1. ទំព័រដើម
  2.  / 
  3. ប្លក់
  4.  / 
  5. របៀបសន្សំប្រេងសាំង: វិធីសាមញ្ញ ១០ យ៉ាងដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃចំណាយប្រេងរបស់អ្នក
របៀបសន្សំប្រេងសាំង: វិធីសាមញ្ញ ១០ យ៉ាងដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃចំណាយប្រេងរបស់អ្នក

របៀបសន្សំប្រេងសាំង: វិធីសាមញ្ញ ១០ យ៉ាងដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃចំណាយប្រេងរបស់អ្នក

រៀនពីរបៀបសន្សំប្រេងសាំងដោយបើកបរឱ្យបានស្មាតជាងមុន និងថែទាំឡានប្រសើរជាងមុន — មិនចាំបាច់ទិញឡានថ្មីដើម្បីឃើញការសន្សំប្រាក់ពិតប្រាកដឡើយ។

តម្លៃប្រេងឡើងខ្ពស់ធ្វើឱ្យថ្លៃចំណាយរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូបមានសម្ពាធ។ បន្ថែមពីការស្វែងរកស្ថានីយ៍ប្រេងថ្លៃប្រហោង ឬការដំឡើងឡានដែលប្រើប្រេងប្រសើរ មានទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃជាក់ស្ដែងដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយប្រេងរបស់អ្នកបានគួរឱ្យកត់សម្គាល់ — មិនថាអ្នកបើកបររថយន្តប្រភេទណាឡើយ។

មិនថាអ្នកធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ឬគ្រោងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ វិធី ១០ យ៉ាងដែលបានបញ្ជាក់ទាំងនេះនឹងជួយអ្នកទទួលបានចម្ងាយច្រើនជាងពីប្រេងសាំងរៀងរាល់លីត្រ។

វិធីទី ១. រក្សាសម្ពាធខ្យល់កង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

កង់ដែលខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់គឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុត — និងត្រូវបានមើលរំលងបំផុត — នៃការខ្ជះខ្ជាយប្រេង។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវដោយ Kwik Fit អ្នកបើកបរនៅចក្រភពអង់គ្លេសចំណាយប្រហែល ១ពាន់លានផោន្ត ក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ប្រេងដែលមិនចាំបាច់ ដោយសារកង់ដែលមិនត្រូវបានបន្ថែមខ្យល់ត្រឹមត្រូវ។ ការរក្សាកង់របស់អ្នកឱ្យមានសម្ពាធត្រឹមត្រូវក៏ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងពន្យារអាយុកំណើតរបស់វាផងដែរ។

  • ពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់កង់យ៉ាងហោចណាស់មួយដងក្នុងមួយខែ និងតែងតែមុនពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ
  • ប្រើសម្ពាធដែលត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំឡានរបស់អ្នក ឬនៅខាងក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ
  • អ្នកជំនាញ RAC បញ្ជាក់ថា សម្ពាធកង់ត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងរហូតដល់ ២%
  • កង់ដែលបន្ថែមខ្យល់ត្រឹមត្រូវក៏ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង ការហ្រ្វាំ និងសុវត្ថិភាពផ្លូវទូទៅ

វិធីទី ២. រក្សា RPM ម៉ាស៊ីនឱ្យទាប ដោយប្ដូរលេខឱ្យបានឆាប់

ល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ដុតប្រេងបានលឿនជាងមុន។ វិធីងាយបំផុតមួយដើម្បីសន្សំប្រេងសាំងគឺប្ដូរឡើងតាមលេខឱ្យបានឆាប់ជំនួសឱ្យយឺត ដោយរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅការបង្វិលទាប។

  • ព្យាយាមប្ដូរលេខមុនពេលដល់ ២.៥០០ rpm សម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រេងសាំង និង ២.០០០ rpm សម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូត
  • ប្ដូរទៅលេខខ្ពស់បំផុតដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ល្បឿនរបស់អ្នកនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន
  • ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនខ្លាំងរវាងការប្ដូរលេខ — ការបង្កើនល្បឿនដោយរលូននិងបន្តបន្ទាប់គ្នាប្រសើរជាងច្រើនក្នុងការប្រើប្រេង

