1. ຫນ້າທໍາອິດ
  2.  / 
  3. ບລັອກ
  4.  / 
  5. 10 ວິທີປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ ແລະ ຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພ
10 ວິທີປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ ແລະ ຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພ

10 ວິທີປົກປ້ອງລົດຈາກການລັກ ແລະ ຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພ

ກຳລັງຫາວິທີທີ່ໄດ້ຜົນໃນການປົກປ້ອງລົດຈາກການຂະໂມຍ ແລະຫຼຸດຄ່າປະກັນໄປພ້ອມກັນບໍ? ທ່ານມາຖືກບ່ອນແລ້ວ. ຄູ່ມືນີ້ລວບລວມ 10 ວິທີທີ່ພິສູດແລ້ວ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດປອດໄພ ແລະອາດຊ່ວຍປະຢັດຄ່າປະກັນປະຈຳປີໄດ້ຫຼາຍ.

ລົດຂອງທ່ານອາດເປັນໜຶ່ງໃນຊັບສິນທີ່ມີຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດ ຈຶ່ງເປັນເປົ້າໝາຍສຳຄັນຂອງຂະໂມຍ ແລະຄົນທຳລາຍຊັບສິນ. ຕາມຂໍ້ມູນຈາກສຳນັກງານສະຖິຕິແຫ່ງຊາດ ມີການລາຍງານການຂະໂມຍພາຫະນະ 748,000 ຄັ້ງໃນຊ່ວງ 2015–2016 ເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພລ່ວງໜ້າຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍ.

1. ເລືອກບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຮອບຄອບ

ບ່ອນທີ່ທ່ານຈອດລົດມີຜົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳສຳລັບເລືອກບ່ອນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ:

  • ໂຮງຈອດລົດທີ່ລັອກໄດ້ ຫຼືບ່ອນຈອດທີ່ປອດໄພ ແລະມີການເຝົ້າລະວັງ ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ.
  • ຖ້າຈອດໃນບ້ານ ໃຫ້ຕິດກ້ອງຄວາມປອດໄພ ຫຼືໄຟທີ່ມີເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ ເພື່ອຂັບໄລ່ຄົນທີ່ຄິດຈະກໍ່ເຫດ.
  • ຖ້າຕ້ອງຈອດຂ້າງຖະໜົນ ໃຫ້ເລືອກບ່ອນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ ແລະຄົນຫຼາຍ.
  • ຖ້າຈອດລົດຫ່າງຈາກບ້ານເປັນປະຈຳ ແມ່ນແຕ່ຢູ່ອີກມຸມໜຶ່ງ ຄວນແຈ້ງບໍລິສັດປະກັນ ເພາະອາດມີຜົນຕໍ່ກົດເກນປະກັນ.

2. ເກັບຂອງມີຄ່າໃຫ້ພົ້ນສາຍຕາ

ໜຶ່ງໃນວິທີກັນຂະໂມຍທີ່ງ່າຍ ແຕ່ໄດ້ຜົນຫຼາຍ ແມ່ນການບໍ່ປ່ອຍສິ່ງທີ່ລໍ້ໃຈ. ຄວນເຮັດຕາມຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຢ່າປ່ອຍຂອງມີຄ່າ — ກະເປົາ, ແລັບທັອບ, ໂທລະສັບ ຫຼືເງິນສົດ — ໄວ້ໃນຈຸດທີ່ເຫັນໄດ້.
  • ຖ້າເປັນໄປໄດ້ ຢ່າປ່ອຍໄວ້ໃນລົດເລີຍ ແມ່ນແຕ່ໃນທ້າຍລົດ.
  • ລຶບຮ່ອງຮອຍຂອງອຸປະກອນແພງ ເຊັ່ນ ຮອຍຈຸກດູດຂອງເຄື່ອງນຳທາງຢູ່ກະຈົກໜ້າ.
  • ແມ່ນແຕ່ການງັດເຂົ້ານ້ອຍໆກໍອາດເຮັດໃຫ້ເສຍສ່ວນຫຼຸດຈາກການບໍ່ເຄລມ ດັ່ງນັ້ນຄວາມລະວັງເພີ່ມເຕີມຈຶ່ງຄຸ້ມ.

3. ຕິດຕັ້ງລະບົບຕັດການສະຕາດ

ລະບົບຕັດການສະຕາດແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນກັນຂະໂມຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີຈາກໂຮງງານ ຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ຊ່າງມືອາຊີບຕິດຕັ້ງ.

ລະບົບນີ້ຈະຕັດການທຳງານຂອງລະບົບສຳຄັນ ເຊັ່ນ ລະບົບຈຸດລະເບີດ, ມໍເຕີສະຕາດ ຫຼືປັ໊ມນ້ຳມັນ ເມື່ອມີການພະຍາຍາມສະຕາດລົດໂດຍບໍ່ມີກະແຈທີ່ມີລະຫັດຖືກຕ້ອງ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບທີ່ຜ່ານຮັບຮອງອາດຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າປະກັນໄດ້ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ ເພາະຫຼຸດຄວາມສ່ຽງການຂະໂມຍ.

