Պատկերացրեք հետևյալ իրավիճակը. դուք մնացել եք ֆրիվեյի կողքին՝ խափանված մեքենայի մեջ, շրջապատված խիտ մառախուղով։ Բջջային ազդանշանը թույլ է, տեսանելիությունը գրեթե զրոյական է, և հանդիպակաց երթևեկությունը չի կարող ձեզ տեսնել։ Այս իրավիճակը շատ ավելի տարածված է, քան կարծում են շատ վարորդներ, — և ճանապարհային ֆլեյրը կարող է փրկել ձեր կյանքը։ Այս ուղեցույցում մենք կբացատրենք, թե ինչ են ավտոմոբիլային պայրոտեխնիկական սարքերը, ինչու են ճապոնական մեքենաները գործարանային կոմպլեկտավորմամբ հագեցած դրանցով, և ինչպես ճիշտ ու արդյունավետ կիրառել դրանք։
Ավտոմոբիլային Ճանապարհային Ֆլեյրի Ճապոնական Ծագումը
Ճապոնիայի աշխարհագրությունն ու կլիման այն դարձնում են աշխարհի ամենամառախուղոտ երկրներից մեկը։ Խիտ մառախուղ, ուժեղ ձնանստ և ցածր տեսանելիության պայմաններ — սրանք վարելու սովորական վտանգներ են, — ահա թե ինչու Ճապոնիան դարձավ պարտադիր ճանապարհային ֆլեյրի ռահվիրան։ Երկրի օրենքը պահանջում է, որ յուրաքանչյուր մարդատար մեքենա ունենա պայրոտեխնիկական ազդանշանային սարք, և արտադրողները կատարում են այս պահանջը՝ գործարանային մակարդակով տեղադրելով այն։
Ահա մի քանի հիմնական փաստ այն մասին, թե ինչպես են ճապոնական ճանապարհային ֆլեյրները ինտեգրվում տրանսպորտային միջոցներին.
- Յուրաքանչյուր ճապոնական մեքենա գործարանային կոմպլեկտավորմամբ ունի ճանապարհային ֆլեյր՝ որպես ստանդարտ անվտանգության սարք։
- Ֆլեյրը տեղադրված է վարորդի կողքին — մասնավորապես, աջ ղեկով մեքենաներում ձախ ոտքի մոտ, — որպեսզի միշտ հասանելի լինի անմիջապես։
- Ճապոնական օրենքը արգելում է ֆլեյրը պահել ձեռնոցատուփում կամ բեռնախցիկում. այն պետք է ամեն պահ հասանելի լինի։
- Սարքը հայտնի է նաև ֆյուզե կամ, ոչ լիովին ճշգրիտ անվանմամբ, ազդանշանային ատրճանակ անուններով։
- Գործարանային ինտեգրման այս մակարդակը բնորոշ է միայն Ճապոնիային — ամերիկյան և եվրոպական մեքենաները ճանապարհային ֆլեյր չեն ներառում որպես ստանդարտ սարքավորում։
Ինչու Պետք է Յուրաքանչյուր Վարորդ Ունենա Արտակարգ Ճանապարհային Ֆլեյր
Ժամանակակից մեքենաներն ունեն ազդանշանային եղջյուրներ, առջևի լույսեր և վթարային ազդանշաններ — ուրեմն ինչու կրել ավտոմոբիլային պայրոտեխնիկա։ Որովհետև իրական արտակարգ իրավիճակներում մեքենայի ներկառուցված համակարգերը կարող են ձախողվել կամ պարզապես բավարար չլինել։
Դիտարկեք այն իրավիճակները, երբ ճանապարհային ֆլեյրն անհրաժեշտ է դառնում.
- Վթարից հետո մարտկոցի վնաս — եթե մարտկոցն անջատվի, առջևի լույսերն ու վթարային ազդանշանները անօգուտ կդառնան։
- Ցածր տեսանելիության պայմաններ — մառախուղի, ձյան կամ անձրևի դեպքում ստանդարտ մեքենայի լույսերը ձուլվում են երթևեկության ֆոնային աղմուկին։
- Հեռավոր կամ գյուղական վայրեր — պայծառ ֆլեյրն անհամեմատ ավելի հեռու հեռավորությունից է տեսանելի, քան ձեռք թափահարելը կամ անդրադարձնող եռանկյունը։
- Վայրի կենդանիների վախեցում — եթե հեռավոր կամ անտառային վայրում ճանապարհ եք մնացել, վառվող ֆլեյրը կարող է վախեցնել վայրի կենդանիներին։
- Ջրի տակ տեսանելիություն — որոշ ֆլեյրերի տեսակներ շարունակում են վառվել նույնիսկ ջրի մեջ ընկղմված, նշելով ջրի մեջ հայտնված տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը։
Պայծառ ֆլեյր պահող անձն անմիջապես ուշադրություն է գրավում — շատ ավելի արդյունավետ, քան շարֆ թափահարելը կամ մեքենայի ազդանշանը միացնելը։ Ահա թե ինչու ավտոմոբիլային ազդանշանային պայրոտեխնիկան անտնտես կրոն անվտանգության գործիք է մնում նույնիսկ սմարթֆոնների ու GPS-ի դարաշրջանում։
Ինչպես Օգտագործել Ճանապարհային Ֆլեյր. Քայլ-առ-Քայլ Հրահանգներ
Ճանապարհային ֆլեյրի ճիշտ օգտագործումը պարզ է, սակայն կան կարևոր քայլեր, որոնք պետք է հետևել — մանավանդ սթրեսի պայմաններում։ Ահա հստակ բացատրությունը.
