1. මුල් පිටුව
  2.  / 
  3. බ්ලොග්
  4.  / 
  5. පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද: ඔබේ ඉන්ධන වියදම් කපා හැරීමට සරල ක්‍රම 10ක්
පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද: ඔබේ ඉන්ධන වියදම් කපා හැරීමට සරල ක්‍රම 10ක්

පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද: ඔබේ ඉන්ධන වියදම් කපා හැරීමට සරල ක්‍රම 10ක්

නව වාහනයක් මිලදී ගැනීමකින් තොරව, දැනුවත්ව රිය පැදවීමෙන් සහ ඔබේ මෝටර් රථය වඩා හොඳින් නඩත්තු කිරීමෙන් පෙට්‍රල් සඳහා ඉතිරි කර ගන්නා ආකාරය සොයා ගන්න.

ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම සෑම රියදුරෙකුගේම අයවැයට පීඩනයක් ගෙන එයි. ලාභ පෙට්‍රල් පිරවුම් හල් සෙවීමෙන් හෝ ඉන්ධන සැලකිලිමත් වාහනයකට උත්සාහ කිරීමෙන් ඔබ්බ, ඔබ කුමන වාහනයක් ධාවනය කළත්, පොම්පයේදී ඔබ ගෙවන මුදල සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි ප්‍රායෝගික, දෛනික පුරුදු ද ඇත.

ඔබ දිනපතා ගමන් ගන්නා කෙනෙකු වුවත් හෝ දිගු මාර්ග සංචාරයක් සැලසුම් කරන කෙනෙකු වුවත්, මෙම ඔප්පු කළ ක්‍රම 10 ඔබට සෑම ලීටරයකින්ම වැඩි සැතපුම් ප්‍රමාණයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

ක්‍රමය #1. ඔබේ ටයර් පීඩනය නිවැරදි මට්ටමේ තබා ගන්න

අඩු ප්‍රමාණයෙන් ඉදිමූ ටයර් ඉන්ධන නාස්තියේ වඩාත් පොදු — සහ වඩාත් නොසලකා හරින — හේතුවලින් එකකි. Kwik Fit හි අධ්‍යයනයකට අනුව, එක්සත් රාජධානියේ රියදුරන් නිසි ලෙස ඉදිමා නැති ටයර් හේතුවෙන් වසරකට අනවශ්‍ය ඉන්ධන සඳහා £1 බිලියනකට ආසන්න මුදලක් වැය කරයි. ඔබේ ටයර් නිවැරදි පීඩනයේ තබා ගැනීම ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කරන අතර ඒවායේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

  • මාසයකට අවම වශයෙන් එක් වරක් සහ දිගු ගමනකට පෙර සෑම විටම ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න
  • ඔබේ මෝටර් රථ අත්පොතේ හෝ රියදුරු දොරේ ඇතුළත සොයාගත හැකි නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත පීඩනය භාවිත කරන්න
  • RAC විශේෂඥයන් තහවුරු කරන්නේ නිවැරදි ටයර් පීඩනය ඉන්ධන පරිභෝජනය 2% දක්වා අඩු කළ හැකි බවයි
  • නිසි ලෙස ඉදිමූ ටයර් හැසිරීම, සෙමින් නවත්වාගැනීම සහ සමස්ත මාර්ග ආරක්ෂාව ද වැඩිදියුණු කරයි

ක්‍රමය #2. මුල් ගියර් මාරු කිරීමෙන් එන්ජිම් RPM අඩුවෙන් තබා ගන්න

ඉහළ එන්ජිම් වේගයන් ඉන්ධන ඉක්මනින් දහනය කරයි. පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගැනීමේ ලෙසිම ක්‍රමවලින් එකක් නම් ඉක්මනින් ගියර් ඉහළට මාරු කිරීමයි, කිරීමෙන් එය සිදු කරනවාට වඩා, අඩු RPM හි කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කරමින් එන්ජිම තබා ගැනීම.

