Aston Martin DB12 S: DB-perheen evoluution huippu

Aston Martin jatkaa suorituskykyisten S-mallistojen laajentamista koko mallistossaan. DBX S -katumaasturin ja lähtötason Vantage S -coupén onnistuneiden lanseerausten jälkeen brittiläinen luksusautovalmistaja on esitellyt Aston Martin DB12 S -superauton — mallin, jota yhtiö ylpeänä kutsuu koko pitkäikäisen DB-perheen evoluution huipentumaksi.

Erottuvat ulkomuotoilun yksityiskohdat

Aston Martin DB12 S erottuu perusmallista useiden ulkoisten parannusten ansiosta:

• Etusplitteri kehittyneillä sivuosilla, jotka lisäävät pohjavoimaa ja vakauttavat ilmavirtausta etupyörien ympärillä
• Parannetut konepellin tuuletusaukot suurennetuilla ilmakanavilla moottorin jäähdytyksen tehostamiseksi
• Mustat sivuhelmalevennykset, jotka korostavat auton aggressiivista olemusta
• Erottuva punainen S-merkki näkyvästi etulokasuojissa
• Takaosan parannukset sisältäen uuden spoilerin, uudelleensuunnitellun diffuusorin sekä kaksoispakopuktket molemmin puolin

Mielenkiintoista kyllä, toisin kuin sisarmallit DBX S ja Vantage S, uudesta DB12 S:stä puuttuvat huomattavasti S-malleille tyypilliset rohkeat punaiset ulkoiset korostukset — sen sijaan ulkoasu on hillitympi mutta tarkoituksenmukainen.

Ensiluokkaiset sisätilaparannukset

DB12 S:n ohjaamo säilyttää hienostuneen lähestymistavan hienovaraisin suorituskykyviittein:

• Tunnusomainen punainen ajotilavalitsin keskikonsolissa — sisätilan ainoa punainen korostus
• Vakioverhoilu laadukkaalla nahan ja Alcantaran yhdistelmällä
• Valinnaiset sisätilapäivitykset sisältäen:
  • Puolianiiliininahkaverhoilu
  • Puolianiiliininahan ja Alcantaran yhdistelmä
  • Kevyet sankaistuimet hiilikuiturungolla (sähkösäätöiset istuimet vakiona)
  • Kohokuvioitu Aston Martin -logo niskatuissa
• Laajat räätälöintimahdollisuudet useilla värivaihtoehtoilla sisätilamateriaaleille

Parannetut suorituskykyominaisuudet

DB12 S tarjoaa vaikuttavia suorituskykyparannuksia perusmalliin verrattuna:

Moottori ja teho

• AMG-pohjainen 4,0-litrainen kaksoisturbosyöttöinen V8-moottori 20 hv:n tehonlisäyksellä
• Kokonaisteho: 700 hevosvoimaa
• Vääntömomentti: 800 Nm (muuttumaton perusmalliin nähden)
• Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,4 sekuntia (0,1 sekuntia nopeampi)
• Huippunopeus: 325 km/h (202 mph)

Vaihteisto ja pakoputkisto

• Hienosäädetty moottorin ohjausjärjestelmä ja ZF:n 8-vaihteinen automaattivaihteisto parannetulla kaasunvasteella
• Uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto, joka on suunniteltu tuottamaan täyteläisempi ja sointuvampi ääni
• Valinnainen titaanipakosarja, joka on 11,7 kg vakiojärjestelmää kevyempi

Edistynyt alusta ja ajodynamiikka

DB12 S:ssä on kattavat alustapäivitykset ylivoimaisen ajodynamiikan saavuttamiseksi:

• Uudelleenkalibroidut jousitukset jäykemmillä kallistuksenvakaajilla
• Uudelleensäädetyt Bilstein DTX -iskunvaimentimet parannetulla korinliikkeiden hallinnalla
• Optimoitu ohjausjärjestelmä tarkemmalla vasteella mutkissa
• Sähköisesti ohjattu tasauspyörästö, joka on kalibroitu parempaa kaarreajoa varten
• Vakiona hiilikeraamiiset jarrut, jotka ovat 27 kg perus-DB12:n perinteisiä jarruja kevyemmät

Saatavuus ja hintatiedot

Tärkeimmät tiedot mahdollisille ostajille:

• Tilauskirjat: Varaukset ovat nyt avoinna
• Saatavilla olevat korimallit: Sekä coupé- että Volante-avoautomalli
• Toimitusaikataulu: Ensimmäiset asiakastoimitukset alkavat vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä
• Hinnoittelu: Perus-DB12:n lähtöhinta on 185 000 £, ja S-mallin odotetaan olevan huomattavasti kalliimpi

Yhteenveto

Aston Martin DB12 S edustaa DB-suvun lopullista ilmentymää, yhdistäen parannetun suorituskyvyn, hiotun aerodynamiikan ja yksinoikeudelliset muotoiluelementit. Tehokkaalla kaksoisturbosyöttöisellä V8-moottorillaan, hienostuneella alustasäädöllään ja erottuvalla S-merkin eksklusiivisuudellaan tämä uusin lisäys Aston Martinin suorituskykymallistoon tarjoaa vaativille kuljettajille entistäkin keskittyneemmän ja mukaansatempaavamman ajokokemuksen säilyttäen samalla merkin tunnusomaisen ylellisyyden ja suorituskyvyn yhdistelmän.

Kuva: Alexey Byrkov
Tämä on käännös. Voit lukea alkuperäisen artikkelin täältä: Aston Martin DB12 S: вершина эволюции семейства