Hereketlendirijiniň öndürijiligi — kuwwat çykyşy, towlama momenti, ýangyç tygşytlylygy we zyňyndylar goşmak bilen — onlarça takyk sazlanan faktora baglydyr. Iň möhümleriň biri, ýöne köplenç äsgerilmeýäni klapan wagtlamasydyr: her hereketlendiriji siklinde sorujy we çykaryjy klapanlaryň açylýan we ýapylýan takyk pursady. Üýtgeýän klapan wagtlamasy (VVT) ulgamlary bu wagtlamany ähli sürüş şertlerinde optimallaşdyrmak üçin işlenip düzüldi we olar häzirki zaman hereketlendirijileriniň işleýşini özgertdi.
Adaty hereketlendirijide klapanlar nähili dolandyrylýar
Adaty dört taktly içinden ýanýan hereketlendirijide sorujy we çykaryjy klapanlar paýlaýjy weliň ýaýlary (kulaçoklary) bilen hereketlendirilýär. Bu ýaýlaryň görnüşi üç esasy häsiýeti kesgitleýär:
- Wagtlama — klapanyň porşeniň ýagdaýyna görä haçan açylýandygy we ýapylýandygy
- Dowamlylyk — klapanyň açyk durýan wagty (fazanyň giňligi)
- Galdyrylyş — klapanyň öz oturgyjyndan näçe uzaklyga süýşýändigi
Köp adaty hereketlendirijilerde bu fazalar üýtgewsizdir — paýlaýjy welin profili hiç haçan üýtgemeýär, siziň ýolda dyknyşykda boş işläp durmagyňyza ýa-da magistralda tizlenmegiňize garamazdan. Bu gatylyk düýpli çäklendirmedir.
Näme üçin üýtgewsiz klapan wagtlamasy meseledir
Silindriň, sorujy kanallaryň we çykaryjy kanallaryň içindäki gaz häsiýeti hereketlendirijiniň aýlanyş tizligine we ýüklenmesine baglylykda ep-esli üýtgeýär. Akymyň tizligi hemişe üýtgeýär we sorujy hem çykaryjy ýollardaky basyş tolkunlary wagtlama baglylykda silindriň doldurylyşyna ýa kömek edip biler ýa-da zyýan ýetirip biler. Şu sebäpli üýtgewsiz ýeke klapan wagtlamasy sazlamasy ähli iş şertlerinde optimal bolup bilmez.
Ine ideal klapan wagtlamasy iki adaty ýagdaýda nähili tapawutlanýar:
- Boş işlände: Dar klapan wagtlamasy fazalary iň gowy işleýär — giç açylyş we ir ýapylyş, klapan örtmesi (sorujy we çykaryjy klapanlaryň ikisiniň hem birwagtda açyk durýan gysga döwri) az ýa-da asla bolmazlyk bilen. Bu çykaryjy gazlaryň sorujy manifolda yzyna itelmeginiň ýa-da ýanmadyk garyndynyň çykaryja gaçmagynyň öňüni alýar.
- Iň ýokary kuwwatda: Giň fazalar gerekdir — klapanlar has ir açylmaly we silindrlere howa-ýangyç garyndysynyň iň köp möçberini goýbermek üçin uzak açyk durmaly. Has giň örtme fazasy şeýle hem ýokary RPM-de çykaryjy gazlary has netijeli arassalamaga kömek edýär.
Şonuň üçin hereketlendiriji taslamaçylary kyn eglişiklere mejbur bolýarlar. Ýeke üýtgewsiz paýlaýjy welin profili birwagtda şulary üpjün etmeli:
- Güýçli pes we orta diapazonly towlama momenti
- Kabul ederlikli ýokary diapazon kuwwaty
- Tekiz, durnukly boş işleýiş
- Gowy ýangyç tygşytlylygy we pes zyňyndylar
Bu talaplaryň ählisini ýeke statik kulaçok profili bilen kanagatlandyrmak diýen ýaly mümkin däldir — üýtgeýän klapan wagtlamasynyň oýlanyp tapylmagynyň sebäbi hut şudur.
Üýtgeýän klapan wagtlamasy näme edýär
Üýtgeýän klapan wagtlamasy ulgamlary hereketlendirijiniň klapan häsiýetiniň üýtgeýän sürüş şertlerine hakyky wagtda uýgunlaşmagyna mümkinçilik berýär. Faza wagtlamasyny, dowamlylygy we galdyrylyşy sazlamak bilen, inženerler mehaniki eglişiksiz hereketlendirijiniň kuwwat egrisini düýpgöter täzeden şekillendirip bilýärler. Mümkin bolan peýdalar şulardyr:
- Has giň RPM diapazonynda towlama momentiniň artmagy
- Has ýokary iň ýokary kuwwat çykyşy
- Gowulaşan ýangyç tygşytlylygy
- Azaldylan çykaryjy zyňyndylar
- Has tekiz boş işleýiş we drossel jogaby
Üýtgeýän klapan wagtlamasy ulgamlarynyň görnüşleri
Faza süýşürijiler (kulaçok fazalaýjylary)
Iň giňden ýaýran VVT çemeleşmesi faza süýşürijini ulanýar — paýlaýjy welni krank welne görä öwürýän gidrawliki hereketlendirilýän mufta. Hereketlendirijiniň tizligi ýokarlanan ýaly, ulgam sorujy paýlaýjy welni öňe süýşürýär, bu bolsa sorujy klapanlaryň has ir açylmagyna sebäp bolýar. Bu ýokary RPM-de silindriň doldurylyşyny gowulandyrýar. Köp durmuşa geçirmeler diňe sorujy kulaçokda işleýär, ýöne goşa kulaçok ulgamlary (meselem, BMW-niň Double VANOS ulgamy) sorujy we çykaryjy wagtlamany aýratynlykda sazlaýar.