  • පෙට්‍රල් එන්ජිමක 2,500 rpm ළඟා වීමට පෙර සහ ඩීසල් එන්ජිමක 2,000 rpm ළඟා වීමට පෙර ගියර් මාරු කිරීමට ඉලක්ක කරන්න
  • හැකි සෑම විටම ඔබේ වේගයට සුදුසු ඉහළම ගියරයට ගෙනයන්න
  • ගියර් මාරු කිරීම් අතර දැඩි ලෙස RPM ඉහළ නංවා ගැනීමෙන් වළකින්න — සුමට, ක්‍රමානුකූල ත්වරණය ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ය

ක්‍රමය #3. ඔබේ මෝටර් රථයෙන් අනවශ්‍ය බර ඉවත් කරන්න

ඔබේ මෝටර් රථය බර වන තරමට, එන්ජිම වැඩ කරයි — සහ එය වැඩිපුර ඉන්ධන දහනය කරයි. බර පැටවූ වාහනයකට බර නොකළ වාහනයකට වඩා 20% දක්වා වැඩිපුර ඉන්ධන භාවිත කළ හැකිය. අනවශ්‍ය짐 ඉවත් කිරීම ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීමේ ඉක්මන් සහ නොමිලේ ක්‍රමයකි.

  • අවශ්‍ය නොවන විට boot එකෙන් ක්‍රීඩා උපකරණ, මෙවලම් හෝ අනෙකුත් බැර භාණ්ඩ ඉවත් කරන්න
  • භාවිතයෙන් නොමැති විට වහල රාක්ක, බයිසිකල් රඳවනු, සහ වහල ශ්‍රේණි ඉවත් කරන්න — ඒවා බර එකතු කර ඇදීම වැඩි කර ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වශයෙන් 10% ඉහළ නංවයි
  • ගාලිය අඩු කිරීමට ඉහළ වේගයන්ගදී කවුළු වසා ගන්න

ක්‍රමය #4. අතින් ක්‍රියා කරන සම්ප්‍රේෂණය සලකා බලන්න

ඔබේ ඊළඟ මෝටර් රථය තෝරාගැනීමේදී, සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටි සහිත වාහන සාමාන්‍යයෙන් සමාන හස්ත ක්‍රිය මාදිලි වලට වඩා 10-15% වැඩිපුර ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. ඉන්ධන ආර්ථිකය ප්‍රමුඛතාවක් නම්, හස්ත සම්ප්‍රේෂණයක් ඔබට එන්ජිම් කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ වඩාත් සෘජු පාලනයක් ලබා දෙයි.

  • හස්ත මෝටර් රථ රියදුරාට ගියර් තේරීම් පිළිබඳ පාලනය ලබා දෙයි, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ රිය පැදවීමේ පුරුදු අනුගමනය කිරීම පහසු කරයි
  • නූතන අර්ධ-ස්වයංක්‍රීය සහ ද්විත්ව-සම්බාන්ධකය සම්ප්‍රේෂණ පහසුව සහ කාර්යක්ෂමතාව අතර හොඳ සමතුලිතතාවක් ලබා දිය හැකිය

ක්‍රමය #5. සුමටව රිය පදවා ඉදිරි මාර්ගය කල්තියා දකින්න

ඔබ කෙසේ රිය පදවයිද යන්න ඔබ කුමක් රිය පදවයිද යන්නටත් සමාන ලෙස වැදගත් ය. ආක්‍රමණශීලී ත්වරණය සහ දැඩි සෙමින් නවතාගැනීම ප්‍රධාන ඉන්ධන නාස්තිකාරීන් ය. සුමට, කල් ශිශිරශෝල රිය පැදවීම ස්ථිතිය රඳවා ගෙන අනවශ්‍ය ශක්ති අලාභය අඩු කරයි — පෙට්‍රල් ඉතිරි කිරීම සහ ඔබේ ශ්‍රේණිවල ඇඳීම අඩු කිරීම.

Driver practising smooth driving techniques to save on petrol
සුමට, කල් ශිශිරශෝල රිය පැදවීම පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගැනීමේ වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමවලින් එකකි
  • ඉදිරිය දෙස බලා අවසන් මොහොතේ දැඩි ලෙස ශ්‍රේණි දිගේ නවතාගෙනීමට වඩා ත්වරකය කල්තියා මෙහෙයවා ගන්න
  • නිරන්තරයෙන් වේගය ඉහළ දමා ගෙන සහ මන්දගාමී කරගෙනීමට වඩා නිර්දේශිත නාගරික ගමනාගමනයේ 15 සිට 20 mph අතර ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගන්න
  • ඉදිරිපස රථය සමඟ හිඩැස වසා ගැනීමට ත්වරණය කර, ඉහළ ඉදිරියෙහිදී නැවත ශ්‍රේණි දිගේ නවතාගෙනීමේ පුරුද්දෙන් වළකින්න
  • රිය පදවන විට සපාත් තලාව සහිත සපත්තු පළදින්න — බැර රෙදිපිළි සපත්තු හෝ විශේෂ ප්‍රකාර සපත්තු පෙඩල් සංවේදීතාව අඩු කර පීඩනය නිවැරදිව නිරූපණය කිරීම අපහසු කරයි