Վառելուց Առաջ
- Ստուգեք պիտանիության ժամկետը — ճանապարհային ֆլեյրերն սովորաբար ունեն արտադրության ամսաթվից հաշված մոտ հինգ տարվա պահպանման ժամկետ։
- Երբեք մի օգտագործեք ժամկետանց ֆլեյր — այն կարող է անկանխատեսելի կերպով վարվել կամ ընդհանրապես չվառվել։
- Վառելուց առաջ համոզվեք, որ գտնվում եք մեքենայից դուրս — ֆլեյրերը երբեք չպետք է վառել մեքենայի ներսում։
Դիզայնի Ըմբռնում
Ճապոնական ճանապարհային ֆլեյրը գլանաձև է և պատված է փափուկ կարմիր պոլիէթիլենային պատյանով։ Ներսում կա երկշերտ պլաստիկ-ստվարաթղթե խողովակ՝ լցված քիմիական վառելիքային լիցքով։ Վառվելուց հետո քիմիական նյութերը արտադրում են վառ կարմիր փայլ։ Հիմնական բաղադրիչները ներառում են.
- Կարմիր պոլիէթիլենային արտաքին պատյան՝ եղանակային կայունության և տեսանելիության համար։
- Խողովակ-բռնակ — հանեք այն ֆլեյրի մարմնից՝ ֆլեյրն անվտանգ բռնելու բռնակ ստեղծելու համար։
- Կափույրի վրա ֆոսֆորային բռնկման գլուխ — լուցկի կամ կայծքար հարկավոր չէ։
- Ֆլեյրի հիմքում գտնվող կափույրի տակ պողպատե ապակե-կոտրիչ ծայր (այս մասին ավելի ստորև)։
- Մարմնի վրա տպված գրաֆիկական հրահանգային պիտակ — ճապոնական լեզվի իմացություն հարկավոր չէ։
Ֆլեյրի Վառում
- Հանեք խողովակ-պատյանն ֆլեյրի մարմնից և բռնեք որպես բռնակ։
- Ֆլեյրն բռնեք աջ ձեռքով պարզած վիճակում։
- Ձախ ձեռքով հանեք կափույրը, շրջեք այն, և քսեք ֆոսֆորային բռնկման գլխին — նման է լուցկու վառելուն։
- Վառվելուց հետո ֆլեյրն պահեք 45 աստիճանի անկյան տակ ներքև՝ քամու ուղղությամբ կամ հորիզոնականորեն, որպեսզի վառվող կայծերն ձեր վրա չընկնեն։
- Եթե հողի վրա ձյուն կա, կարող եք հիմքը ձնակույտի մեջ սեղմել՝ ֆլեյրն տեղում պահելու և ձեռքերն ազատելու համար։
Ֆլեյրն ավելի քան հինգ րոպե վառ կարմիր գույնով կվառի։ Որոշ մոդելներ շարունակում են վառվել նույնիսկ ջրի տակ, ապահովելով ազդանշանի հուսալի պատուհան նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում։
Ինչ Անել, Եթե Ձեզ Արգելափակել Են Մեքենայի Ներսում
Որոշ վթարներ առաջացնում են դռների կողպում և պատուհանի մեխանիզմների ձախողում, ինչը հնարավոր չի դարձնում տրանսպորտային միջոցից դուրս գալ։ Ճապոնական ճանապարհային ֆլեյրներն այս իրավիճակի համար էլ են նախատեսված։ Ֆլեյրի հիմքում, հանվող կափույրի տակ, կա սուր պողպատե ծայր, որը գործում է որպես պատուհան-կոտրիչ։
- Կիրառեք պողպատե ծայրը նիզակի պես՝ կոփածո ավտոմոբիլային ապակի ջարդելու համար՝ մեկ հարվածով պատուհանի անկյան վրա։
- Երբ պատուհանը կոտրվի, կարող եք ձեռքը երկարացնել և ազդանշան տալ վառվող ֆլեյրով՝ նույնիսկ դեռ տրանսպորտային միջոցի ներսում գտնվելով։
- Եթե մեքենան ջուրն է ընկել, ֆլեյրը ընկղմված վիճակում էլ կշարունակի վառվել՝ փրկարարներին ցույց տալով տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրը։
Տարածված Խնդիրներ և Անվտանգության Նախազգուշացումներ
Ճանապարհային ֆլեյրերը բարձր արդյունավետ են — բայց միայն ճիշտ պահպանման ու վարման դեպքում։ Տեղյակ եղեք հետևյալ կարևոր ռիսկերին.
