Ram 1500 Rebel X вярнуўся — і цяпер ён абсталяваны лепш, чым калі-небудзь. Але прыхільнікі легендарнага Hemi V8 будуць расчараваныя: хоць рухавік вярнуўся ў шырэйшую лінейку Ram 1500 пасля таго, як яго прыбралі падчас восеньскага абнаўлення 2023 года, новы Rebel X яго не атрымае.
Што такое Ram 1500 Rebel X?
У сямействе Ram 1500 камплектацыя Rebel з’яўляецца самым даступным варыянтам, гатовым да бездарожжа. Версія Rebel X ідзе далей, прапаноўваючы багацейшае абсталяванне, больш агрэсіўны стыль і шэраг паляпшэнняў для сур’ёзнага руху па бездарожжы.

Магчымасці на бездарожжы: галоўныя паляпшэнні
Rebel X спецыяльна створаны для руху па-за асфальтам. Вось што ён прапануе:
- +25 мм дадатковага дарожнага прасвету у параўнанні са стандартным Rebel
- Амортызатары Bilstein для лепшай працы падвескі на няроўнай мясцовасці
- Электронны блакіруемы задні дыферэнцыял для паляпшэння счаплення
- Буксіровачныя вушы і ахоўныя пласціны дна для абароны і эвакуацыі
- 18-цалевыя чорныя колы з агрэсіўнымі 33-цалевымі ўсюдыходнымі шынамі
Асаблівая функцыя: аўтаматычнае падтрыманне хуткасці на дрэннай дарозе
Адно з самых цікавых дапаўненняў — эксклюзіўная сістэма аўтаматычнага падтрымання хуткасці на дрэннай дарозе . Гэтая спецыяльная бездарожная тэхналогія рэгулюе высілак на рулі і падтрымлівае кантраляваны тэмп да 20 міль/г (32 км/г) — сапраўднае новаўвядзенне для павольнага руху па сцежках.

Дызайн і экстэр’ер
Rebel X таксама атрымаў уласную візуальную ідэнтычнасць, каб адрознівацца ад стандартнага Rebel:
- Унікальная бакавая графіка
- Новы эксклюзіўны вайскова-зялёны колер кузава; пазней гэтае адценне з’явіцца і ў іншых камплектацыях Ram 1500

Інтэр’ер: камфорт сустракаецца з бездарожным характарам
Унутры Rebel X спалучае суровы характар з прэміяльным камфортам:
- Рычаг пераключэння перадач на цэнтральнай кансолі з асобным кантролерам бездарожнага рэжыму замест паваротнага селектара
- Падрулевыя пялёсткі пераключэння перадач
- Панарамны двухсекцыйны люк
- Эмблема Rebel X на цэнтральнай кансолі
- Сядзенні з аздабленнем скурай і чырвонай кантраснай прастрочкай
- Пярэднія сядзенні з падагрэвам і вентыляцыяй, а таксама падагрэў задніх сядзенняў і руля
- 12,3-цалевая лічбавая панэль прыбораў
- 14,5-цалевы сэнсарны мультымедыйны экран Uconnect
- Падвойная пляцоўка бесправадной зарадкі
- Аўдыясістэма Harman/Kardon з 19 дынамікамі

Цэны: дзе знаходзіцца Ram 1500 Rebel X?
У Злучаных Штатах заказы ўжо адкрыты. Вось як Rebel X размяшчаецца ў цэнавай лінейцы Ram 1500:
- Ram 1500 Rebel — ад 67 600 долараў
- Ram 1500 Rebel (з супастаўным абсталяваннем) — каля 70 500 долараў
- Ram 1500 Rebel X — ад 72 000 долараў (з улікам дастаўкі)
- Ram 1500 RHO (самы прадукцыйны пікап у лінейцы) — ад 76 400 долараў
Кошт Rebel X прыкладна на 1 500 долараў вышэйшы за цалкам укамплектаваны стандартны Rebel, але дадатковае бездарожнае абсталяванне і эксклюзіўныя функцыі робяць такую даплату апраўданай. RHO каштуе амаль столькі ж, але арыентаваны на іншага пакупніка — таго, хто ставіць дынаміку вышэй за магчымасці на сцежках.

Ці варта купляць Ram 1500 Rebel X?
Калі вам патрэбны добра абсталяваны бездарожны пікап з прэміяльным салонам і V8 не з’яўляецца абавязковым, Rebel X за 72 000 долараў выглядае вельмі пераканаўча. Адсутнасць Hemi V8 прыкметна для пурысцкіх прыхільнікаў, але поўны набор — ад падвескі Bilstein да аўтаматычнага падтрымання хуткасці на дрэннай дарозе і аўдыясістэмы Harman/Kardon — робіць яго адным з найбольш поўных бездарожных пікапаў у сваім цэнавым дыяпазоне.
Фота: Сяргей Сечнеў
Гэта пераклад. Арыгінальны артыкул можна прачытаць тут: Адроджаны пікап Ram 1500 Rebel X застаўся без рухавіка Hemi V8
Апублікавана Сакавік 13, 2026 • 4 хв на чытанне