ක්‍රමය #6. ඔබේ මෝටර් රථයේ නිත්‍ය සේවාකරණය ඉදිරියට ගෙන යන්න

හොඳින් නඩත්තු කළ එන්ජිමක් වඩා කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කරයි. සේවා මඟ හරිනු ලැබීම දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි නොකරයි — දුර්වල ලෙස ස්ථාපිත එන්ජිමක් වැඩිපුර ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර ආබාධ ඇතිවීමේ ඉඩකඩ වැඩිය.

  • එන්ජිම හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් ක්‍රියා කිරීමට ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත සේවා කාලසූචිය අනුගමනය කරන්න
  • ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නියම කළ නිවැරදි ශ්‍රේණියේ එන්ජිම් තෙල් භාවිත කරන්න — වැරදි ද්‍රවශීලතාව අභ්‍යන්තර ඝර්ෂණය සහ ඉන්ධන භාවිතය වැඩි කරයි
  • එන්ජිම් කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීමට නිර්දේශිත කාල පරාසවලදී වායු පෙරහන්, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ ඉන්ධන පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න

ක්‍රමය #7. වේග සීමාවට අනුගත වෙන්න

වේගය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සෘජුව සම්බන්ධ ය. ඔබ වේගයෙන් රිය පදවන තරමට, එන්ජිම වායු ප්‍රතිරෝධයට එරෙහිව දරුණු ලෙස ක්‍රියා කරයි — සහ එය වැඩිපුර ඉන්ධන දහනය කරයි. AA පර්යේෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ 60 mph දී රිය පදවන විටට වඩා 70 mph දී රිය පදවීම 9% වැඩිපුර ඉන්ධන භාවිත කරන අතර, 80 mph 70 mph ට වඩා 25% දක්වා ඉන්ධන වැඩිපුර භාවිත කරන බවයි.

  • ග්‍රාමීය මාර්ගයක 70 mph සිට 60 mph දක්වා පහත හෙලීමෙන් ඉන්ධන ගාස්තු මත අමතර 10% ඉතිරි කළ හැකිය
  • ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගෙන අනවශ්‍ය ත්වරණ වළකිනු ලබා motorway හි cruise control භාවිත කරන්න
  • වේග සීමාව තුළ රිය පදවීම ආරක්ෂිත ය, ඔබේ වාහනයේ ඇඳීම අඩු කරයි, සහ ධාවන ගාස්තු අඩු කරයි

ක්‍රමය #8. නතර කළ විට එන්ජිම ක්‍රියා විරාම කරන්න

නිසරු ලෙස ක්‍රියාත්මක වන එන්ජිමක් ගෙවන දුරකින් තොරව ඉන්ධන දහනය කරයි. ඔබ රේල් හරස් මාර්ගයක, ගමනාගමන පෝලිමකදී, හෝ කෙනෙකු ගෙන යාමට රැඳෙද්දී — ඉංජිම ක්‍රියා විරාම කිරීම නාස්තිය කපා හරිනු ලබා සරල ක්‍රමයකි.