វិធីទី ៣. យករបស់ធ្ងន់ដែលមិនចាំបាច់ចេញពីឡានរបស់អ្នក

ឡានរបស់អ្នកធ្ងន់ប៉ុណ្ណា ម៉ាស៊ីនធ្វើការខំប្រឹងប៉ុណ្ណោះ — និងដុតប្រេងច្រើនប៉ុណ្ណោះ។ យានយន្តដែលផ្ទុកធ្ងន់អាចប្រើប្រេងច្រើនដល់ ២០% ជាងយានយន្តដែលទទេ។ ការដកទំនិញដែលមិនចាំបាច់ចេញគឺជាវិធីរហ័ស និងឥតអស់ប្រាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសំណមមេ ល ប្រេង។

  • យកឧបករណ៍កីឡា ឧបករណ៍ ឬទំនិញធ្ងន់ផ្សេងទៀតចេញពីក្តោបរថយន្តនៅពេលមិនត្រូវការ
  • ដកដងស្ពីដំបូល ជណ្ដើររទេះជិះកង់ និងប្រអប់ដំបូលចេញនៅពេលមិនប្រើ — វាបន្ថែមទម្ងន់ និងបង្កើនការទប់ខ្យល់ ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងហោចណាស់ ១០%
  • រក្សាបង្អួចបិទនៅល្បឿនខ្ពស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការទប់ខ្យល់

វិធីទី ៤. ពិចារណាប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្ដូរលេខដៃ

នៅពេលជ្រើសរើសឡានបន្ទាប់របស់អ្នក ប្រភេទប្រអប់លេខមានតម្លៃពិចារណា។ ឡានដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាប្រើប្រេង ១០-១៥% ច្រើនជាងគំរូដែលប្រើប្រអប់លេខដៃស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើការសន្សំប្រេងជាអាទិភាព ប្រអប់លេខដៃផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់លើប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។

  • ឡានប្រើប្រអប់លេខដៃផ្ដល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការគ្រប់គ្រងការជ្រើសរើសលេខ ធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការទទួលយកទម្លាប់បើកបរប្រើប្រេងតិច
  • ប្រអប់លេខពាក់កណ្ដាលស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រអប់លេខ dual-clutch សម័យទំនើបអាចផ្ដល់នូវតុល្យភាពល្អរវាងភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាព

វិធីទី ៥. បើកបរដោយរលូន និងព្យាករណ៍ផ្លូវនៅខាងមុខ

របៀបដែលអ្នកបើកបរសំខាន់甲 ដូចនឹងអ្វីដែលអ្នកបើកបរ។ ការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង និងការហ្រ្វាំខ្លាំងគឺជាអ្នកខ្ជះខ្ជាយប្រេងធំ។ ការបើកបរដោយរលូន ព្យាករណ៍ រក្សាសន្ទុះ និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលដែលមិនចាំបាច់ — សន្សំប្រេងសាំង និងកាត់បន្ថយការពាក់ហ្រ្វាំ។

Driver practising smooth driving techniques to save on petrol
ការបើកបរដោយរលូននិងព្យាករណ៍ជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដើម្បីសន្សំប្រេងសាំង
  • មើលទៅខាងមុខ និងសម្រាកពីក្ដាប់ (accelerator) ឱ្យបានឆាប់ ជំនួសឱ្យការហ្រ្វាំខ្លាំងនៅពេលចុងក្រោយ
  • រក្សាល្បឿនស្ថិរ — ជំនាន់ ១៥ ទៅ ២០ mph ក្នុងចរាចររបស់ទីក្រុង — ជំនួសឱ្យការបន្ថែមល្បឿន និងថយចុះ់ជាបន្ដ
  • ជៀសវាងទម្លាប់បន្ថែមល្បឿនដើម្បីបិទគម្លាតទៅនឹងឡានខាងមុខ ដើម្បីត្រូវហ្រ្វាំម្ដងទៀតភ្លាមៗ
  • ពាក់ស្បែកជើងជាមួយជើងស្រាតនៅពេលបើកបរ — ស្បែកជើងធ្ងន់ ឬជើងខ្ពស់កាត់បន្ថយភាពប្រែប្រួលនៃចន្រ្ទើក និងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់សម្ពាធត្រឹមត្រូវ