4. ຕິດຕັ້ງລະບົບສັນຍານກັນຂະໂມຍ

ລະບົບສັນຍານຄຸນນະພາບດີແມ່ນຕົວກັ້ນທັງທາງສາຍຕາ ແລະສຽງຕໍ່ຂະໂມຍທີ່ອາໄສໂອກາດ. ຄວນພິຈາລະນາສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ລະບົບສັນຍານຈາກໂຮງງານ ຫຼືທີ່ຊ່າງມືອາຊີບຕິດຕັ້ງ ມັກຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ສ່ວນຫຼຸດປະກັນ — ຄວນຖາມຜູ້ໃຫ້ປະກັນ.
  • ລະບົບສັນຍານກວດການເຂົ້າໃກ້ທີ່ຕິດພາຍຫຼັງ ກໍສາມາດເປັນຕົວກັ້ນທີ່ໄດ້ຜົນ.
  • ເລືອກລະບົບທີ່ມີເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວກວດກາກະຈົກແຕກ ແລະການແຈ້ງເຕືອນທາງໄກ.
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS

5. ເກັບກະແຈລົດໃຫ້ປອດໄພ

ກະແຈລົດແມ່ນທາງງ່າຍທີ່ສຸດໃນການຂະໂມຍລົດ ຈຶ່ງຈຳເປັນຫຼາຍທີ່ຈະປົກປ້ອງ. ຄວນເຮັດດັ່ງນີ້:

  • ຢ່າປ່ອຍກະແຈໄວ້ທີ່ຈຸດສະຕາດ ແມ່ນແຕ່ຊົ່ວຄາວ.
  • ເກັບກະແຈສຳຮອງໄວ້ໃນບ່ອນປອດໄພ ແລະຊ່ອນໄວ້ — ບໍ່ແມ່ນແຂວນຢູ່ຂ້າງປະຕູໜ້າ.
  • ຖ້າຊື້ລົດມືສອງ ໃຫ້ຕັ້ງລະຫັດກະແຈໃໝ່ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງເກົ່າບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຊ້ໄດ້.
  • ຖ້າກະແຈຫາຍ ຫຼືຖືກຂະໂມຍ ໃຫ້ດຳເນີນການທັນທີ — ຕິດຕໍ່ຕົວແທນ ຫຼືຊ່າງກະແຈເພື່ອຍົກເລີກກະແຈນັ້ນ ແມ່ນແຕ່ຍັງມີກະແຈສຳຮອງ.
  • ສຳລັບລົດຮຸ່ນໃໝ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງເສຽບກະແຈ ໃຫ້ໃຊ້ຖົງຟາຣາເດທີ່ບລັອກສັນຍານ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂະໂມຍແບບທວນສັນຍານ.

6. ປົກປ້ອງລໍ້ດ້ວຍນັອດລັອກລໍ້

ລໍ້ອະລູມິນຽມແມ່ນເປົ້າໝາຍທີ່ພົບບ່ອຍ ແລະຂອບລໍ້ທັນສະໄໝແຕ່ລະອັນອາດມີລາຄາຫຼາຍຮ້ອຍປອນ. ນັອດລັອກລໍ້ແມ່ນທາງແກ້ທີ່ລາຄາບໍ່ສູງ ແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະໂມຍຖອດລໍ້ໄດ້ຍາກຂຶ້ນຫຼາຍ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ກະແຈພິເສດ ຈຶ່ງເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຫຼາຍ.

7. ພິຈາລະນາການສະຫຼັກໝາຍເລກໃສ່ກະຈົກ

ການສະຫຼັກໝາຍເລກໃສ່ກະຈົກແມ່ນວິທີກັນຂະໂມຍທີ່ໄດ້ຜົນ ແລະລາຄາບໍ່ສູງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການສະຫຼັກໝາຍເລກປະຈຳພາຫະນະ — VIN, ໂດຍປົກກະຕິ 8 ຕົວສຸດທ້າຍ — ໄວ້ຢ່າງຖາວອນເທິງ:

  • ກະຈົກລົດທັງໝົດ
  • ກະຈົກຂ້າງ
  • ເລນໄຟໜ້າ

ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະໂມຍຂາຍຕໍ່ລົດ ຫຼືອາໄຫຼ່ໄດ້ຍາກຂຶ້ນຫຼາຍ ແລະຫຼຸດຄວາມນ່າສົນໃຈຂອງລົດຕໍ່ອາຊະຍາກອນ. ສາມາດໃຫ້ຊ່າງເຮັດ ຫຼືຊື້ຊຸດສະຫຼັກມາເຮັດເອງທີ່ບ້ານ.