- Խոնավության վնաս. Ֆլեյրի պատյանն ամբողջությամբ կնքված չէ, ուստի բարձր խոնավության միջավայրերում խոնավությունը կարող է ներթափանցել ու վնաս հասցնել բռնկմանն ու այրման ժամանակին։ Հնարավոր դեպքում պահպանեք ֆլեյրերը չոր պայմաններում։
- Ջերմության ազդեցություն. Տաք ամառային օրերին մեքենայում մնացած ճանապարհային ֆլեյրը — մանավանդ արևի լույսի տակ կայանատեղիում — կարող է գերտաքանալ և ինքնաբերաբար բռնկվել՝ հնարավոր հրդեհ առաջացնելով տրանսպորտային միջոցի ներսում։
- Վառվելիս ուղղահայաց երբեք մի բռնեք. Ակտիվ ֆլեյրն ուղղահայաց բռնելը վառվող կայծերի ձեռքերի ու հագուստի վրա ընկնելու պատճառ կդառնա, ինչը կարող է այրվածքների կամ գործվածքի բռնկման հանգեցնել։
- Ժամկետանց ֆլեյրին երբեք մի ապավինեք. Հնացած ֆլեյրերն անկանխատեսելի են — դրանք կարող են չվառվել, թույլ վառվել, կամ որոշ փաստաթղթավորված դեպքերում, առանց նախազգուշացման ինքնաբերաբար բռնկվել։
- Մեքենայի ներսում երբեք մի վառեք. Վառվող ֆլեյրն արտադրում է ծուխ և ինտենսիվ ջերմություն։ Միշտ վառեք և կիրառեք բացօթյա։
Ճապոնացի ավտոարտադրողներն այս ստանդարտներն են լրջությամբ վերաբերվում։ Գործարանային կանոնակարգերը սահմանում են ոչ միայն ֆլեյրի տեխնիկական կատարողականության պահանջները, այլ նաև ճիշտ ինչպես և որտեղ պետք է այն տեղադրվի տրանսպորտային միջոցում։ Ֆլեյրն ժամկետի ավարտից առաջ փոխարինելը ձեր անձնական անվտանգության մեջ փոքրիկ ներդրում է — նոր ճապոնական ճանապարհային ֆլեյրն սովորաբար արժե $10-ից պակաս։
Ճապոնական ÁÑ Չինական ու Ռուսական Ճանապարհային Ֆլեյրեր. Ո՞րն Է Տարբերությունը
Թեև Ճապոնիան ավտոմոբիլային ճանապարհային ֆլեյրի ռահվիրան է, Չինաստանում և Ռուսաստանում էլ են արտադրվում նմանատիպ սարքեր։ Հիմնական գործառույթն նույնն է, սակայն բռնկման մեխանիզմը տարբեր է.
- Ճապոնական ֆլեյրերն օգտագործում են ֆոսֆորային կափույր, որը քսում են բռնկման գլխի դիմաց — նման է լուցկու վառելուն։
- Չինական և ռուսական ֆլեյրերն օգտագործում են ձգող-լար մեխանիզմ. ծայրին օղ ունեցող մի լար ներկառուցված է մարմնի մեջ։ Ձգեք օղը, և ֆլեյրն անմիջապես կբռնկվի։
Ձգող-լար դիզայնն արտակարգ իրավիճակներում գործնական առավելություն ունի. այն պահանջում է ավելի քիչ նուրբ շարժողական կոորդինացիա։ Կափույրի հանումը, շրջելն ու ֆոսֆորային գլխին ճշգրիտ ջախջախումը կարող է բարդ լինել սթրեսի ժամանակ, մթության մեջ կամ խոր ձյան մեջ, որտեղ փոքր կափույրի ընկնելը կնշանակի դրա կորուստ։ Օղ ձգելն ավելի արագ է ու հուսալի։
Վարեք Պատրաստ. Մի Մոռացեք Նաև Ձեր Փաստաթղթերի Մասին
Ամեն անգամ, երբ ղեկի հետևն եք նստում, արժե արագ անվտանգության ստուգում կատարել — և դա ներառում է ոչ միայն ճանապարհային ֆլեյրը։ Համոզվեք, որ ձեր վարորդական իրավունքն էլ ձեռքի տակ է։ Եթե ճամփորդում եք արտերկիր, ազգային ռ֊Wd-ն կարող է բավարար չլինել։ Միջազգային վարորդական իրավունքն ավելի բազմակողմ է՝ թույլ տալով ձեզ օրինականորեն վարել աշխարհի շատ երկրներում։ Կարող եք այն ձևակերպել արագ ու հարմար՝ անմիջապես մեր կայքում — ոչ մի լրացուցիչ ժամանակ ծախսած, ամբողջ աշխարհային վարելու ծածկույթ ապահովված։
Published March 18, 2021 • 7m to read