វិធីទី ៦. ថែទាំជួសជុលឡានរបស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់

ម៉ាស៊ីនដែលថែទាំល្អដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ការរំលងការជួសជុលមិនសន្សំប្រាក់ក្នុងរយៈពេលវែងឡើយ — ម៉ាស៊ីនដែលប្រែប្រួលខ្សោយប្រើប្រេងច្រើនជាង និងទំនងជានឹងវិវឌ្ឍខ្វះខាតដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

  • អនុវត្តតាមកាលវិភាគជួសជុលដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនដំណើរការល្អបំផុត
  • ប្រើប្រាស់ប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ឡានរបស់អ្នក — ភាពស្ញឹងស្ញាំខុសបង្កើនការកកិតផ្ទៃក្នុង និងការប្រើប្រាស់ប្រេង
  • ជំនួសតម្រងខ្យល់ ចំណុចអគ្គីសនី និងតម្រងប្រេងតាមចន្លោះពេលដែលបានណែនាំ ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន

វិធីទី ៧. គោរពតាមដែនកំណត់ល្បឿន

ល្បឿន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់។ ល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណា ម៉ាស៊ីនធ្វើការខំប្រឹងប្រឆាំងនឹងខ្យល់ប៉ុណ្ណោះ — និងដុតប្រេងច្រើនប៉ុណ្ណោះ។ ការស្រាវជ្រាវ AA បង្ហាញថា ការបើកបរ ៧០ mph ប្រើប្រេង ៩% ច្រើនជាងការបើកបរ ៦០ mph ខណៈដែល ៨០ mph ប្រើប្រេងច្រើនដល់ ២៥% ជាង ៧០ mph ។

  • ការបន្ថយពី ៧០ mph ទៅ ៦០ mph លើផ្លូវវាលវែងអាចសន្សំប្រេងបន្ថែម ១០%
  • ប្រើប្រាស់ cruise control លើមហាវិថីដើម្បីរក្សាល្បឿនស្ថិរ និងជៀសវាងការបន្ថែមល្បឿនដែលមិនចាំបាច់
  • ការបើកបរក្នុងដែនកំណត់ល្បឿនមានសុវត្ថិភាពជាង កាត់បន្ថយការពាក់យានយន្ត និងរក្សាថ្លៃចំណាយប្រតិបត្តិការឱ្យទាប

វិធីទី ៨. បិទម៉ាស៊ីននៅពេលឈប់

ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការដោយទំនេរដុតប្រេងដោយគ្មានចម្ងាយដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នកឈប់យូរជាងមួយ ឬពីររនាទី — នៅផ្លូវឆ្លងផ្លូវដែក ក្នុងជួរចរាចរ ឬរង់ចាំទទួលអ្នកណាម្នាក់ — ការបិទម៉ាស៊ីនជាវិធីសាមញ្ញដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយ។

  • បិទម៉ាស៊ីននៅពេលណាដែលមានសុវត្ថិភាព និងត្រឹមច្បាប់ ក្នុងអំឡុងពេលឈប់យូរ
  • ជៀសវាងការកំដៅម៉ាស៊ីនដោយទុកឱ្យវាដំណើរការដោយទំនេរមុនពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ — វាខ្ជះខ្ជាយប្រេង និងអាចបណ្ដាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន; ម៉ាស៊ីនទំនើបត្រូវបានរចនាឱ្យកំដៅអំឡុងពេលបើកបរ
  • ឡានទំនើបជាច្រើនមកជាមួយប្រព័ន្ធ start-stop ស្វ័យប្រវត្តិដែលធ្វើវាជំនួសអ្នក — ត្រូវប្រាកដថាមុខងារនេះត្រូវបានបើកដំណើរការ

