Lys van lande wat Afghaanse rybewyse aanvaar

Afghanistan is nie ‘n party by internasionale konvensies oor padverkeer, soos die Weense Konvensie van 1968 en die Geneefse Konvensie van 1949, nie. Dit beteken dat nasionale bestuurslisensies wat in Afghanistan uitgereik is, moontlik nie in ander lande erken word nie. In normale omstandighede sou hierdie probleem met ‘n Internasionale Bestuurslisensie opgelos word, maar daar was ‘n magsverandering in Afghanistan en nou het die Taliban, wat in baie lande as ‘n terreurbeweging erken word, die mag oorgeneem.

Erken ander lande Afghanistan se bestuurslisensie?

Ons het baie werk gedoen om ‘n lys van toepaslike lande te vind wat bestuurslisensies uit Afghanistan vir bestuur binne daardie lande sou aanvaar, maar dit het geblyk dat dit nie eens oor aanvaarding gaan nie, maar oor die erkenning van bestuurslisensies. Die Iranse polisie het byvoorbeeld verklaar dat hulle nie Afghaanse bestuurslisensies in Iran erken nie. Soortgelyke probleme bestaan in ‘n ander buurland — Pakistan vereis spesiale permitte en tydelike dokumente vir bestuurders wat uit Afghanistan kom.

Plaaslike publikasies in Afghanistan merk op dat vlugtelinge in alle lande met die probleem van erkenning van Afghaanse bestuurslisensies te kampe het. Dit beteken dat hulle nie wettig ‘n motor kan bestuur of as bestuurder kan werk nie, en hulle word gedwing om ‘n plaaslike bestuurslisensie te kry, dikwels deur ‘n lang prosedure en teen hoë koste.

Sosiale netwerke merk nietemin op dat ‘n geldige Afghaanse bestuurslisensie in sommige lande die uitreiking van plaaslike bestuurslisensies vereenvoudig en bespoedig.