Range Rover Sport trzeciej generacji zadebiutował wiosną 2022 roku. Crossover jest już produkowany od ponad czterech lat, co oznacza, że zbliża się modernizacja w połowie cyklu życia modelu. Jedna z największych nadchodzących zmian to w pełni elektryczny układ napędowy.

JLR prezentuje elektrycznego Range Rovera Sport na Goodwood
Jaguar Land Rover (JLR) zorganizował specjalne wydarzenie podczas Goodwood Festival of Speed, aby zademonstrować możliwości swojego nadchodzącego samochodu elektrycznego. Według producenta Range Rover Sport Electric będzie najszybszą i najbardziej dynamiczną wersją tego modelu w historii — przy jednoczesnym zachowaniu słynnych zdolności terenowych SUV-a.

Nadwozie i wnętrze: co się zmieni
Z zewnątrz elektryczne prototypy różnią się od obecnego Sporta przede wszystkim:
- Unikalnymi wzorami felg
- Specjalnym oświetleniem projekcyjnym w progach drzwi
Oczekuje się jednak, że wersja produkcyjna będzie wyglądać wyraźnie inaczej. Fotografowie szpiegowscy zauważyli już zmodernizowane prototypy testowe Range Rovera Sport wyposażone w:
- Przeprojektowane zderzaki
- Zmienione reflektory i tylne lampy
- Inne subtelne modyfikacje nadwozia
Spodziewane są również zmiany we wnętrzu, choć szczegóły nie zostały jeszcze potwierdzone.

Elektryczny SUV poddany próbie
Podczas demonstracji elektryczne prototypy wyjechały prosto z kadłuba samolotu, a następnie pokonywały strome podjazdy, zjazdy i tor testowy. Przekaz JLR był jasny: elektryczny Range Rover Sport potrafi wszystko to, co jego odpowiedniki z silnikami spalinowymi.
Scenografia z samolotem była, trzeba przyznać, czystym widowiskiem marketingowym — ale jednocześnie stanowiła praktyczny sposób na pokazanie terenowych kątów natarcia i zejścia pojazdu.

Ulepszenia osiągów i technologii
JLR nie opublikował jeszcze pełnej specyfikacji technicznej, ale inżynierowie twierdzą, że nowa platforma EV zapewnia:
- Lepszą przyczepność układu napędowego
- Lepsze prowadzenie w różnych warunkach jazdy
- Ulepszony system audio
Powszechnie oczekuje się, że Range Rover Sport Electric będzie korzystać z 550-konnego elektrycznego układu napędowego wspólnego z Range Roverem Electric. Pełna specyfikacja zostanie prawdopodobnie ogłoszona jeszcze w tym roku, być może równocześnie z liftingiem standardowej wersji spalinowej.

Czy spalinowy Range Rover Sport przetrwa?
Miłośnicy tradycyjnych silników mogą być spokojni. JLR potwierdził, że gama Range Rovera Sport nadal będzie oferować:
- Silniki benzynowe
- Silniki Diesla
- Napędy hybrydowe
obok nowej, w pełni elektrycznej wersji — dzięki czemu po premierze odświeżonego modelu kupujący nadal będą mieli pełny wybór rodzajów napędu.

Najważniejsze informacje
- Range Rover Sport Electric został zaprezentowany przedpremierowo na Goodwood 2026, przed planowaną modernizacją modelu
- Spodziewany jest 550-konny elektryczny układ napędowy wspólny z Range Roverem Electric
- Stylistyka wersji produkcyjnej będzie różnić się od prototypów, m.in. zmienionymi zderzakami i oświetleniem
- Benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe wersje Range Rovera Sport pozostaną w ofercie obok wersji elektrycznej
- Pełna specyfikacja jest oczekiwana jeszcze w tym roku, być może wraz z szerszym liftingiem modelu

Zdjęcia: Sergey Sechnev
To jest tłumaczenie. Oryginalny artykuł można przeczytać tutaj: Przedpremierowy pokaz elektrycznego Range Rovera Sport: śladami flagowego modelu?
Opublikowano Lipiec 17, 2026 • 3m do przeczytania