8. ໃຊ້ອຸປະກອນລັອກພວງມາໄລ

ອຸປະກອນລັອກພວງມາໄລອາດເບິ່ງລ້າສະໄໝ ແຕ່ຍັງຄົງເປັນຕົວກັ້ນທີ່ເຫັນຊັດ ແລະໄດ້ຜົນ. ຂໍ້ດີມີ:

  • ເຫັນໄດ້ທັນທີສຳລັບຄົນທີ່ຄິດຈະຂະໂມຍ ຈຶ່ງມີແນວໂນ້ມໄປຫາເປົ້າໝາຍອື່ນ.
  • ໄດ້ຜົນແມ່ນແຕ່ກັບວິທີຂະໂມຍອິເລັກໂທຣນິກສະໄໝໃໝ່ — ເພາະການຖອດຕົວລັອກພວງມາໄລຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນໜັກ ຊຶ່ງບໍ່ຄ່ອຍຄຸ້ມກັບຄວາມພະຍາຍາມ.
  • ລາຄາຕ່ຳ ແຕ່ມີຜົນສູງຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພ.

9. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS

ຖ້າທ່ານໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຈິງຈັງກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ແມ່ນໜຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຕຳຫຼວດຫາລົດໄດ້ໄວເມື່ອຖືກຂະໂມຍ ແລະບໍລິສັດປະກັນຫຼາຍແຫ່ງຍັງໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດສຳລັບລົດທີ່ມີຕົວຕິດຕາມ.

ມີ 2 ປະເພດຫຼັກ:

  • ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS — ລະບຸຕຳແໜ່ງລົດແບບທັນທີເຖິງລະດັບຖະໜົນ ແລະເໝາະສຳລັບກູ້ລົດທີ່ຖືກຂະໂມຍໃນບ່ອນເປີດ.
  • ເຄື່ອງຕິດຕາມ VHF — ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ເມື່ອລົດຖືກຊ່ອນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ ຫຼືຕູ້ຂົນສົ່ງ ທີ່ສັນຍານ GPS ໄປບໍ່ເຖິງ.

10. ລັອກລົດທຸກຄັ້ງ

ມັນອາດຟັງເບິ່ງຊັດເຈນ ແຕ່ການບໍ່ລັອກລົດຍັງເປັນໜຶ່ງໃນສາເຫດການຂະໂມຍທີ່ພົບຫຼາຍ ແລະປ້ອງກັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ການສຳຫຼວດຂອງພອດທັນເຮົາໃນປີ 2016 ພົບວ່າ 50% ຂອງຜູ້ຕອບເຄີຍປ່ອຍລົດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງ ແລະບໍ່ລັອກຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຄັ້ງ. ຄວນສ້າງນິໄສດັ່ງນີ້:

  • ທຸກຄັ້ງທີ່ຈະອອກຈາກລົດ ໃຫ້ກວດຊ້ຳວ່າລັອກແລ້ວ.
  • ຢ່າປ່ອຍກະແຈໄວ້ທີ່ຈຸດສະຕາດ ແມ່ນແຕ່ເພື່ອໄປ “ເຮັດທຸລະແປບດຽວ”.
  • ປິດກະຈົກທຸກບານໃຫ້ສະໜິດກ່ອນຈະເດີນອອກ.
  • ເມື່ອໃຊ້ກະແຈລັອກທາງໄກ ໃຫ້ຟັງສຽງຢືນຢັນ ຫຼືກວດວ່າໄຟລ້ຽວກະພິບ.
ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າຕ້ອງລັອກລົດເພື່ອປ້ອງກັນການຂະໂມຍ
ຢ່າລືມລັອກລົດທຸກຄັ້ງທີ່ອອກຈາກລົດ

ຂໍ້ຄິດສຸດທ້າຍເລື່ອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ການປົກປ້ອງລົດຈາກການຂະໂມຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສັບຊ້ອນ ຫຼືແພງ. ການປະສົມຫຼາຍວິທີຂ້າງເທິງ — ເຊັ່ນ GPS ຕິດຕາມ, ລະບົບຕັດການສະຕາດ ແລະນິໄສການຈອດທີ່ດີ — ສາມາດຫຼຸດຄວາມສ່ຽງການຂະໂມຍໄດ້ຫຼາຍ ແລະອາດຊ່ວຍປະຢັດຄ່າປະກັນໄດ້. ເລີ່ມຈາກພື້ນຖານ ແລະຄ່ອຍໆເພີ່ມລະດັບຄວາມປອດໄພ.

ສະໝັກ
ກະລຸນາພິມອີເມວຂອງທ່ານໃນຊ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ແລະ ຄລິກ "ສະຫມັກ"
ຕິດຕາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຕັມທີ່ ກ່ຽວກັບ ການໄດ້ຮັບ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