វិធីទី ៩. ប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដាក់បន្ទុកបន្ថែមលើម៉ាស៊ីន ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង — ជាពិសេសនៅល្បឿនទាបដែលផលប៉ះពាល់ស្ទាក់ស្ទើរបំផុត។ ការដឹងពេលណាត្រូវប្រើ (និងមិនត្រូវប្រើ) អាចបង្កើតភាពខុសគ្នាដ៏មានន័យ។

  • នៅល្បឿនទាបក្នុងក្រុង បើកបង្អួចជំនួសឱ្យការដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកម៉ាស៊ីន
  • នៅល្បឿនលើមហាវិថី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានប្រសិទ្ធភាពជាងការបើកបង្អួច ដែលបង្កើតការទប់ខ្យល់ខ្លាំង
  • ចំណតរថយន្តនៅក្នុងម្លប់នៅពេលណាដែលអាចធ្វើបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលអ្នកចូលឡានដំបូង

វិធីទី ១០. បើកបរឱ្យតិច — ដើរ ជិះកង់ ឬប្រើប្រាស់交通运输 សាធារណៈ

វិធីមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតតែមួយដើម្បីសន្សំប្រេងសាំងគឺប្រើប្រាស់ឡានរបស់អ្នកតែពេលអ្នកចាំបាច់ពិតប្រាកដ។ ការធ្វើដំណើរខ្លី — ជាពិសេសការចាប់ផ្ដើមមេ ល ត្រជាក់ — គឺជាការធ្វើដំណើរដែលប្រើប្រេងតិចប្រសិទ្ធភាពអន់បំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើ។

  • ដើរ ឬជិះកង់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លីៗក្នុងតំបន់ — វាសន្សំប្រេង កាត់បន្ថយការបំភាយ និងផ្ដល់ប្រយោជន៍ដល់សុខភាពរបស់អ្នក
  • ប្រើប្រាស់交通 សាធារណៈសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃឆ្ងាយជាង នៅពេលណាដែលជាជម្រើសជាក់ស្ដែង
  • ពិចារណាសេវាបំបែករថយន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំ ដើម្បីចែករំលែកថ្លៃចំណាយជាមួយមិត្តរួមការងារ
  • បញ្ចូលការធ្វើការការងារ ក្នុងដំណើរតែមួយ ជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរខ្លីៗដាច់ដោយឡែកច្រើន
Person walking instead of driving to save on petrol
ការបើកបរឱ្យតិចគឺជាវិធីមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីសន្សំប្រេងសាំង — ដើរ ជិះកង់ ឬប្រើប្រាស់交通 សាធារណៈនៅពេលអ្នកអាចធ្វើបាន

ការសន្សំប្រេងសាំងមិនទាមទារឡានថ្មី ឬការផ្លាស់ប្ដូររបៀបរស់នៅដ៏ខ្លាំងឡើយ។ ដោយអនុវត្តសូម្បីតែចំណុចមួយចំនួននៃគន្លឹះខាងលើ — ការថែទាំសម្ពាធខ្យល់កង់ ការបើកបរដោយរលូន ការបន្ថយល្បឿន និងការកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ — អ្នកបើកបរភាគច្រើនអាចកត់សម្គាល់ការកាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងខ្លួនឯងក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្ដាហ៍។

ដាក់ពាក្យស្នើ
សូមវាយអ៊ីម៉ែលរបស់អ្នកនៅក្នុងវាលខាងក្រោម ហើយចុច "ជាវ"
ជាវ និងទទួលបានសេចក្តីណែនាំពេញលេញអំពីការទទួលបាន និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ព្រមទាំងសេចក្តីណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅបរទេស