Daugiau nei metus Maskvoje nevyko renginių, kuriuose būtų demonstruojami istoriniai automobiliai. Praėjusį sekmadienį ši priverstinė pertrauka pagaliau baigėsi. Lygiai vidurdienį nuo viešbučio „Metropol“ startavo senovinių automobilių ralis „Išskirtinė Ingosstrakh klasikos diena“, surengtas kartu su Klasikinių automobilių ralio klubu. Penkiasdešimt retų automobilių per tris valandas nuvažiavo daugiau kaip septyniasdešimt kilometrų Maskvos gatvėmis ir aikštėmis.









Reginys, bet tikras ralis
Nors renginys atrodė kaip įspūdingas reginys, tai buvo tikras ralis — profesionalus teisėjavimas, griežtas tvarkaraštis ir net specialieji ruožai. Varžybos buvo suskirstytos į keturias atskiras kategorijas, kiekvienoje išrinktas nugalėtojas.
Nugalėtojai
- Veteranas: seniausias dalyvių automobilis — 1929 m. Rolls-Royce Phantom, starto numeris 103, vairuotojai V. Popovas ir K. Jevtafjevas
- Senovinis automobilis: 1962 m. Chevrolet Corvette, starto numeris 31, ekipažas A. Mazurkevičius ir P. Bogačiovas
- Jaunoji klasika: 1974 m. VAZ-2101 „Kapeika“, starto numeris 1, Simoni šeimos ekipažas — O. ir A. Simoni
- Sportas: 1964 m. Mercedes-Benz 220 SE, starto numeris 21, dar vienas šeimos ekipažas — O. ir B. Žarkovai

















„Išskirtinė Ingosstrakh klasikos diena“: svarbiausi faktai
- Startas: vidurdienį nuo viešbučio „Metropol“ Maskvoje
- Organizatoriai: ralis surengtas kartu su Klasikinių automobilių ralio klubu
- Dalyviai: penkiasdešimt retų automobilių
- Maršrutas: daugiau kaip septyniasdešimt kilometrų Maskvos gatvėmis ir aikštėmis per tris valandas
- Formatas: keturios kategorijos — Veteranas, Senovinis automobilis, Jaunoji klasika ir Sportas — su teisėjavimu, tvarkaraščiu ir specialiaisiais ruožais
- Seniausias dalyvis: 1929 m. Rolls-Royce Phantom, laimėjęs savo klasę
Nuotrauka: Andrejus Chrisanfovas
Tai vertimas. Originalų straipsnį galite perskaityti čia: Senovinių automobilių sezonas atidarytas: fotoreportažas iš „Išskirtinės Ingosstrakh klasikos dienos“
Paskelbta Gegužė 22, 2025 • 2m perskaityti