A Ram 1500 Rebel X visszatért — és jobban felszerelt, mint valaha. A legendás Hemi V8 rajongói azonban csalódni fognak: bár a motor a 2023 őszi frissítéskor történt kivezetés után visszatért a szélesebb Ram 1500 kínálatba, az új Rebel X nem kapja meg.
Mi az a Ram 1500 Rebel X?
A Ram 1500 családban a Rebel kivitel a legkönnyebben elérhető, terepre kész változat. A Rebel X gazdagabb felszereltséggel, agresszívebb formával és komoly terepezésre szánt képességnövelő fejlesztésekkel lép egy szinttel feljebb.
Terepképességek: főbb fejlesztések
A Rebel X-et kifejezetten az aszfalton túli használatra tervezték. Ezt kínálja:
- További 25 mm hasmagasság a hagyományos Rebelhez képest
- Bilstein lengéscsillapítók a jobb futóműteljesítményért rossz terepen
- Elektronikusan zárható hátsó differenciálmű a jobb tapadásért
- Vonószemek és alsó védőlemezek a védelemhez és mentéshez
- 18 colos fekete kerekek agresszív, 33 colos terepgumikkal
Kiemelt funkció: rossz útra való tempótartó
Az egyik legérdekesebb újdonság az exkluzív rossz útra való tempótartó rendszer. Ez a kifejezetten terepre szánt technika módosítja a kormányzási erőt, és legfeljebb 20 mph (32 km/h) sebességig szabályozott tempót tart — valódi újdonság lassú terepezésnél.
Dizájn és külső
A Rebel X külön megjelenést is kap, hogy eltérjen a hagyományos Rebeltől:
- Egyedi oldalsó grafika
- Új exkluzív tankzöld karosszériaszín (később más Ram 1500 kiviteleken is megjelenik)
Belső tér: kényelem terepes karakterrel
Belül a Rebel X a robusztus karaktert magas szintű kényelemmel ötvözi:
- Váltókar a középkonzolon külön terepmód-vezérlővel, amely a forgó választót helyettesíti
- Kormány mögötti váltófülek
- Kétrészes panoráma napfénytető
- Rebel X jelvény a középkonzolon
- Bőrrel borított ülések piros kontrasztvarrással
- Fűthető és szellőztetett első ülések, valamint fűthető hátsó ülések és kormánykerék
- 12,3 colos digitális műszeregység
- 14,5 colos Uconnect érintőképernyő információs és szórakoztató rendszerhez
- Kettős vezeték nélküli töltőpad
- 19 hangszórós Harman/Kardon hangrendszer
Árazás: hol helyezkedik el a Ram 1500 Rebel X?
Az Egyesült Államokban már megnyílt a rendelés. A Rebel X így illeszkedik a Ram 1500 árlistájába:
- Ram 1500 Rebel — 67 600 dollártól
- Ram 1500 Rebel (hasonló felszereltséggel) — körülbelül 70 500 dollár
- Ram 1500 Rebel X — 72 000 dollártól (szállítási díjjal együtt)
- Ram 1500 RHO (a kínálat csúcsán álló teljesítménypickup) — 76 400 dollártól
Egy teljesen felszerelt hagyományos Rebelhez képest nagyjából 1 500 dolláros felárért a Rebel X jó értéket kínál az extra terepfelszerelésért és az exkluzív funkciókért. Az RHO ára közel van, de más vevőt céloz: inkább teljesítményre, mint ösvényképességre összpontosít.
Érdemes megvenni a Ram 1500 Rebel X-et?
Ha jól felszerelt tereppickupot keresel prémium belső térrel, és nincs szükséged V8-as motorra, a Rebel X 72 000 dollárért meggyőző ajánlat. A Hemi V8 hiánya feltűnő veszteség a puristáknak, de a teljes csomag — a Bilstein futóműtől a rossz útra való tempótartón át a Harman/Kardon hangrendszerig — az egyik legteljesebb tereppickuppá teszi ebben az árkategóriában.
Fotó: Sergey Sechnev
Ez egy fordítás. Az eredeti cikk itt olvasható: A megújult Ram 1500 Rebel X pickup Hemi V8 motor nélkül maradt
Közzététel március 13, 2026 • 4 perc olvasási idő
