再設計されたバンパー
• 改良されたヘッドライトとテールライト
• そのほかの細かな外観変更

インテリアにも変更が加えられる見込みだが、詳細はまだ確認されていない。

電動SUVを徹底テスト

デモンストレーションでは、電動プロトタイプが航空機の胴体からそのまま走り出し、急勾配の上り坂や下り坂、テストコースに挑んだ。JLRが伝えたかったメッセージは明快だ。電動レンジローバー スポーツでも、内燃機関モデルと同じことができるということだ。

航空機を使った演出は、確かに純粋なマーケティングショーでもあったが、オフロードでのアプローチアングルとデパーチャーアングルを実際に示す方法としても機能していた。

性能と技術のアップグレード

JLRはまだ完全な技術仕様を公表していないが、エンジニアによれば新しいEVプラットフォームには次の利点がある。

• パワートレインのトラクション性能向上
• さまざまな走行条件でのハンドリング向上
• アップグレードされたオーディオシステム

レンジローバー スポーツ エレクトリックは、レンジローバー エレクトリックと同じ550馬力の電動パワートレインを採用すると広く予想されている。完全な仕様は今年後半に発表される可能性が高く、標準の内燃機関モデルのフェイスリフトと同時になる可能性もある。

内燃機関のレンジローバー スポーツは生き残るのか？

従来型エンジンのファンも安心してよい。JLRは、レンジローバー スポーツのラインアップで今後も次の仕様を提供すると確認している。

• ガソリンエンジン
• ディーゼルエンジン
• ハイブリッドパワートレイン

これらは新しい完全電動仕様と並行して設定され、改良型モデルの登場時には購入者が幅広いパワートレインから選べるようになる。

要点

• レンジローバー スポーツ エレクトリックは、予定されるモデル改良に先立ち、2026年のグッドウッドで先行披露された
• レンジローバー エレクトリックと共通の550馬力電動パワートレインを採用する見込み
• 市販仕様のデザインはプロトタイプと異なり、バンパーや灯火類が改良される
• レンジローバー スポーツのガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様はEVと並行して継続される
• 完全な仕様は今年後半に発表される見込みで、より広範なフェイスリフトと同時になる可能性もある

写真：セルゲイ・セチネフ
これは翻訳記事です。原文はこちらで読むことができます：電動レンジローバー スポーツ先行公開：フラッグシップの後を追うのか？