  • දීර්ඝ ලෙස නතර කිරීමේදී ආරක්ෂිත සහ නීතිමය ලෙස කිරීමට හැකි සෑම විටම එන්ජිම ක්‍රියා විරාම කරන්න
  • ශීත දේශගුණයේ රිය පැදවීමට පෙර නිසරු ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමෙන් ඔබේ එන්ජිම රත් කිරීමෙන් වළකින්න — මෙය ඉන්ධන නාස්තිය කරන අතර එන්ජිම හානිද ඇති කළ හැකිය; නූතන එන්ජිම් රිය පදවන විට රත් වීමට නිර්මාණය කර ඇත
  • නූතන මෝටර් රථ බොහොමයක් ඔබ වෙනුවෙන් මෙය කරන ස්වයංක්‍රීය ආරම්භ-නිවත්වීමේ පද්ධති සමඟ ඇත — මෙම විශේෂාංගය සක්‍රිය කර ඇති බවට සහතික වන්න

ක්‍රමය #9. වායු සමීකරණය බුද්ධිමත්ව භාවිත කරන්න

වායු සමීකරණය එන්ජිමට අමතර බරක් තබයි, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි — විශේෂයෙන් අඩු වේගයන්හිදී බලපෑම වඩාත් ඈදෙනාලෙස ය. එය භාවිත කළ යුතු වේලාව (සහ භාවිත නොකළ යුතු අවස්ථාව) දැනගැනීම සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇති කළ හැකිය.

  • නගර ගමනාගමනයේ අඩු වේගයන්ගදී, එන්ජිමේ බර අඩු කිරීමට වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මක කිරීම වෙනුවට කවුළු විවෘත කරන්න
  • Motorway වේගයන්හිදී, වායු සමීකරණය විවෘත කවුළු වලට වඩා කාර්යක්ෂම ය, ඒවා සැලකිය යුතු ගාලිය ඇති කරයි
  • ඔබ ආරම්භ කරන විට කොපමණ වායු සමීකරණය අවශ්‍ය දැයි අඩු කිරීමට හැකිතාක් සෙවනේ ගාල් කරන්න

ක්‍රමය #10. අඩු ලෙස රිය පදවන්න — ඇවිදින්න, බයිසිකලේ යන්න, හෝ මහජන ප්‍රවාහනය භාවිත කරන්න

පෙට්‍රල් ඉතිරි කිරීමේ වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමය නම් ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්‍ය විටදී පමණක් ඔබේ මෝටර් රථය භාවිත කිරීමයි. කෙටි ගමන් — විශේෂයෙන් ශීත ආරම්භය — ඔබට කළ හැකි ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ගමන්වලින් ඈදෙනාමයි.

  • කෙටි දේශීය ගමන් සඳහා ඇවිදින්න හෝ බයිසිකලේ යන්න — එය ඉන්ධන ඉතිරි කරයි, විමෝචනය අඩු කරයි, සහ ඔබේ සෞඛ්‍යයට ප්‍රතිලාභ ගෙන දෙයි
  • ප්‍රායෝගික විකල්පයක් ඇති දිගු ගමනාගමනය සඳහා මහජන ප්‍රවාහනය භාවිත කරන්න
  • සගයන් සමඟ ගාස්තු බෙදා ගැනීමට නිත්‍ය ගමනාගමනය සඳහා රථ බෙදාගැනීමේ සේවාවක් සලකා බලන්න
  • කෙටි වෙනම ගමන් කිහිපයක් ගැනීමට වඩා කාර්යයන් එකම ගමනකට ඒකාබද්ධ කරන්න
Person walking instead of driving to save on petrol
අඩු ලෙස රිය පදවීම පෙට්‍රල් ඉතිරි කර ගැනීමේ වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමය — හැකි විටදී ඇවිදින්න, බයිසිකලේ යන්න, හෝ මහජන ප්‍රවාහනය භාවිත කරන්න

පෙට්‍රල් ඉතිරි කිරීමට අලුත් මෝටර් රථයක් හෝ 劇적인 ජීවන රටා වෙනසක් අවශ්‍ය නොවේ. ඉහත ඉඟි කිහිපයක් — ටයර් පීඩනය නඩත්තු කිරීම, සුමටව රිය පදවීම, වේගය අඩු කිරීම, සහ අනවශ්‍ය ගමන් කපා හැරීම — අනුගමනය කිරීමෙන්, බොහෝ රියදුරන්ට සති කිහිපයකින් ඔවුන්ගේ ඉන්ධන බිල සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

අයදුම් කරන්න
කරුණාකර පහත ක්ෂේත්‍රයේ ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑල ටයිප් කර "දායක වන්න" ක්ලික් කරන්න
දායක වී ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය ලබා ගැනීම සහ භාවිතා කිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ උපදෙස් මෙන්ම විදේශයන්හි රියදුරන් සඳහා උපදෙස් ලබා ගන්න