Przez ponad rok w Moskwie nie odbywały się żadne wydarzenia poświęcone zabytkowym samochodom. W ubiegłą niedzielę ta wymuszona przerwa wreszcie się skończyła. Punktualnie w południe sprzed hotelu Metropol wystartował rajd klasycznych samochodów „Ingosstrakh Exclusive Classic Day”, zorganizowany we współpracy z Classic Car Rally Club. Pięćdziesiąt rzadkich samochodów pokonało w zaledwie trzy godziny ponad siedemdziesiąt kilometrów ulic i placów Moskwy.
Widowisko, ale prawdziwy rajd
Mimo widowiskowego charakteru był to prawdziwy rajd — z profesjonalnym sędziowaniem, ścisłym harmonogramem i nawet odcinkami specjalnymi. Imprezę podzielono na cztery odrębne kategorie, a w każdej wyłoniono zwycięzcę.
Zwycięzcy
- Weteran: najstarszy samochód w stawce, Rolls-Royce Phantom z 1929 roku, numer startowy 103, kierowcy V. Popow i K. Jewtafiew
- Klasyk: Chevrolet Corvette z 1962 roku, numer startowy 31, załoga A. Mazurkiewicz i P. Bogaczew
- Młody klasyk: VAZ-2101 „Kopejka” z 1974 roku, numer startowy 1, prowadzony przez rodzinę Simony, O. i A. Simony
- Sport: Mercedes-Benz 220 SE z 1964 roku, numer startowy 21, kolejna rodzinna załoga, O. i B. Żarkow
Ingosstrakh Exclusive Classic Day: najważniejsze informacje
- Start: w południe, sprzed hotelu Metropol w Moskwie
- Organizatorzy: rajd zorganizowany we współpracy z Classic Car Rally Club
- Stawka: pięćdziesiąt rzadkich samochodów
- Trasa: ponad siedemdziesiąt kilometrów ulic i placów Moskwy, pokonanych w trzy godziny
- Format: cztery kategorie — Weteran, Klasyk, Młody klasyk i Sport — z sędziowaniem, harmonogramem i odcinkami specjalnymi
- Najstarszy uczestnik: Rolls-Royce Phantom z 1929 roku, który wygrał swoją klasę
Zdjęcie: Andriej Chrisanfow
To jest tłumaczenie. Oryginalny artykuł można przeczytać tutaj: Sezon klasyków otwarty: fotoreportaż z „Ingosstrakh Exclusive Classic Day”
Opublikowano Maj 22, 2025 • 2m do przeczytania