Üýtgeýän faza giňligi ulgamlary
Has ösen ulgamlar diňe fazany süýşürmekden öte geçýär — olar ony giňeldip ýa-da daraldyp hem bilýär. Belli bir mysal Toyota-nyň VVTL-i ulgamydyr, ol bir welde iki kulaçok profilini ulanýar:
- 6 000 RPM-den aşakda, standart kulaçok ýaýy klapan hereketini dolandyrýar
- 6 000 RPM-den ýokarda, has agressiw profilli ikinji kulaçok wezipäni öz üstüne alýar, wagtlama fazasyny giňeldýär we klapan galdyrylyşyny artdyrýar
- Hereketlendiriji öz 8 500 RPM gyzyl çyzygyna ýakynlaşanda, bu geçiş tapawutly kuwwat tolkunyny berýär — güýçli tizlenme wagtynda duýulýan “ikinji dem”
Üýtgeýän klapan galdyrylyş ulgamlary
Klapanlaryň haçan açylýandygyny üýtgetmek bir zat — olaryň näçe uzaklyga açylýandygyny üýtgetmek başga zat. BMW-niň Valvetronic ýa-da Nissan-yň VVEL ýaly üýtgeýän galdyrylyş ulgamlary sorujy klapanyň galdyrylyşynyň drossel ýagdaýyna esaslanyp üznüksiz sazlanmagyna mümkinçilik berýär.
Bu çemeleşme uly artykmaçlyk hödürleýär: ol adaty drossel klapanyna bolan zerurlygy ýok edip biler. Munuň näme üçin möhümdigi:
- Adaty drossel pes ýüklenmelerde sorujy ýolda kä bir wakuum döredýär, sorma ýitgilerini artdyrýar
- Bu wakuum gaz akymyny haýalladýar, silindriň doldurylyş hilini ýaramazlaşdyrýar we drossel jogabyny köreldýär
- Hereketlendiriji ýüklenmesini onuň ýerine klapan galdyrylyşy arkaly dolandyrmak bilen, sorujy esasan çäklendirilmedik bolup galyp biler
Netijeler ep-esli möhümdir. Drosselsiz üýtgeýän galdyrylyş ulgamlary adatça şulary berýär:
- Ýangyç tygşytlylygynda 8–15% gowulaşma
- Iň ýokary kuwwatda hem towlama momentinde 5–15% artyş
- Aýratyn-da pes tizliklerde duýarlykly has ýiti drossel jogaby
Elektromagnit klapan hereketlendirişi
Klapan dolandyryşyndaky iň ösen konsepsiýa mehaniki paýlaýjy welleri doly elektromagnit hereketlendirilýän klapanlar bilen çalşyrýar. Her klapan elektron solenoidler bilen aýratynlykda açylýar we ýapylýar, bu bolsa hereketlendirijini dolandyryş ulgamyna her sikldäki her bir aýratyn klapan üçin wagtlama, galdyrylyş we dowamlylyk üstünden doly erkinlik berýär.
Munuň açýan mümkinçilikleri haýran galdyryjydyr:
- Her RPM we ýüklenme şerti üçin kemsiz optimallaşdyrylan klapan wagtlamasy
- Ýangyç tygşytlamak üçin ýeňil ýüklenmeli sürüş wagtynda aýratyn silindri öçürmek
- Ýanma sikleri arasynda dinamik geçiş — meselem, dört taktly hereketlendirijini hereketde alty taktly konfigurasiýa öwürmek
- Paýlaýjy welni we onuň bilen baglanyşykly mehaniki ýitgileri doly ýok etmek
Elektromagnit klapan ulgamlary esasan barlag we ösüş tapgyrynda galýar, ýöne olaryň içinden ýanýan hereketlendirijiniň netijeliligini täzeden kesgitlemek mümkinçiligi möhümdir. Olaryň ýakyn geljekde köpçülikleýin önümçilige ýetip-ýetmejekdigini görmek galýar.
Netije
Üýtgeýän klapan wagtlamasy häzirki zaman hereketlendiriji ösüşindäki iň täsirli tehnologiýalaryň biridir. Klapan häsiýetini her sürüş şertine — şäher boş işleýşinden doly drosselli tizlenmä çenli — uýgunlaşdyrmak bilen, VVT ulgamlary inženerlere birwagtda has kuwwatly, has netijeli we üýtgewsiz wagtlama dizaýnlarynyň hiç haçan başarmajak derejesinden has arassa hereketlendirijileri bermäge mümkinçilik berýär.
Şeýle-de bolsa, klapan wagtlamasyny optimallaşdyrmagyň öz çäkleri bardyr. Berlen iş göwrüminden kuwwatda, towlama momentinde we netijelilikde mundan beýläkki artyşlary gysyp çykarmak barha köp beýleki tehnologiýalara — utgaşdyrylan mejbury soruş ulgamlaryna, üýtgeýän gysyş gatnaşykly hereketlendirijilere we alternatiw ýangyçlara — bil baglar. Ýöne bu başga bir makalanyň hekaýasydyr.
Bu terjimedir. Asyl nusgany bu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/technic/4efb330700f11713001e33f9.html
Çap edildi Ýanwar 13, 2022 • okamak üçin 6m
