Больш за год у Маскве не было мерапрыемстваў з удзелам старадаўніх аўтамабіляў. У мінулую нядзелю гэтая вымушаная паўза нарэшце скончылася. Роўна апоўдні ад гатэля «Метраполь» стартавала ралі рэтрааўтамабіляў «Эксклюзіўны дзень класічных аўтамабіляў Інгасстраха», арганізаванае разам з Клубам ралі класічных аўтамабіляў. Пяцьдзясят рэдкіх машын за тры гадзіны праехалі больш за семдзесят кіламетраў па вуліцах і плошчах Масквы.









Відовішча, але сапраўднае ралі
Нягледзячы на відовішчнасць, гэта было сапраўднае ралі: прафесійнае судзейства, строгі расклад і нават спецыяльныя ўчасткі. Спаборніцтва падзялілі на чатыры асобныя катэгорыі, у кожнай вызначылі пераможцу.
Пераможцы
- Ветэран: найстарэйшы аўтамабіль у полі — Rolls-Royce Phantom 1929 года, стартавы нумар 103, экіпаж В. Папоў і К. Еўтаф’еў
- Рэтрааўтамабіль: Chevrolet Corvette 1962 года, стартавы нумар 31, экіпаж А. Мазуркевіч і П. Багачоў
- Малады класік: ВАЗ-2101 «Капейка» 1974 года, стартавы нумар 1, сямейны экіпаж Сімоні — А. і А. Сімоні
- Спорт: Mercedes-Benz 220 SE 1964 года, стартавы нумар 21, яшчэ адзін сямейны экіпаж — А. і Б. Жаркавы

















«Эксклюзіўны дзень класічных аўтамабіляў Інгасстраха»: галоўныя факты
- Старт: апоўдні ад гатэля «Метраполь» у Маскве
- Арганізатары: ралі сумесна з Клубам ралі класічных аўтамабіляў
- Удзельнікі: пяцьдзясят рэдкіх аўтамабіляў
- Маршрут: больш за семдзесят кіламетраў па вуліцах і плошчах Масквы за тры гадзіны
- Фармат: чатыры катэгорыі — Ветэран, Рэтрааўтамабіль, Малады класік і Спорт — з судзействам, раскладам і спецыяльнымі ўчасткамі
- Найстарэйшы ўдзельнік: Rolls-Royce Phantom 1929 года, які перамог у сваім класе
Фота: Андрэй Хрысанфаў
Гэта пераклад. Арыгінальны артыкул можна прачытаць тут: Сезон рэтрааўтамабіляў адкрыты: фотарэпартаж з «Эксклюзіўнага дня класічных аўтамабіляў Інгасстраха»
Апублікавана Май 22, 2025 • 2 хв на чытанне