Range Rover Sport Electric förhandstitt: Följer den i flaggskeppets fotspår?

Tredje generationens Range Rover Sport debuterade våren 2022. Crossovern har nu varit i produktion i mer än fyra år, vilket innebär att en uppdatering mitt i modellcykeln närmar sig. En av de största nyheterna på väg: en helt elektrisk drivlina.

Nuvarande Range Rover Sport, som snart får sällskap av en ny helelektrisk variant.

JLR visar upp elektriska Range Rover Sport i Goodwood

Jaguar Land Rover (JLR) höll ett särskilt evenemang på Goodwood Festival of Speed för att demonstrera kapaciteten hos sin kommande elbil. Enligt tillverkaren blir Range Rover Sport Electric den snabbaste och mest dynamiska versionen av modellen någonsin — samtidigt som SUV:ens välkända terrängegenskaper bevaras.

JLR:s elektriska prototyp tar plats på scenen under Goodwood Festival of Speed.

Exteriör och interiör: det här förändras

Utifrån skiljer sig de elektriska prototyperna från dagens Sport främst genom:

Unika hjuldesigner
Särskild projicerad belysning i dörrtrösklarna

Produktionsversionen väntas däremot se märkbart annorlunda ut. Spionfotografer har redan sett uppdaterade testbilar av Range Rover Sport med:

Omdesignade stötfångare
Reviderade strålkastare och bakljus
Andra subtila exteriöra förändringar

Även interiören väntas förändras, även om detaljerna ännu inte har bekräftats.

Särpräglade hjul och tröskelbelysning skiljer testbilen från dagens modell.

Den elektriska SUV:en sätts på prov

Under demonstrationen kördes de elektriska prototyperna rakt ut ur ett flygplansskrov och fick sedan ta sig an branta uppförsbackar, nedförslut och en testbana. Budskapet som JLR ville förmedla var tydligt: en elektrisk Range Rover Sport kan göra allt som motsvarande modeller med förbränningsmotor kan.

Flygplansupplägget var, det ska erkännas, ren marknadsföringsshow — men fungerade samtidigt som ett praktiskt sätt att visa bilens angrepps- och avgångsvinklar i terräng.

Prototypen kör ut ur ett flygplansskrov och tar sig an en brant uppförsbacke under testerna.

Uppgraderingar av prestanda och teknik

JLR har ännu inte offentliggjort fullständiga tekniska specifikationer, men ingenjörerna säger att den nya EV-plattformen ger:

Förbättrat grepp i drivlinan
Bättre köregenskaper i olika körförhållanden
Ett uppgraderat ljudsystem

Det väntas allmänt att Range Rover Sport Electric delar sin elektriska drivlina på 550 hästkrafter med Range Rover Electric. Fullständiga specifikationer lär presenteras senare i år, möjligen tillsammans med ansiktslyftet av standardmodellen med förbränningsmotor.

Ingenjörerna säger att den nya elektriska plattformen förbättrar både grepp och köregenskaper.

Kommer Range Rover Sport med förbränningsmotor att överleva?

Vänner av traditionella motorer kan vara lugna. JLR har bekräftat att Range Rover Sport-serien även fortsättningsvis kommer att erbjuda:

Bensinmotorer
Dieselmotorer
Hybriddrivlinor

vid sidan av det nya helelektriska alternativet — vilket ger köparna ett komplett urval av drivlinor när den uppdaterade modellen lanseras.

Bensin-, diesel- och hybridalternativ blir kvar tillsammans med den nya elversionen.

Viktigaste punkterna

Range Rover Sport Electric förhandsvisades i Goodwood 2026 inför en planerad modelluppdatering
Räkna med en elektrisk drivlina på 550 hästkrafter som delas med Range Rover Electric
Produktionsdesignen kommer att skilja sig från prototyperna, med reviderade stötfångare och belysning
Bensin-, diesel- och hybridversionerna av Range Rover Sport fortsätter vid sidan av EV-modellen
Fullständiga specifikationer väntas senare i år, möjligen tillsammans med ett mer omfattande ansiktslyft