Avlod almashganidan keyin ham eng talabgir Sonata 150 ot kuchiga ega ikki litrli versiya bo‘lib qolmoqda. Biroq bu yerda taqdim etilgan eng yuqori darajadagi Sonata 2.5 Prestige (180 ot kuchi, 232 N•m) bahor boshiga kelib butun model qatorida mashhurlik bo‘yicha ikkinchi o‘ringa chiqdi. Hyundai matbuot parki aynan shunday avtomobillarni taqdim etgani sababli Toyota tanlashda erkinligimiz qolmaydi — yana yaxshi tanish Camry 2.5 (181 ot kuchi, 231 N•m) bilan ishlaymiz. Taqqoslash adolatli bo‘lishi uchun ikkita bir xil Toyota olamiz, ulardan biridagi tishsiz Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 qishki shinalarini yechib, Sonata’ga o‘rnatamiz.
Jihozlanish darajalari va uskunalarni taqqoslash
Ushbu sinov uchun jihozlanish darajalarida kichik murosaga borishga to‘g‘ri keldi. Orqa o‘rindiqlar uchun kengaytirilgan to‘plamga ega Toyota Camry Safety Suite jihozlanish bo‘yicha Sonata’ga yaqin. Aslida bizning Sonata’dan biroz qimmatroq turadigan Safety Prestige versiyasini sinash maqsadga muvofiq bo‘lardi.
Camry Safety Suite’da Sonata’ga nisbatan nimalar yetishmaydi:
- Old o‘rindiqlarni shamollatish
- Haydovchi o‘rindig‘i holatini xotirada saqlash
- Ko‘rinmaydigan hududlarni kuzatish tizimi
- Rul ustunini elektr sozlash (ikkalasida ham mexanik)
O‘ziga xos imkoniyatlar: har bir sedan nimalarni taklif qiladi
Har ikkala avtomobilning raqibi taklif qila olmaydigan o‘ziga xos afzalliklari bor.
Hyundai Sonata 2.5 Prestige’ning o‘ziga xos imkoniyatlari:
- 360 darajali atrofni ko‘rish tizimi (standart)
- Old oynaga proyeksion displey
- Panoramali tom (qo‘shimcha)
- Yorqinligi bosqichma-bosqich o‘zgaruvchi gabarit chiroqlari
- Qora yaltiroq qoplamali ostonalar
Toyota Camry 2.5’ning o‘ziga xos imkoniyatlari:
- Orqa o‘rindiq suyanchiqlarini elektr sozlash
- Orqa yo‘lovchilar uchun yon xavfsizlik yostiqchalari
- Orqa yo‘lovchilar uchun alohida iqlim hududi
- Orqa qator tirsak tayanchidagi universal boshqaruv paneli
Maqsadli xaridor: shaxsiy egami yoki korporativ avtomobilmi
Bu sedanlar o‘rtasidagi asosiy farq ularning kimga mo‘ljallanganidadir. Sonata jasur va dadil kuzov dizayni tufayli xususiy egaga yo‘naltirilgan. Uslub ko‘proq o‘ziga xoslikni qadrlaydigan haydovchilarga murojaat qiladi, orqa qator yo‘lovchilariga emas.
Kasbiy yoki korporativ foydalanishda Camry aniq ustunliklarga ega:
- Kafolat qamrovi: Sonata kasbiy haydovchilar uchun kafolatni 100 000 km bilan, ayrim qismlar uchun esa atigi 20 000 km bilan cheklaydi
- Texnik xizmat oralig‘i: Hyundai taksi rejimidagi foydalanishni «og‘ir sharoit» deb tasniflaydi va moyni har 7 500 km da almashtirishni talab qiladi, Camry’da esa bu oraliq 10 000 km
Salon sifati va materiallar
Camry saloni funksional bo‘lsa-da, ayrim dizayn nomuvofiqliklarini ko‘rsatadi. Ikki tusli bej rangli charm bezak qoramtir qismlarni go‘yo kirlangandek ko‘rsatadi. Turli fakturalar e’tibor uchun bir-biri bilan raqobatlashadi, salon bo‘ylab joylashgan tugmalarni bosish uchun esa turlicha kuch kerak bo‘ladi, bu esa yaxlitlik yetishmasligi hissini uyg‘otadi.
Sonata esa ancha yaxlit yondashuvga amal qiladi: ehtiyotkorlik bilan tanlangan materiallar va deyarli hamma joyda bir xil kuch bilan yumshoq bosiladigan tugmalar. Shunga qaramay, ruldagi charm tanqidga loyiq — uning yopishqoq, rezinaga o‘xshash tuzilishi Audi yoki Mazda kabi raqiblarda uchraydigan yumshoqlikdan mahrum. Tarang tortilgan material vaqt o‘tishi bilan, ehtimol, ishqalanishdan o‘ziga xos yaltiroq iz hosil qiladi.
