Lorsqu’on parle des progrès des véhicules électriques, la plupart des conversations portent sur les avancées en matière de densité énergétique des batteries. Mais tout aussi passionnante — et souvent négligée — est l’évolution rapide des moteurs électriques eux-mêmes. Deux entreprises britanniques, Equipmake et HiETA, ont repoussé les limites du possible avec leur dernier moteur électrique de traction : l’Ampere. Les chiffres sont impressionnants, et la technologie qui le sous-tend pourrait remodeler l’avenir de la mobilité électrique sur terre, mer et dans les airs.
Spécifications du Moteur Électrique Ampere
Le moteur Ampere offre des performances qui étaient auparavant impensables dans une chaîne cinématique électrique orientée vers la production :
- Puissance : 220 kW (299 ch)
- Vitesse maximale : 30 000 tr/min
- Poids : seulement 10 kg
- Puissance massique : 22 kW/kg
- Comparaison : Les meilleurs moteurs à aimants permanents en série n’atteignent généralement que 5 kW/kg
Cela signifie que l’Ampere offre plus de quatre fois le rapport puissance/poids des meilleurs moteurs électriques conventionnels actuellement disponibles — une avancée qui pourrait avoir des implications majeures pour l’ensemble du secteur des véhicules électriques.
Comment l’Impression Métallique 3D Rend Cela Possible
Le secret derrière les performances extraordinaires de l’Ampere réside dans l’expertise complémentaire de ses deux créateurs :
- Equipmake est un spécialiste dans la conception et la production de moteurs électriques haute performance pour des applications exigeantes.
- HiETA est un leader dans la fabrication additive — plus précisément, l’impression métallique 3D de précision.
En tirant parti des capacités d’impression 3D avancées de HiETA, le moteur Ampere utilise des alliages à haute résistance déposés uniquement là où cela est structurellement nécessaire — une technique similaire à celle utilisée dans les étriers de frein imprimés en 3D. Cette approche réduit l’utilisation globale des matériaux et le poids sans compromettre la résistance. De plus, l’optimisation intelligente de la conception a permis aux ingénieurs de réduire considérablement la masse des aimants permanents, réduisant encore le poids tout en maintenant les performances magnétiques.
Applications Réelles : Des Hypercars aux Aéronefs
Les moteurs électriques d’Equipmake ne sont pas étrangers aux projets de grande envergure. Les moteurs existants de l’entreprise sont déjà présents dans l’Ariel Hipercar — l’un des véhicules électriques de performance britanniques les plus attendus. Selon le calendrier de développement du Hipercar, il est possible que les versions futures puissent même être mises à niveau pour utiliser l’unité Ampere.
Au-delà de l’utilisation automobile, le remarquable rapport puissance/poids de l’Ampere le rend très attractif dans une gamme d’industries. Equipmake cible activement l’intérêt de :
- Fabricants de véhicules électriques recherchant un avantage concurrentiel en termes de performances et d’efficacité
- Industrie marine développant des bateaux et navires électriques de nouvelle génération
- Secteur aérospatial travaillant sur la propulsion des aéronefs électriques et hybrides
Pourquoi le Moteur Ampere Compte pour l’Avenir de la Mobilité Électrique
L’Ampere est bien plus qu’une réalisation d’ingénierie impressionnante — il représente un changement de réflexion sur ce que peuvent être les groupes motopropulseurs électriques. À mesure que le marché des véhicules électriques mûrit, l’efficacité des moteurs et la densité de puissance deviendront tout aussi critiques que l’autonomie des batteries. Des avancées comme l’Ampere, rendues possibles par la fabrication additive et les matériaux avancés, signalent que l’ère des moteurs électriques légers et ultra-performants approche à grands pas.
Ceci est une traduction. Vous pouvez lire l’original ici : https://www.drive.ru/technic/5e623450ec05c4af36000088.html
Publié Septembre 02, 2021 • 4m à lire