Rul boshqaruvi va boshqaruvchanlik xususiyatlari
Haydash jarayoni har bir sedanning o‘ziga xos xarakterini ochib beradi.
Hyundai Sonata boshqaruvchanligi:
- Elektr rul kuchaytirgichi sun’iy ravishda juda yengil tuyuladi, qarshilik deyarli o‘zgarmaydi
- Bir chekkadan ikkinchi chekkagacha taxminan 2,7 burilish (Camry’dan biroz ko‘proq)
- Gazga minimal reaksiya bilan barqaror va oldindan aytish mumkin bo‘lgan burilish
- Kuzovning kamroq og‘ishi va tormozlashda burunning kamroq «sho‘ng‘ishi»
- Keskin startda g‘ildiraklarning minimal sirpanishi
Toyota Camry boshqaruvchanligi:
- Orqa o‘qning kinematik boshqaruvi jonliroq reaksiya beradi
- Og‘irlikning qayta taqsimlanishi va gazni o‘zgartirishga sezgirroq
- Harakat yo‘nalishini ham rul, ham gaz bilan tuzatish imkonini beradi
- Kuzov ko‘proq og‘adi, biroq haydovchi jarayonga ko‘proq jalb qilinadi
- Faol haydash uslubiga yaxshiroq mos keladi
Dinamika va tezlanish
Deyarli bir xil jihozlangan vaznga qaramay, Sonata chaqqonroq tuyuladi. Bunga gaz pedalining sezgirligi va dvigatel tovushining aniqroq eshitilishi sabab bo‘ladi. Sonata 100 km/soatga Camry’dan bir oz tezroq chiqadi — bunga tezlanish paytida kuzovning kamroq og‘ishi ham qisman yordam beradi.
Shovqin, tebranish va yurish qulayligi
Bu toifada ikki sedan o‘rtasida sezilarli farqlar bor.
Hyundai Sonata’ning shovqin va tebranish xususiyatlari:
- Dvigatel tovushi ancha baland, to‘liq gazda hatto orqa qatordagi yo‘lovchilarga ham aniq eshitiladi
- Barcha tezliklarda shina g‘uvillashi va tashqi shovqinlar aniqroq
- Qattiqroq osma salonga ko‘proq tebranish uzatadi
- 20 km/soatdayoq tezlik pasaytirgichlardan o‘tganda keskin zarbalar seziladi
- Yo‘l notekisliklari va choklari haqida juda batafsil teskari aloqa beradi
Toyota Camry’ning shovqin va tebranish xususiyatlari:
- Ko‘pchilik tezliklarda salonning a’lo darajadagi shovqin izolyatsiyasi
- Yo‘l shovqini faqat 80 km/soatdan keyin sezilarli bo‘la boshlaydi
- Yumshoqroq va xatolarni ko‘proq kechiradigan osma sozlamasi
- Notekislik va yo‘l nuqsonlarini yaxshiroq yutadi
- Kuzovning ayrim tebranishlari yo‘l kasalligiga moyil yo‘lovchilarga ta’sir qilishi mumkin
Yakuniy xulosa: qaysi sedanni tanlash kerak?
Sonata va Camry o‘rta o‘lchamli sedanlar turkumiga ikki mutlaqo boshqacha yondashuvni namoyon etadi.
Toyota Camry ko‘zga tashlanmaydigan tashqi ko‘rinishiga qaramay ajralib turadi. U xaridorlarni a’lo yurish sifati, salon qulayligi va yanada nafis haydash hissi bilan o‘ziga tortadi. Yumshoqroq osma va sokin salon uni kundalik qatnovlar hamda uzoq safarlar uchun yaxshiroq tanlovga aylantiradi.
Hyundai Sonata dadil dizayni va boy jihozlangan saloni bilan hayajonli boshqaruvni va’da qiladi, biroq bu va’dani to‘liq bajara olmaydi. 2.5 Prestige versiyasining narx va qiymat nisbati murakkab: xaridor juda yaxshi jihozlarga ega bo‘ladi, ammo shovqinli salon va na chinakam qulaylik, na qiziqarli boshqaruvchanlik taqdim etadigan shassiga ko‘nikishi kerak.
O‘rta o‘lchamli sedanlar sinfida yuqori darajadagi taassurot istaydigan xususiy xaridorlar uchun Camry’ning barqaror va puxta bajarilishi uni ishonchliroq tanlovga aylantiradi. Sonata uslubi e’tiborni tortishi mumkin, ammo Toyota eng muhim joyda — rul ortida va yo‘lda — o‘z qadrini isbotlaydi.
Bu tarjima. Asl maqolani bu yerda o‘qishingiz mumkin: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Published September 04, 2026 • 6m to read
